Jorgen01
-
Innehålls Antal
2 067 -
Gick med
-
Besökte senast
-
Dagar Vunna
11
Allt postat av Jorgen01
-
Är du hundra procent säker att den alltid gått i sötvatten? Det finns hur mycket som helst som kan gå sönder på en nästan trettio år gammal båt och motor. Rosten behöver inte vara det värsta, det finns slitna drev och fuktiga akterspeglar. Vad skall du betala för ekipaget?
-
Om man återgår till trådskaparens fråga, så bör han ta med sig en erfaren båtförare ifrån motsvarande båtstorlek som frågan gäller. Inte bara bör, han måste.
-
Fogelsta 1100 eller 1300 , ta någon som du kan växa i.
-
Fan Ohm nu får du slå på radarn och alla de andra navigationshjälpmedel du har inklusive död räkning, för nu har du gått in i dimman.😀😀😀🚣♀️
- 64 svar
-
- 1
-
-
Det kan räcka med en sakkunnig som ligger med huvudet i motorrummet när du kör.
- 26 svar
-
- 1
-
-
Möjligen gummidämpningen i svänghjulet.
-
Det saknas en bricka, har för mig att det skall till en pressad bricka med vingar och uttag för en annan mutter. När brickan och den nya muttern är på plats viks någon eller några av vingarna ned i mellan taggarna på mässingsbbrickan.
-
Se Guestssons svar, i detta fall har det inget med propellerbladens infästning att göra.
-
Yamarin 6420
-
Det är ju det jag skrev här innan, ett möte mellan säljare,köpare och förmedlare. Så får trådskaparen klara besked om vad som gäller. Jag ser inga som helst problem i det här. Man kan inte ha både hängslen och livrem vid begagnade båtaffärer. Kan alltid köra ihop sig om man har otur. Oavsett vad som är skrivet beroende på om säljaren är seriös eller inte. Eller vad som är normalt eller onormalt slitage, kan det också råda delade meningar om.
-
Varför inte ta ett möte med ägaren och förmedlaren. Betala båten till ägaren vad han skall ha och förmedlaren får vad han skall ha. Du får kvitto på båtköpet och kommer därmed äga båten. Hyr sedan hallplatsen av marinan. Skall garanti lämnas på båt så se då till att den skall gälla ifrån exempelvis första april och ett antal veckor framåt. Då har du tid att testa de funktioner i sjön som du anser skall omfattas av eventuell garanti vid detta köp.
-
Johnson V4, då är det en äldre motor och därmed tvåtakt. Finns ingen kamrem.
-
Då behöver du inte göra någonting. Men du kan ge smörjnipplarna en omgång med fettsprutan.
-
Freez
-
Ger mig fan på att Carinfo har fel i sina uppgifter. Jag skulle gärna vilja se mig överbevisad i den frågan om 500 kg obromsat 80 släp på en V70.
-
Nu börjar det likna det jag försöker förklara. Sen utgick jag ifrån att trådskaparen menar 80 vagn. Och givetvis får inte bilens dragvikt överskridas.
-
Oberoende av bil, vad står det någonstans annat i Kanes text?
-
Högsta tillåtna hastighet för bromsad släpvagn är 80 km/h. Obromsad släpvagn får köras i högst 80 km/h om släpvagnens totalvikt inte överstiger bilens halva tjänstevikt, eller om släpvagnen är olastad och dess tjänstevikt inte överstiger bilens halva tjänstevikt. Släpvagn – Wikipedia
- 36 svar
-
- 1
-
-
Obromsad vagns totalvikt= bilens halva tjänstevikt. Skall vara ok om inte reglerna ändrats nyligen. Bil med tjänstevikt 1300 kg = totalvikt vagn 650. Bil 1500 kg vagn 750kg. Sen är det stopp för obromsat. Nu pratar vi 80 kärra.
-
Just det, därför ställde jag frågan.
-
Med eller utan växel ilagd?
-
Topcoat är gelcoat utblandad med några procent paraffin.
- 19 svar
-
- 1
-
-
Jag hade bara synpunkter på din uträkning av räntekostnaden. Så ingenjören skall inte ta illa vid sig, de finns de som gjort betydligt större fel. För övrigt finns även rak amortering vilket är vanligt vid husköp. Ja jag är en jobbig jävel men även rättvis och jag vågar även ha samma åsikt oavsett vem jag pratar med.
-
Bäste Peter K Du har räknat 45000 kr ggr 10 = 450000Kr i räntekostnad vilket är orimligt. Det var på sjuttio och åttiotalet man räknade rak ränta. Jag utgår ifrån att pengarna skall lånas. Man betalar ju bara ränta för den aktuella skulden. Men skit samma gör som ni vill. Man kan inte se en båt som kostnad den är ett nöje. Och nöje får kosta.