Jorgen01
-
Innehålls Antal
2 067 -
Gick med
-
Besökte senast
-
Dagar Vunna
11
Allt postat av Jorgen01
-
Det finns effektiv dubbelhäftande tape.
-
Mellan 6 och 13 knop drar de flesta båtar som mest bränsle, montera en flödesmätare på varje motor så får du svar.
-
Kör så länge skiten håller, det var ett uttryck som Karlsson på taket myntade när han körde rally. Det rådet kan man nog även ge här.
- 15 svar
-
- 1
-
-
Börja med att torka ur motorbrunnen.😉
-
Åk med sidostyckena till en billackerare, de är vana att lacka plastdetaljer. De begriper även att de skall blanda mjukgörare i färgen.
- 19 svar
-
- 2
-
-
Den är lika bra som den om han som bäddade vattensängen med badlakan. Eller den som handlar om mannen som gick förbi kvinnan som hade en katt i knät. Och som frågade om han fick klappa kissen. Det går bra sa kvinnan jag skall bara se om någon kan hålla katten under tiden.
- 31 svar
-
- 2
-
-
Du kan lägga till en rad till, x antal som frågar hur Biltemas grejor fungerar.
- 31 svar
-
- 1
-
-
Förr fanns det en mekanisk mackapär med siffror som var fjäderupphängda. Denna tingest hölls mot motorblocket och man kunde då avläsa varvet. Nu finns det säkert andra metoder som den yngre generationen kan berätta mer om.
- 5 svar
-
- 1
-
-
Nu bör väl samtliga i denna tråd lärt sig att byta oljefilter. Nu tycker jag att farbror Ohm avslutar det hela med en halvtorr Göteborgsanekdot.
- 31 svar
-
- 2
-
-
-
Jag trodde du fattade att det var en nödlösning.
-
Fungerar det inte med handkraft eller ditt verktyg så får du slå en skruvmejsel igenom.
- 31 svar
-
- 1
-
-
3000 kr för en elmotor,1500 batteri och 1000 kr för åror. För de pengarna och båtens pris kan man få en riktig båt. Som till och med är sjövärdig.
- 31 svar
-
- 1
-
-
Nu fläskas det på, 4800 kr på blocket. Varför fråga andra om råd när man själv har en klar uppfattning om prisbilden.
- 31 svar
-
- 1
-
-
Hur ser man om en båt är snodd på fyllan? Jag köpte en sådan för 20 år sedan för 1000 kr. Det står sig säkert idag med.
-
Hur skall det gå till?🤔
-
Vattnet rinner ut när du fäller upp stegen.
- 9 svar
-
- 3
-
-
-
Om man får tro så tror jag att frikopplingsknappen är den grå framför spaken.
- 8 svar
-
- 1
-
-
Jag har varit med om att ramlagerna har slitits ned. Det förorsakade att hela vevaxeln stundtals flyttade sig vilket jag inte märkte något av för än vevslängen skavde igenom blocket. Det kan ju vara så att du har början till denna defekt. Vilket gör att vevaxeln nyper ibland.
-
Om detta med oljepluggarna är bekymmersamt så kommer resten av båtlivet bli ett rent elände.😉
- 16 svar
-
- 1
-
-
Strunta i angivna värde, dra till det tar stopp och sen en knyck med handleden så är det klart. Sunt förnuft eller be någon på plats om hjälp.
-
Om du har separat oljeinblandning så varierar den med varvtalet. Vid långvarig tomgångskörning samlar en tvåtaktare på sig ett bränsleöverskott och när det skall ut så går motorn lite fetare.
- 6 svar
-
- 1
-
-
Det är inte där vattnet ger sig in, utan vid propelleraxeln.
-
Varför ta bort oljebehållaren?