sunbird198

ingen vet?

Tjena tjena mina magneter på svänghulet till min johnson 40hk 1993 är dåliga/spräckta finns det någon som lagar eller måste man köpa ett nytt svänghjul? isf kan någon tippsa om ett begagnat någonstans i sve ? // Sunbird

tackar för alla bra och hjälpsamma svar!! jag hoppas verkligen inget frusit sönder själklart glömde jag kolla oljan efter båten togs upp..... en lång historia men det var kalt & mycket vatten i båten mitt i natten... jag har ca 10L olja att leka med så det blir att åka till tema och köpa filter & oljebytare då Tema är närmast.. Mvh Sunbird ps ska kolla packboxarna och återkommer när jag hittat felet

Tjena jag hade till min stora glädje grå olja i motorn efter vintern.... så jag tänkte byta den några gånger för att se om det blir bättre är det genom oljestickan man suger ut den? isf med vilken typ av slang? den jag hade kommer inte ner i hålet!! fråga 2 kan man hälla ner något i motorn och dra runt den så den blir ren snabbare? fråga 3 mer saker än oljekylaren som kan vara trasig innan den togs upp hade jag mycket vatten i båten så det kan vara så att motorn har läckt in via oljestickan eller liknande? // Sunbird

Tjena har en nidelv 18dc och är sugen på att byta mitt 100A drev mot ett bättre men det ska vara hyffsat billigt oxå vilket drev passar? och vilka delar måste jag byta Tack på förhand // Sunbird

Hej båtkompisar:-) efter sommarens korta båt semester har jag bestämmt mig för att byta motor i min Nidelv 18dc med b20 och 100drev ev v8 med drev reglage och hela baletten för en överkomlig summa eller 225 murcla lite dyrare men överkomligt iaf isf blir det bracketbygge någon som har erfarenheter av det? vilket alternativ föredrar ni ... tips ideer välkommnas varmt / sunbird

70hk

Hejsan gott folk jag köpte för ett par veckor sedan en Nidelv 18 dc med b18b20 och ett 100drev jag tänkte i vinter byta till v8 mercrusier 5.7insp med bravo 3 båten är helt ombyggd från dc till mittpullpet, jag har sett lite bilder på nidelv 18 med vpv8 och undrar varför man just valt VP? bästa vore om jag fick kontakt med någon som gjort en konvertering från 4a till 8a så man kan byta lite ideer taxam för hjälp /sunbird

helt klart en roligt diskution.. det jag menar är att man behöver nog inte 260 diesel hästar bara för att man hade 260 bensin innan tror att han helt klart kan klara sig på vridet från 200hk diesel i en så stor båt

helt riktigt 260hk är 260hk men vridet skiljer sig duktigt mellen bensin och diesel och därför räcker det nog med ca 200 diesel hk? men det är juh bara min åsikt :-) / sunbird

inga problem har själv haft 70hk gammal gutgjärns murkla på en likadan evinruden borde vara bra mycket lättare / Sunbird

Tjena vore taxam om någon kunde ge mig lite instrutioner på hur man byter olja på ett 100drev tänkte någon här borde gjort det iaf? Mvh Sunbird

tackar !! nära och bra :-) ska kolla oljekylaren... just nu står båten på land och får suga från en tunna med vatten

tjena köpte en nidelv 18 igår :-) startade upp maskinen efter 3år vila och fann *2st frostpluggar på blocket som var lösa att det saknas en plugg bak på toppen. *båda packningarna till oljekylaren är paj. min fråga är vart kan man köpa dessa överdisk i sthlm måste ha dom idag!! taxam för svar

beräknings program ? då kanske du kan hjälpa mig om du har tid 5.5m spjutbåt med skarp v-botten motor: 275hk v8 utombordare :-) jag har verkligen 0 kunsklap om propellrar

låter dyrt men kan med lite tur bara bero på att den får för lite sås !! pröva att ta bort vattenavskiljarfiltret om inte det hjälper är det bara riva alla förgasare samt rengöra alla munstycken och tvätta med diesel dieseln löser upp gammal 2takt som ev sitter i dina fuggar använd oxå en lagom stor nål ( jag har haft samma fel fast på min gsxr 750 4takt ) Mvh sunbird

har varit och tittat på båten och man kan juh säga att det är ett riktigt vrak kanske inte ens duger att åka i i sommar men ändå är man sugen ( gillar stora motorer ) tänkte någon propeller expert kanske kan hjälpa mig med vilken propeller man ska ha?

har forskat lite ang motorn men inte hittat ett smack om båtmodellen försök att vara lite seriösa med era svar... jag ser båten som ett objekt och inte turn-key kanske pröva båten lite i sommar för att sedan bygga om totalt puss & kram Sunbird

är det någon härifrån forumet som vet något om båten/motorn? http://www.blocket.se/vi/16919313.htm?ca=11_s Mvh Sunbird

Tackar just den infon jag behövde :-) vad skulle man göra utan dessa forum? Jag har ett VP-SX-Cobra drev !!?? sitter det impeller i drevet oxå? tänkte åka och handla impeller till drevpumpen och isf byta i drevet oxå Tack än en gång Mvh Editerar mig själv lite http://www.drevia.se/cobra.html hittade lösningen mao ingen impeller i drevet! Senast ändrad av sunbird198 | 23 april 2008 | 10:34

hmmm okey min motor har kylingen enl bild nr 1 vevaxelpumpen som sitter på veven enl bild nummer 2 slangarna som hörde till motorn är kastade hoppas ni förstår? motorn enl mig måste vara sjövattenkyld annars skulle jag väl ha en värmeväxlare expansionskärl?

Jasså det verkar juh ifs som en bra lösning :-) Men hur blir det med Cirkulationspump vevaxelpump fungerar det ? (Cirkulationspump = vanliga pumpen på motorn ) (Vevaxelpump = bild nr 2 ) Så ni förslår alltså att jag låter allt vara som det är ?? jag har inga slangar kvar till motorn så jag har lite svårt att veta vart dom ska sitta på denna Hybrid instalation finns det någon som har bilder eller kan förklara för mig? ( min motor ser ut exakt som bild 1 vevpumpen på bild 2 utan slangar ) Kul att det finns folk som kan allt det här tack tack tack.... Senast ändrad av sunbird198 | 21 april 2008 | 11:57

Men det ser ut så här ( Nästan ) jag har alltså vevaxel-driven impellerpump men utan allt annat på bilden!! jag vill att det ska se ut som på bild nr 1 men varför har man satt på denna impeller på vevaxeln? för att man det ska se ut som på bild 1 räcker det väl med org cirkulationspump på blocket impellern i drevet? eller är det så att jag inte har någon i drevet? jag har nollkoll på detta SNÄLLA HJÄLP!

Hejsan Är lite osäker på min kyling hur den fungerar ( har själv aldrig kört motorn ) tittar man på nätet så ska det se ut så här

tackar har nu löst problemet