chappie

Jag har en 28 fots Chaparral daycruiser med dubbla 305 ( 5 liters ) V8-or där jag tycker dreven står väldigt mycket toe-in Är det nån som vet hur dom skall vara ställda ? När jag mäter i framkant och bakkant så skiljer det 5 - 6 cm i c-c mått. Det låter åt helsike för mycket tycker jag, men som sagt, är det nån som vet ???

Har en Amerikansk daycruiser med dubbla V8-or där mätarna börjar balla ur lite efter hand, så jag behöver nya mätare eller nån som eventuellt kan reparera dom för en vettig peng. Problemet är att det är så kallade multi funktions mätare ( 4 i en ) med: temp / volt / tilt / oil press ihop i 2 olika mätare ( en för varje motor ) och en mätare med dubbla varvräknare. Dom är ca 100 mm stora. Var hittar man nya ????? Har letat överallt men inte hittat så mycket.

Det är en sealand toa, men det verkar som om dom bytt vacumpumpen till nåt annat fabrikat, men jag tror att jag löser det nu i alla fall. Tack för hjälpen.

Jag har en 28 fots Amerikansk daycruiser med vacum toalett. Vacum pumpen behöver en packnings sats. Är det nån som kan tipsa mig om vem som säljer sådanna ?