Businessman

Har även funderat på alternativet att köra hem sjövägen. Dock är det två aspekter som gör att jag nog väljer bort det alternativet. Dels så blir det dyrare och det känns alltför osäkert med vädret i slutet av oktober, när båten i såfall ska hem. Har ju en 30 km trailer till båten, men det känns inte värt risken när man inte har kortet som krävs samt att köra så långt med den typ av trailer. Tar gärna emot tips på transport med lastbil. Har som sagt fått pris av säljaren på 10.000:- vilket känns lite dyrt?? Vad kan vara rimligt att betala en åkare i ett litet kuvert utan text? 5-7000:- Tacksam för tips! Mvh Christoffer

Hej Har en båt på G. Den ligger i Landskrona och skall vid affär transporteras hem till mig i Västervik. Jag får med en US-trailer (30 km) i köpet, men tycker det verkar ganska våghalsigt att köra 40 mil med en så pass stor båt på en sådan trailer. Dessutom har jag inte körkort som tillåter detta. Är det någon som har tips på någon åkare som kör denna sträcka för en vettig peng? Har av säljaren blivit erbjuden förmedling av åkare som vill ha 10.000:- för detta. Spontant känns det dyrt. Har ni någon kontakt eller annat bra förslag så vänligen hör av er. Mvh Christoffer

Jag har tillgång till både Mercruiser och VP mekaniker på nära håll. Dessutom brukar de flesta riktiga meckarna klara de båda ovan nämnda, oavsett auktorisation. Enligt vad jag som lekman läst mig till så är Mercruisers EFI motorer bra och pålitliga. Rätta mig om jag har fel! Vad säger experterna om Alpha One drev från 2000? Så Jocke, då kan vi snacka båt... Gärna även synpunkter samt infallsvinklar från kunniga vad det gäller båtmodellerna

Hej alla glada Nu har jag sålt min Nimbus 22 Nova. Så nu börjar jakten, vilket känns jätteroligt! Men vad ska jag köpa? Kan inte ni kloka experter hjälpa en novis i USA-DC-djungeln... Jag har dessa krav: ca 23-24 fot, årsmodell 96-02, midcabin, helst insprutningsmotor, bra kvalitet, maxpris 300.000:- Jag har några kandidater: Hetast just nu är en Stingray 240 CS-00, CE-märkt, sötvattenkörd enligt uppgift. Pris 279.000:- Sea Ray 240 Sundancer, Regal 242 Commodore samt Chris Craft 240 Cruiser. Tacksam för all hjälp jag kan få Mvh Christoffer

Ok Jocke, Nu är jag med! Du får vara lite tydligare och inte tala i hieroglyfer:) Vad säger du annars om Chris Craft som båt, du har ju en av samma fabrikat. Vet du något om 240 Cruiser??? Ha en trevlig Lördagkväll! Mvh Christoffer

OMC och Cobra drev??? Nu hänger jag inte med , Jocke?!

Hej Fredrik Tack för input! Ska kolla det där med kompressionstest samt det övriga. Båten ligger inte så långt ifrån mig, ca 14 mil. Varför blev det ingen Crowne för dig? Nyfiken:) Är det någon annan som har eller haft en sådan? Verkar vara väldigt ovanliga i Sverige!? Tacksam för alla svar, bra som dåliga... Mvh Christoffer

Tror att du gör helt rätt i att köpa en jänkare. Ska själv byta upp mig från min Nimbus till en större Sea Ray, Regal eller Chris Craft i höst. Tycker man får betydligt mer och nyare båt för pengarna jämfört med motsvarande (26-27 fot) nordisk båt. Hur som helst så får du lycka till med köpet. Oavsett vilket val så blir det säkert en kanonsommar nästa år!! Ha det!

Hej Har hittat en båt jag är intresserad av, båten är en Chris Craft 240 Cruiser-99. Problemet är att jag inte vet något om vare sig Chris Craft som fabrikat eller modellen 240. Jag tycker det verkar som om att priset är någorlunda vettigt. se länken: http://www.blocket.se/vi/17687529.htm?ca=18_s&last=1 Är det någon som har eller haft en sådan alternativt är allmänt duktig på dessa båtar. Det sitter en VP V8 vilket känns som en fördel. Vad tror ni? Tacksam för all info jag kan få. Mvh Christoffer

Hej Fredrik Trevligt att du ska åka i Västerviks fina skärgård. Det är precis vad jag ägnar mina lediga sommardagar åt. Om jag vore du skulle jag välja en av de ovan nämnda amerikanarna, då du får mer och nyare båt för pengarna. Även om de ligger i en annan prisklass. Antar att Catalinorna du tittat på är 60-70 talm med dito motor? medan du får en Sea Ray eller Bayliner från ca. sent 80, tidigt 90 tal. Tänk därmed också på att en nyare inombordare också är värt en del extra pengar, både vad gäller trygghet (Om de är välservade villsäga) samt ekonomi. Tänk dock på att kvaliteten på äldre Bayliners kan svikta då det massproducerades under viss tid på 80-talet. Om jag vore du skulle jag satsa på en Sea Ray av modell Monaco. Lycka till med ditt båtköp så kanske vi ses i skärgården nästa sommar! Mvh Christoffer Dahlberg

Hej alla glada!Såg precis en båt jag aldrig tidigare lagt märke till. Zitarra FS 220! Är det någon som har en sådan båt eller har erfarenhet/omdömen om den? Verkar som om det är fin och välbyggd båt?! Som sagt är det någon som har något att säga om detta så är jag tacksam. Ha det gott! Mvh Christoffer

Hej alla! Tack för alla bra och innehållsrika svar. Ska nog ta och titta lite närmare på de importsidor som angivits. Kan kanske vara ett alternativ. Kom gärna med fler åsikter och tips om 240 Sundancer. Tack på´ förhand!!! Christoffer

Sorry! Glömde länken till båten... http://www.blocket.se/vi/15709677.htm?ca=18_s Mvh Christoffer

Hej Har nu letat ett tag efter bra USA-DC med midkabin. Efter att ha tittat på diverse båtar såsom Four Winns 238 Vista, Bayliner 2355 samt Sea Ray 240 Sundancer osv. har jag fastnat för Sea Ray:n. Är det någon här som har eller har haft en sådan? Vore trevligt med information/erfarenheter om båten, fördelar och nackdelar, saker att se upp med osv. Båten jag letar efter ska vara av årsmodell 1996-2002 Var i helgen bland annat och tittade på denna i Göteborg. Båten var toppenfin men det känns som att det är lite för mycket pengar. Eller vad tror ni? Bra köp? Tacksam för alla svar! Mvh Christoffer

Så sant så sant, Jocke! Tänkte inte på det, som Peter Dalle skulle sagt....

ok! Du kan ha en poäng där. Antar att man inte använder toa mer än absolut nödvändigt i vilket fall som helst. Om man har septitank så måste ju tömmas också Får kolla med mått på nuvarande skåp...Säkert inget större problem. Lite pyssel är ju alltid kul:) Drar kanske till Göteborg och tittar på den i helgen så får vi se vad det kan bli av det hela. Mvh Christoffer

Hej Jocke Pratade precis med säljaren. Det är ju inget kylskåp i båten utan endast kylbox, dvs utan ström. Är det meckigt att sätta in ett riktigt kylskåp istället. Han påstår att det ska finnas en kabel framdragen bakom nuvarande skåp (12V) Är det standardmått eller nått särskilt i amerikanska båtar? Vad kostar ett vettigt kylskåp? Något särskilt märke man bör satsa på? En annan fråga är om det är komplicerat att byta ut porta pottin mot en rikitg toalett? kostnad? Tacksam för svar Mvh Christoffer

Tjena Jocke! Tack för riktigt bra input. Tycker också det verkar vara riktigt mycket båt för pengarna. Med tanke på att motorn är ny och den borde gått lös på ca. 100.000:- med sötvattenkylning dessutom. Den borde vara monterad i Sverige då den importerades för 3 somrar sen, enligt ägaren. Ska kanske åka och titta på den i helgen. Måste titta på de saker du funderar på. Kanon!! Någon annan med åsikter/erfarenheter av denna båt? Stort tack Jocke! Mvh Christoffer

Hej Har tittat lite närmare på amerikanska DC:s ett tag nu. Har nu fastnat lite för en Four Winns 238 Vista bland annat. En katt bland hermelinerna? Båten i fråga är från -97 med ny motor 2007. Bifogar annonsen: http://www.blocket.se/vi/16698576.htm?ca=18_s&last=1 Är det någon som kan ge lite tips och råd om denna båt och Four Winns i helhet? Verkar priset rimligt? det finns ju inte så många att välja på och jämföra med. Tacksam för all hjälp då jag bara haft nordiska båtar tidigare. Mvh Christoffer Dahlberg

Hej Jag har själv ställt frågan tidigare här på forumet utan att få något svar. Är helt klart intresserad. Om det duger med en liten Nimbus 22 Nova? Hör av dig om du är intresserad av att dra igång nåt. Med vänliga Nimbushälsningar Christoffer

Hej Jag hade i princip samma bekymmer nyligen på min Nimbus med VP 431 då jag blev tvungen att byta Sjövattenpump, då det helt utan förvarning läckte in vatten i motorrummet. Min mekaniker sa att vi skulle bli tvungna att ta upp båten på land eftersom sjövattenintaget ligger under vattenlinjen. Jag ville helst slippa det och vi löste det helt enkelt genom att lossa slangen sen blixtsnabbt fästa upp den i upprätt läge så att vattnet inte rann ut. Det funkade för mig iallafall. Är inte helt säker på hur din motor ser ut jämfört med min, hoppas det kan vara till någon hjälp... Lycka till! Mvh Christoffer

Hej Bosse Tack för engagemanget. Regal 242 låter som ett vettigt alternativ. Såg en som ligger på Blocket.se nu. Den verkar inte så dum. Är er båt svensksåld eller importerad? Har ni upptäckt några speciella fel/brister eller svagheter hos båten. Tacksam för så mycket info som möjligt. Du får gärna skicka bilder på båten till mig. Vore kul att se hur den ser ut. Verkar inte finnas så många i Sverige?! Mail: christoffer.dahlberg@hotmail.com Mvh Christoffer

Tjena Patrik Tack för input. Jag håller egentligen de flesta dörrar öppna. Men i nuläget lutar det åt en Sea Ray, men samtidigt finns det ju väldigt mycket prisvärt att välja på däribland Maxum, Regal, Caparral, Glastron osv. Men jag ska nog som du säger kanske satsa på en 5,7 med insprutning. Någon som har några andra åsikter i valet av motor? Tack för hjälpen // Christoffer

Vilket motoralternativ bör man satsa på? Någon med erfarenhet? Nu närmar sig mitt beslutsfattande Sea Ray 240 eller 250 Sundancer.... Tack på förhand //Christoffer

Tack alla som har förstånd att svara seriöst och utan smutskastning. Det är till stor hjälp i mitt val av ny båt. Gärna fler infallsvinklar och svar, mottages tacksamt. Elniklas, jag ska ta mig en närmare titt på 250 SD...Kanske inte är så dumt alternativ. Vad har du mer för spännande info om denna modell? Några särskilda punkter man bör tänka på, någon särskild årsmodell? Planlösning variation mellan årsmodeller m.m //Christoffer