FireWolf

En kul kontrast till MiljöBengts önskan om ett bensinpris på 40-50 kr/ litern. Det är kanske inte realistiskt med ett så högt bensinpris idag men det hade ju ökat efterfrågan på alternativa bränslen. Vilket skulle leda till en inte lika snabb ökning av koldioxid i atmosfären.

Finns det inga båtmotorer som fungerar som en hybridmotor, alltså att en bensin/diselmotor genererar ström till en elmotor vilken i sin tur driver båten framåt. Eftersom att bensin/diselmotorn är optimerad för bästa bränsleekonomi, bra varvtal m.m, så drar hybridfordon ner mot hälften av ett vanligt fordon (bilar i alla fall). Skulle man inte kunna ha det så med båtmotorer också (jag vet inte om det finns, men om det finns så är det nog inte så många i såna fall). Eftersom att en båtmotors varvtal är ännu högre så tycker jag att det vekar som att man skulle kunna spara ännu mera bränsle på att ha en hybridmotor! Finns det redan hybridmotorer eller någon bra anledning till att de inte finns på båtar än?

Köp färg i stockholm, den är inte lika giftig=bättre för miljön.http://www.maringuiden.se/js/tiny_mce_209/plugins/emotions/images/smiley-smile.gif\ border=\0\ alt=\Smile\ title=\Smile\ />

Jag håller faktiskt med om det du säger! Men att alla skall behöva ha ett båtkörkort är bra tycker jag, trots att jag själv kommer att behöva införskaffa mig ett sådant. Jag tor att säkerheten skulle bli högre på sjön och färre människor hade behövt bli skadade eller mista livet.

En Selco 12 med 25 hk, gör runt 20 knop! Ganska stor propeller så motorn går ganska tungt, hade vel kunant gå fortare.http://www.maringuiden.se/js/tiny_mce_209/plugins/emotions/images/smiley-smile.gif\ border=\0\ alt=\Smile\ title=\Smile\ />

Det är en Aero 18! När jag söker på google på Aero 18 så kommer exakt den bilden upp som jag har på datorn. (ganska märkligt faktisk, vilket samanträffande) Men nu vet jag det i alla fall, tack för alla svar!!!

Jag får kolla på google om jag hittar någon som liknar en av dessa märken. Det är en cool båt i alla fall. En sån skulle inte vara fel att ha. Det som står på sidan, E-45, det har väl inget att göra med märket på båten väl? Senast ändrad av FireWolf | 27 februari 2008 | 19:11

Den är ganska fräck... lite ny design med spetsigare fram till. Frågan är bara vem som hellre vill ha en 350 hk utombordare? Varför köper man inte en inombordare istället? Senast ändrad av FireWolf | 26 februari 2008 | 19:03

Hmm...ingen aning faktiskt. Gamla motorer är ingenting att lita på. Saker som skall vara lösa sitter fast och saker som skall sitta fast trillar loss.

Ja den var ju inte speciellt fin!

Runt 30 meter per sekund...med segelbåt i och för sig men det var en ganska kraftig vind, varade dock inte mer än i en halvtimma. Speciellt när det regnar på samma gång!

Jag har en bild på min dator på en fräck båt men jag har ingen aning om vad det är för märke. Är det någon som vet?

När jag skulle lägga i min båt förra året så fick vi knappt av den från trailern. Det bakre gummihjulet är kasst så vi var tvugna att trycka hårt. Men i kom den tillslut! Senast ändrad av FireWolf | 16 februari 2008 | 12:44

tack för svaren...de var lite blandade men får ta och kolla på länken

När man skriver vad marchfarten är på en båt, vad är det då man utgår ifrån? Är det lägsta bränsleförbrukning per sjömil eller något liknande? Senast ändrad av FireWolf | 15 februari 2008 | 22:56

Är det du som säljer den menar du? Var bor du i såna fall? Hur mycket brukar de kosta då?

Jag hade tänkt att byta upp min nuvarande motor till en lite större. Har nu en 25 hk johnsson, och hade tänkt mig en 40 hk motor. Frågan är bara om jag kan köpa vilken motor som helst och ha kvar reglagen (gas och växelvajer) eller om jag behöver byta ut dem //FireWolf