LadyAnnila

Om du menar de skärmar vi har så är den vanliga PC skärmen vid nav-bordet och där har vi inga problem med solljus. Den i sitbrunnen från BN Marine funkar alldeles utmärkt i dagsljus oavsett om solen skiner eller det regnar.

Vi har dels en vanlig platt 19 PC-skärm (ca 1500 kr) och dels en vattentålig 12 från BN Marin (ca 12 tkr) . Den sistnämnda har vi under kapellet i sittbrunnen och används då främst till navigeringen, men vi kan även titta på film i sittbrunnen på den. Fast då får man inte sitta för långt ifrån. Den stora fördelen med den är att man ser på skärmen även vid starkt solljus och att man kan ställa om den till natt ljus som bevarar mörkerseendet. /Ann-Sofie

Kan det vara Sebastian Näslund du menar? http://www.arrandir.se/

Riksarkivet borde ha en förteckning över hamnarna också. Då den förteckningen borde vara en del av båtregistret. Ställ frågan till Riksarkivet igen. Fast man måste nog vara ganska tydlig i sin frågeställning. I allafall måste man det när det gäller släktforsningsfrågor.

Instämmer i föregående talare. De billiga mässingslamporna är så tunna att de inte håller. Dessutom får de fläckar som inte går att putsa bort. Och DET är irriterande. Plastimo (ital Nordic) har många snygga mässingslampor för el (12 el 24 volt) om det var det du menade. Det finns även ett danskt företag som har mycket snyggt www.delite.dk /Ann-Sofie Senast ändrad av LadyAnnila | 12 maj 2008 | 23:16

Förarbevis, Kustskeppare, Utsjöskeppare Segelbåt 53 fot (16 m)

Nobeltec har nog vad du söker (www.nobeltec.com) och antagligen är det en sådan här http://www.nobeltec.com/products/prod_ir2bb.asp du behöver. Vi har ett PC (laptop) baserat navigationssystem i vår båt. Radar AIS sjökort. Förutom laptop-skärmen har vi en skärm för radarn och en skärm i sittbrunnen. På samtliga skärmar kan vi välja hur vi vill ha layouten. T.ex i sittbrunnen delad skärm med radar på ena och sjökort AIS på den andra eller overlay av radarn och AIS på sjökortet. Radarskärmen enbart radar eller radar och AIS och på laptop skärmen någon annan variant. Vi har dessutom en trådlös mus så att vi kan ändra skärmbilden i sittbrunnen allt efter behov. Skärmen i sittbrunnen är en 12 tummare från BN Marin vattentålig, vår sitter under kapellet. Så tjocka är inte ett så stort problem längre för oss

Här är en annan länk, kanske mer för er som bara seglar ostkusten http://www.northernbaltic.se/ais/ Håller man till på sydkusten och i Öresund kan man titta på denna http://ais.reknyl.se/ Men personligen tycker jag att siitech sidan är klart överlägsen. Ingen geografisk begränsning. (Länk finns i ett tidigare inlägg) Om du inte upptäckt det redan så kan du förflytta dig genom att vänsterklicka i kartbilden, hålla nere knappen och dra sidan. Söker du en speciell båt finns det en sökruta nedanför kartan. Du måste dock skriva det exakta namnet.

nix

Vi var väldigt seriösa spekulanter på en dieselelektriskmotor men hoppad av det projektet då de inte kunde garantera att motorn inte blev helt förstörd vid en ev träff av en blixt (OK, det heter inte åsknedslag) Vad gäller dieselelektriskmotor och gasspis så avrådde tillverkarna å det bestämdaste att ha den kombinationen då det förlåg risk för exposion pga gnistbildning.

1. Segling, komma från vardagen, avkoppling 2. Hela året mer eller mindre. 3. Vår bostad 4. ca 200 timmar/år 5. Driftsäker, tyst, vibrationsfri, enkel att serva och komma åt, priset, tillgång på reservdelar world wide alt 6. Om man kan lösa problemet vid ett eventuellt åsknedslag så kan en elmotor var av intresse. Men frågan är då om det är fråga om en diesel elektrisk motor eller motor som drivs av bränsleceller. En bränslecellsdriven motor är synnerligen intressant, speciellt den bränslecellen som använder saltvatten som bränsle. 7. Om man har elmotor måste man även tänka på att man inte kan använda gasspis. Fördelen med elmotorn den är tystare! Fördel dieselmotor man kan ha gasspis. Nackdel: Ingen har uppfunnit dieselmakern än plus att den släpper ut en massa avgaser. Fördel bränslecell (saltvattendriven): otroligt billig i drift. Glöm bränsletank, hiva upp en hink vatten från havet och pyts i. Inga avgaser, endast vattenånga. Kan det bli bättre....Nackdel bränslecell: Otroligt dyra i inköp och att den saltvattendrivna inte finns i storlek som passar fritidsbåtar än.

Då skiljer vi oss från mängden...... Nej vi har inte flytväst på vår vovve numera. Han hade när han var valp. O ve och fasa, tänker ni säkert. Men vi har en sele med handtag på ryggen istället. Skulle han dråsa i sjön med flyväst på och det är dåligt väder kommer vi inte att hitta honom i alla fall och då förlänger flytvästen bara plågan för honom. Dråsar han i sjön under lugnt väder får vi upp honom med hjälp av selen. Dessutom blir det så fruktansvärt varmt för honom med flytväst utanpå pälsen. Han led verkligen av att ha den på. Tilläggas bör att vi seglar i Skåne där det är ont om skärgård men gott om öppet hav. Hade vi seglat i skärgården hade vi kanske diskuterat annorlunda. Eftersom han då ev hade kunnat simma till närmsta ö med hjälp av flytvästen.

T.ex när gubben ramlat i kan gumman avgöra om hon vill ha upp älsklingen eller inte Fniss

Inför omdöpningen av vår båt hittade jag Vigors interkategoriske båd afdøbnings ceremoni den finns på en dansk sida www.hodsagervej.dk/ välj sedan Om att sejle och Navnskifte. Det fordrar lite kunskap i det danska språket men det klarar ni säkert Även om det inte behövs, så känns det skönare i själen att man gjort vad man kunnat för att finna nåd inför Fader Neptun. Glöm inte att ställa till med en dop fest oxå. Alla tillfällen att fixa en fest skall tas i akt. Vi hade dop och 1:a advents kaffe med vänner och bekanta. Lycka till med namnbytet

Jag mailar dig

Kan nog tänka mig nyttan av sådan här apparat. Men, du sa flyttbar, för att fungera på bästa sätt när man vinschar upp ett ankare t.ex så bör apparaten sitta fast på något sätt. Så ett mobilt, enkelt fäste är nog att rekommendera.

Hej Pia Nya sjökort kan du hitta på Nautiska Magasinet. De har även en web-shop. www.nautiskamagasinet.se Kan du koppla plottern till datorn (eller har navigationsprogram i PCn) så kan du ju skriva ut sjökorten därifrån. Tänk bara på att en bläckstråle utskrift är vattenkänslig, så att plasta in dem kan vara bra.

Web-sidor med nyttig information www.noonsite.com www.setsail.com www.osk.org www.jrsk.org www.medelhav.se www.tulas-handy-charts.de och deras Route-Planning Cruising Calendar. Bra litteratur Alla Jimmy Cornells böcker, du hittar dem på Noonsite Fam. Dashews böcker, Offshore Sailing Encycolopedia, Practical Seamanship m.fl m.fl Reeds Nautical Almanac, ges ut ny varje år innehåller allt om tidvatten, hamnar mm mm Kan även rekommendera att läsa in Utsjöskeppar och Oceanskeppar examen. Kurserna finns bl a på Medborgarskolan. Har du inte Skepparexamen, så ta den oxå när du ändå är i farten. Vad man inte får glömma är alla reseberättelser som ligger ute på nätet. du hittar länkar till div långseglingssidor på bl.a jrsk och osk. Men även www.kitalita.se har en bra lista. Senast ändrad av LadyAnnila | 06 april 2008 | 21:04

AISen är inte ett navigeringsredskap. Det är till för att öka visibiliteten. Dvs du vet ett du syns, och du kan se andra fartyg. Att man själv har radar är absolut ingen garanti för att synas själv. Visst, det är obligatoriskt för båtar över 300 bruttoton och yrekssjöfart under 300 bruttoton har antagligen inte AIS men det är inget skäl till att inte skaffa en AIS B för att vara säker på att man syns. Jag tycker nog att det känns ganska bra med vetskapen att de andra fartygen ser mig.

Kan inte ett allmänt gnäll vara en debatt?

Efter att ha tittat på filmklippet får jag stora rysningar. Varför är det så viktigt att båten går fort? Hela tiden kommentarer typ denna gör 30 knop med bara 50 hk eller denna är för dig som inte har bråttom. Varför ska man ha bråttom på sjön? Har killen helt missat hela debatten om missnöjet med alla snabba motorbåtar. Dessutom säger han något i stil med Med denna båten kan du tryggt släppa iväg dina ungar, den gör bara 20 knop!!!!?????? Klart det beror på vad man definierar som ungar, men att släppa iväg ett barn eller tonåring i en båt som gör 20 knop eller mer, gör man det? Vi skulle aldrig kommit på tanken att släppa iväg våra tonåringar i en sådan båt, trots att de är väldigt sjövana. Flytvästen, varför i helafriden har han den dold under jackan? Skäms han för att visa att han bär flytväst? Nä, detta får definitivt inte mig intresserad av att titta på programmet.

Påskafton 2008, vy över Kyrkbackens hamn på Ven. Varken storm eller snö som var utlovat

Like to know eller need to know???

Tänk på att kolla så att CD-spelaren i bilradion funkar även när det kränger. En del är väldigt känsliga och måste vara i vågrätt läge för att kunna fungera. Råkade själv ut för att behöva byta för att CD-spelaren inte funkade när vi krängde ca 15 grader.

Om det nu är 500 distansminuter så är det ju lätt att räkna ut. distans x tid / fart Dvs 500 / normalhastighet för din båt = tiden