Låter lite skumt med 90 000 i frakt.
Om du fraktar med ett sk roro fartyg så kommer det att bli billigare. Tycker även att det lät väldigt mycket med 25 000 för att få CE-märkning.
Kan bara instämma i att det här med CE-märkning e mycket fuffens.
Ett tips e att ta kintakt med en speditör som tar båten via tyskland o CE märker den där.
Kan även tulla o momsa in via tyskalnd även om det inte gör mer än 6 procent.
Hej alla båtvänner.
Finns det någon som kan förklara för mig vad som egentligen e skillnaden mellan bravo I och II osv.
Vet att dom passar på varandras sköldar.
Villket skall man ha till en 454a, eller det funkar med villken som?