magb1972

Hej, Har en Ryds 510 gti med en Mercury Optimax 75hk. När jag kör den i högre farter så skulle jag vilja kunna trimma upp fören lite till, men motorn börjar suga luft. Har fått för mig att det skulle vara bra att sänka motorn ett hack. Idag sitter den övre bulten i motorfästets näst högsta hål. Vad tror ni skulle det bli bättre sämre? tacksam för erfarenheter Med vänlig hälsning, magnus

Du hade rätt, skruvade isär reglaget och det var 2 skruvar som skall hålla allt på plats som var lite lösa. Drog åt dem och sen funkade allt klockrent. Undrar dock om det var mercury eller båtfirman som slarvat. tack för hjälpen /magnus

Hej, Har en Ryds 510 med en mercury 75hk optimax. Idag så uppstod problemet att det inte gick att lägga i växeln, det gick bara att gasa precis som när man tryckt in den lilla knappen för frilägesgas. Lyckads vicka spaken lite i sidled och då hoppade så släppte friläges knappen och det funkade igen en liten stund. Funderar på ifall det är spaken som måste skruvas åt för att sitta tightare, går det att fixa? Tacksam för ideer och lösningsförslag. mvh Magnus

Hej, Är intresserad av en mindre daycruiser och har fastnat lite för en Ryds 568 DCI. Har noterat att 2010 ärs modell heter 568 DC och 2011 års modell heter 568 DCI. Funderar på vad som är skillanden? någon som vet? Delge gärna era synpunkter om båten? mvh Magnus

Hej, Har en Optimax 75 hk -08. Såg idag att svart färg försvunnit från cylindern till kolven för power trimmen. (Hoppas ni förstår vad jag menar) Misstänker att det blev så när jag försökte göra rent förra sommaren från havstulpaner. Dvs havstulpanerna slipade bort färgen. Det var metallrent, såg ingen rost eller ärgningar. Vore tacksam för tips om vilken färg man bör använda för bättringsmåla. Är det nån som vet ifall det är aluminium eller stål? Kan man låta det vara eller är det risk att rost uppstår? Tacksam för hjälp! mvh Magnus