Jorgen01
-
Innehålls Antal
2 067 -
Gick med
-
Besökte senast
-
Dagar Vunna
11
Allt postat av Jorgen01
-
Bild två är primen.
-
Helt dött skriver du, betyder det att startmotorn inte fungerar?
-
Låt tvåtaktsoljan vara kvar, den åldras inte.
-
Bättre energiinnehåll i dieseln än förra säsongen?
-
Varför skall du byta oljan?
-
Din kollega snackar skit, du får inte sätta dit en LGF skylt på ett inregistrerat släp.
- 13 svar
-
- 3
-
-
En sådan, och sedan ut ock pilka Torsk om det funnits några. Denna kallar jag båt.👍
-
Uppföljning av egen tråd. Ny frisk 98-bensin ur separat dunk. Bensintanken förbikopplad, motorn går perfekt. En månads skruvande i höstas helt bortkastat.
- 38 svar
-
- 1
-
-
Håll dig ifrån Mercury, särskilt de med cylinderavstängning. Det blir ytterligare en felkälla på en gammal motor. Nu får jag säkert massa skit för detta, men det är min egna åsikt.
-
För lång oljesticka?
-
Rinner det bara en halvliter och sen stopp eller rinner det hela tiden? Är den sjö eller färskvattenkyld? Bränslekylare, oljekylare? Bockhorn?
-
Kör motorn varm, stäng av. Torka torrt under motorn, så gott det går. Lägg dit en plastfolie under motorn och sedan en tidning eller liknande över folien. Vittja efter tio minuter.
-
Har du kontrollerat alla kylvattenanslutningar till motorn?
- 32 svar
-
- 1
-
-
Oftast beror sprickorna på att man lyft skrovet ur formen innan det hunnit härda ut. Detta enligt en gammal plastbåtsbyggare som höll ett föredrag om plastning.
- 16 svar
-
- 1
-
-
Skit i vad det är för lager, slipa ned till en jämn yta och lacka. Se bara till att den nya lacken inte löser något av de gamla lagren.
- 6 svar
-
- 2
-
-
Det kan ju vara så att Mirre inte observerade att det var en gammal tråd, eller gjorde ett tappert försök.
- 6 svar
-
- 2
-
-
Jofa?
-
Grundmotorn är en Cheva, men det visste du kanske?
-
Inte för den late.😀😉
- 16 svar
-
- 2
-
-
-
När båten är sjösatt blir inget gjort så gör det när den ligger på land.
- 16 svar
-
- 2
-
-
Att motorn fungerar som den skall är ju A och O i en båtaffär, om inte så får man pruta bort hela motorn. Och är det ett smärre fel så är det bättre att säljaren tar på sig att reparera än att man själv skall chansa på ett prisavdrag.
-
Du har nog fel packningar mellan knä och limpa. Vattnet tar den lättaste vägen. Det skall eventuellt sitta en strypning på ena sidan. obs jag är lekman, men hade liknande problem med min gamla Sea Ray
-
Gustafssons i Oskarshamn
-
Det är nog som du skriver, batteriet håller på att ge upp. Prova med att ladda batteriet innan nästa startförsök. Har du tur så kanske det tar lite laddning så att testet kan utföras. Fungerar det då så är det nog läge att byta till ett nytt batteri.
- 5 svar
-
- 1
-