crabfish

Fy på dig Labbibia. Folk som tror på saker och så kommer du och river upp deras drömmar. De som i sin stilla dröm trott på domedagen, trott på att haven ska stiga så vi i inlandet ska få kustnära läge. Stackars alla som på fritiden bygger sin egna Noaks Ark. Nu får de hugga upp den och elda med den då det inte blir varmare. Snart avslöjar du väll att inte tomten finns så är även julen förstörd. Tänk på vad du skriver, det finns känsliga personer här som inte tål att få höra sanningen.

Önskar alla en riktigt God Jul och Gott nytt år. OBS se upp med glöggen, en del innehåller alkohol. /Harry

Det blev boatlife.se http://www.boatlife.se/forum/ Tack för tippset i en annan tråd Kenneth Vi ses där. mvh Crabfish / Harry

Du fick mailsvar.

Lägger in mitt inlägg i en separat tråd då den är avskedsbrevet från mig. Kommer ursprungligen från denna tråd http://www.maringuiden.se/forum/;thread=476551 siteadmin skrev: Hej. Du har nog tyvärr missuppfattat vad vi skrev. Vi är opartiska och tar inte ställning för eller emot i någon fråga och är politiskt neutrala. Vad gäller 0.2 så menar vi att det redan har startats tillräckligt många trådar i ämnet. Reglerna säger posta inte samma inlägg gång på gång. //admin Mitt svar: Ni står inte ens för vad ni skriver vilket är ytterligare ett tecken på dåligt ledarskap. Så här skrev ni Det blir inga fler 0.2 trådar, det finns redan tillräckligt av dom. Startas det någon ny så raderar vi den. Just det ämnet har nog diskuterats i alla varianter som finns, och dom som har haft något att säga om lagen har nog fått fram sin ståndpunkt. Vi tror nog att de allra flesta av vill har seriösa disktusioner med högt till tak utan att det skall behövas rapporteras och modereras allt för mycket av oss. Vill ni prata om offtopic ämnen så gör det i avdelningen DöSnack . Den kom till för många år sedan för att ge möjlighet att diskutera offtopicämnen. Det är det även lite högre takhöjd. Det är enligt er på MG alltså 0,2 lagens diskussioner som är det stora problemet och därför kommer ni cencurera fler inlägg av detta. Tydligen är det bara jag som fått mail om att inte skapa nya trådar om 0,2 lagen trotts att vi är flera som startat dem. Jag och flera andra anser det knappast är Dösnack eller Offtopic ämne då det är lagar som gäller för fritidsbåtar vilket väll är ämnet för just Maringuiden. Det som jag skrivit om 0,2 lagen är politiskt opartiskt och så ska det vara. Att ni enbart anger 0,2 lagen och inte skriver exempelvis 0,2 gör det solklart vart ert ställningstagande är. Bortförklaringar gör bara saken värre. Nej jag har inte missuppfattat vad ni skrev utan har läst det flera gånger för att försäkra mig om att jag faktiskt nu insett vart ni står. Maringudien är inte ett öppet forum där man får diskutera saker även om de håller sig inom forumreglerna, utan det finns även Maringuidens egna värderingar som nu kommer fram. Detta är inget jag kan acceptera så därför lämnar jag forumet nu efter drygt 4 år under nicken Crabfish Trist med tanke på många trevliga medlemmar även om vissa redan lämnat forumet. Trist med tanke på intresanta diskussioner även om vi inte alltid delat samma åsikt. Så ska det vara och de flesta kan hantera situationer med högt i taket. Som människor brusar man upp ibland och går utanför gränserna men sådant är enligt mig ok om man inte håller på med perosnangrepp. Gäller att skilja på sak och person. Gör man fel bör man be om ursäkt. Tack och hej. Harry. Kan tänkas jag återkommer till Maringuiden i framtiden om vi får en ledning som står för vad man skriver och fattar vad ett ledarskap är.

Det är inte medlemmarna som är problemet. Det är bristen på ledarskap på forumet som är problemet. Ett forum byggs upp av medlemmar som skriver inlägg och här på MG tillämpas cencur och annan skit för att försöka utöva ledarskap. Visst har vi olika åsikt men det är viktigt att acceptera att alla inte har samma åsikt men att vi ändå kan umgås här. Nu har MG öppet deklarerat vart de står och säkert kommer ett antal ytterligare lämna detta forum.

Imponerande kunskaper Tommy. Provad själv men gav upp då jag är för dåligt påläst i ämnet.

Nej inte ska MG dö. Men det krävs även att ägarna ställer upp och gör sin del. Trist att vi tappat några och hoppas de kommer tillbaka. Har själv varit på väg bort några gånger men fått positiva tillrop om att stanna kvar och kommer göra så än så länge. Visst har vi olika uppfattning om en del saker men i grund och botten är vi folk som älskar livet med fritidsbåtar och det som tillhör. Ställ krav på MG:ens ägare och ledning och försök hålla stilen så kanske vi rider ut denna storm också.

Länge sedan jag slutade rapportera inlägg då det bara retar den man vill rapportera och admin inte bryr sig. Det jag vill få fram med denna tråd är inget annat än hur man leder en verksamhet och här är det på gränsen till full anarki. Visst tycker jag att man ska ha högt i tak men under ordnade former. MG har många bra medlemmar och en hel del bra debatter och är orsaker till att jag stannar kvar här. MG har under perioder blossat upp och flera bra medlemmar har försvunnit. Tråkigt.

Är man chef och ledare, vilket vi får se admin här vara, så måsta man visa det. Flera medlemmar slutar. VIssa skriver skit till andra och inget görs. Fler kommer garanterat lämna. Ägare och moderator till MG måste visa var ni står och inte bara komma med ett tramsigt aja baja. Allvarligt talat vill ni ha ett marinforum med klass eller är det en marin variant av Paradise Hotel? Aktuellt exempel: http://www.maringuiden.se/forum/;thread=476117 där Desibelle får frispel och NI gör inte ett förbannat skit åt det.mer än ett tramsigt inlägg Hej, Forsätt nu inte och tjabba på varandra. Börja prata båt igen. /maringuiden.se Löjligt Visa att det är lite stake i er nu.

Bohus Malmön?

Åjo, det finns faktiskt en fyr på Hållö.

Hållö?

Folk dör av svält, AIDS och andra sjukdomar, vatten är en bristvara och enormt många saknar tillgång till rent vatten osv. Vi gläds åt att sälja krigsmaterial till länder som bättre hade behövt mediciner till sina redan sjuka. Våra makthavare använder klimathystering som en sköld att gömma sig bakom för att slippa ta tag i de verkliga problemen som finns och går att förstå. Hur bra är ett krig för miljön? OK lite OT för ett marinforum men jag tror inte vi löser värlsdproblemen genom att sluta med fritidsbåtar.

Imponerande lista, http://www.maringuiden.se/js/ckeditor/plugins/smiley/images/whatchutalkingabout_smile.gif\ title=\indecision\ width=\20\ /> Nu har jag uppfyllt mina plikter på MG vad beträffar båtinnehav.

2012 har bestämt sig för att försöka sänka detta forum med sina inlägg. Alternativt har han blivit kvar i tonåren och är bara vanligt provokativ, vill testa gränserna. Lite synd eftersom Seari egentligen verkar vara en helt vanlig kille med bra åsikter. Synd.

Mycket bra skrivet. Är av samma åsikt och försöker även jag lära mina barn att vara lite kritisk till vad man matas med. Inte överdrivet men med lite krav på vad man stoppar i sig. Miljön är viktig men den kommer i skymundan för klimatalarmisterna. Straffar vi ihjäl Sverige har vi inget föregångsland kvar att visa upp och till vilken nytta har vi då av att ligga först?

Skiter fullständigt i din åsikt, ta gärna och stoppa upp den. Är du inte intresserad så kan du ge helvete i att svara.

(en bild säger mer än 1000 ord) 40 dagsböter för en gäsp.

Vore intressant att få reda på hur alla klimatalarmister anser vi borde leva i Sverige för att det ska ge en global effekt. Givetvis bör vi alla åka tunnelbana och folk på landet (övriga Sverige) ska åka häst och vagn. Eller?

I gruppen som ska ta fram metoder för att mäta och bevisa trötthet finns givetvis Transportstyrelsen. - Det handlar också om att kartlägga och mäta förekomsten av sömn ute i trafiken, säger Tingvall. Ska bli kul att se hur ett sådant instrument kommer se ut. Kanske typ fartkameror men som kollar efter förare som gäspar. Hoppas det blir en undersökning hos oss båtförer hur vi ser på att få en sådan lag införd. Självklart skulle man väll säga JA till en sådan lag de ingen vill möta en sovande båtförare.

Att vara uttröttad när man kör är olagligt enligt trafikförordningen. Det räknas som vårdslöshet i trafiken och är straffbart - och går att jämföra med att ha 0,8 promille alkohol i blodet. Vore dags med en ny lag som ger KBV och polis rätt att mäta trötthet och sedan dryga böter. Vem vill träffa på en trött båtförare?

Trötta förare ska stoppas Var sjätte bilist har nickat till bakom ratten. Att vara påtagligt trött som förare är straffbart, men vid olyckor erkänner få trötthet som orsak. Nu ska en expertgrupp ta fram metoder för att mäta - och bevisa - http://www.svd.se/nyheter/inrikes/trotta-forare-ska-stoppas_7698168.svd Vore bra sätt att öka säkerheten på sjön. Trotts allt så är ju bil och båt ganska lika, båda har däck.

Finns det något fel i mitt inlägg? Flera forskare är försiktiga att påstå saker som global klimatförändring är skapad av människan och även att halten av koldioxid helt skulle härröra från vårat sätt att leva. Fundera gärna över vilka mer källor till koldioxid som finns. Kretsloppet med koldioxid är komplext.

Jag vet att etylacetat delar upp sig så att etanol går att destilera fram ur blandningen. NaOH även kallat Kaustiksoda. Beskriv gärna övriga delar destilatet kan ge och vid vilka temperaturer dessa frigörs i ditt tips. Kan lätt leda till förgiftning.Denna metod var vanlig före smuggelsprit ersatte större delen av typ hembränd sprit. Men vem skulle väl rekomendera någon att dricka sådan skit. Etylacetat fungerar mycket bra till fenderrengöring. Alkohol från Systembolaget fungerar mycket bra till att fira att man fått fina fendrar igen. Gärna i form av en god whisky. Förresten hur visste du att det skulle vara 6 liter NaHO till 5 liter Etylacetat?