Sturgeon

Delvis upptiltad med en plankbit som avlastare mellan motorn och motorfästet. Tanken är ju att få så små vridmoment som möjligt på akterspegel och motorfästet, samt att ge tillräckligt stor markfrigång för att inte ge upphov till skador vid gupp osv. /K

Minns du inte vilka hål som användes tidigare? Prova dig fram kanske, så många alternativ finns ju inte! /K

1. Du startar motorn. 2. Du slår full back. 3 Du kliver ur båten. 4. Du tar i allt vad du kan och trycker båten bakåt. 5. Vipps båten ligger i plurret. 6. 7. 8. Du ringer bärgare. /K

Har du orginalpropellern på och byter till likvärdig yamaha med en högre stigning så går det bra med samma hub. Det finns ett antal olika hublösningar, men med lite tur passar vissa vanligare hubbar till ett flertal olika propellerfabrikat. Jag har alltid haft den turen. /K

Satan!!! Då kan jag lika gärna bygga något själv i så fall. Praktiskt, men som så ofta annars alldelse för dyrt! /K

Stigningen i tum är inte samma som propellerns storlek/diameter. Är de uppmäta värdena vid tom båt eller med passagerare och hur många brukar ni vara? Vattenskidåkning etc? Senast ändrad av Sturgeon | 08 mars 2009 | 23:16

Jag anade det...

Vad är max varv på motorn enligt manualen? Hur är den placerad på akterpegeln, vart ligger kavitationsfenan i förhållande till skrovbotten? /K

Kan kanske gå att bygga en egen lösning på samma princip.

Någon som provat denna lösning? Jag blev lite intresserad i och med att jag skall prova att inte bottenmåla i år. Tänkte ta upp den på trailern att antal ggr i månaden och blåsa av den samtidigt som den ändå skall upp emellanåt för att dra och fiska på andra platser. Men att inte behöva som med detta system är ju inte fel!

Tredje gången!?! Någon som både varit på båtmässan i gbg och sthlm? Bättre i sthlm? /K

Satsa på lowrance, eller för budgetens skull ännu hellre på Eagle. Skillnaden är ett antal kronor till följd av små förändringar som anslutningar, effekt, eller dylikt. Skall du inte fiska djupare än sisådär 100 meter så gör inte effekten så stor skillnad. Jag hade siktat på ett ekolod med en dubbelfrekvensgivare (hög upplösning såväl som egenskaper för djupare vatten). Kolla vilken konvinkel den som du är intresserad av har för de olika frekvenserna. Jag föredrar så smala som möjligt för att inte visa för mycket botten på större djup. Om det är grundare så spelar det inte så stor roll. På enklare lod går det lika bra med gråskalor istället för det dyrare färg. /K

Och vad får dig att tro att du kommer att öka maxhastigheten nämnvärt? I mina ögon så uppväger inte fördelarna nackdelarna alls på en så klen motor. Som slicks på en eu-moped... Dyr i inköp. Växelhuset är säkert inte alls anpassat för den betydligt tyngre propellern vid växlingar. Vid grundkänning som tidigare nämnt så är risken stor att det inte är bara proppen som går sönder. Stöldbegärlig. Men visst, det är snyggt med rostfritt och på större ekipage så är det kännbar skillnad. Vill du nu investera i en rostfri så köp där du har bytesrätt så får du prova dig fram till den optimala propellern. Det naturliga är ju att prova med samma mått som den tidigare proppen. Samtidigt för att få ut de bättre egenskaperna och nå högre hastighet så kan det behöva hissas. Intressant att höra hur det går och vad skillnaden blir. /K

Rörö, blir bra! Min båt ligger på Hälsö, så det är ju nära och en billig lösning för mig.

Och SMHI brukar ha rätt???

Så den står alltid på snö/regn... Stämmer inte det då? När var det senast sol? Barometer är en god inestering vid alla uteaktiviteter, inte minst vid fiske och andra marina aktiviteter. Har 2 hemma, en analog och en digital. /K

Stämmer så bra! De två olika känslorna känner jag varje dag och första alternativet njuter jag mer av.

Powertech tänker du nog på. Jag har en fyrbladig av det fabrikatet, modell PTC4.

Tänker på främst på låsmuttrar som passar till de bultar som följer med motorn. Har kollat runt i affärer och inte ens på det riktigt välsorterade butikerna hittat något som är snarlikt. Tools/Sjögrens hade tidigare ett brett sortiment, men numer hittar man inget mer där av den vara än på de övriga byggvaruhusen. Jag vill ha två muttrar på varje bult av säkerhetsskäl, så vet jag att motorn sitter ordentligt fast. Låsbart bultlås har jag redan ett som passar bra. /K

Då har du samma kit som jag köpt till min båt. Fungerar belysningen på knappsatsen bra, den skall justera sig själv efter omgivningens ljus eller? /K

Hej! Har motorbultar som följde med motorn, tillsammans med brickor och muttrer. Skulle dock gärna ha en till omgång låsmuttrar. Men inte helt lätt att hitta. Motorn är en DF 150. Är det någon som har dylikt liggandes oanvänt hemma och vill avyttra det till mig för en peng, eller vart man lättast hittar det. Vill inte på något viss skänka bort pengar till båthandlarnas kriminella (prismässigt) verksamhet. /Kristian

Vid så lågt varvtal som möjligt, där du fortfarande har minimal våt yta. Mao strax ovanför planingströskeln. Vid vilket varvtal och fart det blir på ditt ekipage vet jag inte, men gissar på kring 22-23 kn.

Inte en flinga här i Majorna Göteborg. Var dock 6 minus i natt, men plusgrader nu. Solen värmer gott nu!!!

Vet bara vad jag köper in dessa varor för, gör det inte så ofta, då mina byggföretag generellt sätt är ute efter andra produkter. Men exempelvis Khayaplywood och de övriga kan vi beställa. Vad kan Khayan 6 mm dubbelsidig ligga på ut till privatkund kanske 315 kr/m2 inkl moms. Sedan kan säkert frakt tillkomma om det inte går att lösa med att kunden hämtar direkt på lagret. Oftast vill de inte ha människor tassandes där i tid och otid för någen enstaka skiva åt gången .Köper från Fredricssons trä i GBG. /K Ps. Jag säljer egentligen bara till företagskunder, men har någon en frisörsfirma eller what ever som kan öppna ett konto så går det säkert att lösa. Senast ändrad av Sturgeon | 13 februari 2009 | 16:29 Senast ändrad av Sturgeon | 13 februari 2009 | 16:34

Jag har provat förutom Lax och Tonfisk, även fiskar som Nilabborre, Torsk och Hälleflundra. Alla hade sin egen tjusning, kan inte sätta fingret på vilken som var bäst. Dock skall man ju gå rätt tillväga när man gör det (tror jag), och när jag provade senast var det en väldigt matlagningskunnig som gjorde det. Kan tänka mig att en isfiskad maskinfekterad vintergädda från en lite insjö är inte är så lämplig. I övrigt tror jag att havsfiskar generellt sätt är väl lämpade. /K