krister73

det kan ju gå att slå på muttern,men du måste ju dit med den nya också,det är ju en låsmutter som sitter där...problemet är ju att fastän man gör hål så är det svårt att se muttern,hålen man gör är ju för att komma åt den bult som klämmer runt styrtappen lite svårt att förklara men styrarmen är ju slitzad en bit och där sitter det en bult som måste bort den gör att det klämmer på styrtappen,ser ut samma som där styrtappen sitter fast i gimbaldringen(tror den heter så)där sitter ju två bultar som klämmer i styrtappen..hoppas du förstår mig lite bättre.att det var så trångt på min var ju att hålet i akterspegeln inte var så stort,det var ju inte lika stort som hålet i skölden,vet ju inte hur det ser ut på din

sjösatte båten efter mycke strul med drev och styrtapp som var glapp,delar som inte passa,mm..men till slut var allt fixat så slängde i båten och for ut på en kort provtur och när jag la till i bryggan hördes och kändes det vibrationer i båten...gud vad nöjd man blev..upp med båten igen och lös med drevet och när jag börja inspektera såg jag att drivaxeln var ju inte rak,blev ju glad för det för jag hade en extra liggande så lös med den och då märkte jag ju att knuten var ju inte bra,så jag tog lös den andra och då blev man rädd det var borta rulllagerstavar i det bakre knutkorset.det höll ju på att flyga i bitar,men det fanns inget glapp i knutarna.hur man än bröt och rucka i dom.alltså det är mycket svårt att säga om en knut är dålig,man måste ta lös dom och inspektrera för går en knut blir det dyrt!!!stort tack till alla eldsjälar på det här forumet,har löst många av mina problem..

hej.jag har just gjort det du tänker göra.det är bara skriva ut det som finns klippa till mallen och sen borra och gänga.min mutter på styrtappen var 27 mm men det kan ju vara olika på olika drev..för jag har ett alpha one gen 1 drev men skölden och och det innanör är gen 2,det märte jag när jag skulle stoppa tillbaka packboxen(den nya) till styrtappen...beställde sen en ny till gen 2 och då passa det...sen fick jag höra att om båten är importerad från usa kan det vara blandat med delarför man kan ha gen2 på sköld och gimbald och gen1 på drev och det funkar men inte tvärt om!!!!!.vet inte vad för båt du har men det var trång och komma åt mutter till styrtappen..fick slipa av och värma och böja en nyckel för att alls få in den.det är lite pillrigt men det går om man inte har tumme mitt i handen..för det andra alterntivet än å borra är ju lyfta ut motorn.

hej,undrar om nån kan veta vad som är galet med min styrning.har en bayliner 2252cc och det är ett glapp,vajern och det är ok men efter vajern och staget som går ut mot drevet är det ett glapp nånstans lite svårt att lokalisera,men det verkar vara nånstans där drevet sitter i skölden...nån som haft samma problem,kan rör drevet nån dm men varjen står still..