Gå till innehåll
onsdag 29 januari 2025

Businessman

Medlemmar
  • Innehålls Antal

    94
  • Gick med

  • Besökte senast

Allt postat av Businessman

  1. Jag uppmärksammade även jag dessa saker. Stämmer ju inte riktigt att alla båtar är CE-märkta. Antar att han menar de båtar som de själva importerat??? Denna är ju inbytt... Sedan är det ju en annan diskussion om CE-märkning är nödvändig eller ej?? Hur ställer ni er till att dokumentationen är så pass knapphändig? Är det vanligt på importerade beg. båtar eller? ska man fästa stor vikt vid det eller strunta i det och gå på helhetsintrycket... Är det ingen som köpt båt av Herman? Mvh Christoffer
  2. Jag skulle uppskatta om du läste vem som ställer en fråga och vad frågan handlar om, innan du attackerar den tråd jag skapade av ett annat syfte än vad gäller Oceanmaster. Självklart undersöker Jag det företag jag eventuellt skall ge över en kvarts miljon till. Mvh Christoffer
  3. Någon i detta avlånga land måste väl ha erfarenhet/hört talas om företaget Hermans Båtar??? Eller.......
  4. Hej alla glada båtmänniskor! Jakten på USA-DC med midcabin fortsätter... Har nu hittat en båt som jag är intresserad av hos Hermans Båtar i Vara. Båten är en Sea Ray 240 Sundancer-96 med motor från -04. Vad tror ni spontant om detta exemplar?, samt är det någon som känner till/Har erfarenhet av firman??? Glömde länken: http://www.blocket.se/vi/16903548.htm?ca=18_s Har pratat med ägaren av företaget. Båten är importerad 2004, då med ny motor installerad i USA. Skall vara i fint skick med grejorna i full funktion. Max ca. 100 motortimmar enligt Herman. Dock så finns det tyvärr inte så mycket dokumentation om vare sig båt eller motorbyte. Är det ett big no no att köpa en USA-båt utan dokumentation eller skall man istället gå på känsla och skick??? Båten är heller inte CE-märkt. Har inte sett den i verkligheten än, men funderar skarpt på att åka och titta. Han erbjuder sig att göra ett kompressionsprov om jag önskar. Är den här båten något att satsa på eller vad tror ni?? Vad har ni för åsikter om priset? Det finns ingen på detta forum som bor i närheten av Vara och skulle kunna tänka sig att åka och titta på den?? Tacksam för all nyttig input. Ha det gott! //Christoffer Senast ändrad av Businessman | 05 november 2008 | 10:08
  5. Ja du det är betydligt svårare än man tror att hitta det man vill ha, speciellt om man söker något som är i vettigt skick och där allt fungerar, en utopi kanske? Känns som att utbudet suger lite nu. Det kommer inte ut så mycket nya på blocket eller båtbörsen...Men visst, de som ligger ute verkar vara sådana som vill sälja NU och inte i vår, därmed borde det vara ganska bra prutläge?! Vad gäller min Nimbus, eller rättare sagt före detta Nimbus, så är den såld och levererad sedan någon månad tillbaka, vilket känns otroligt skönt, då den var alltför liten för oss... Angående pengar så är det så att jag mer än gärna lägger mer pengar än jag tänkt om rätt båt dyker upp. Är inte beroende av om räntan sticker åt skyarna eller ej då båten ej skall belånas. Men man sätter ju upp en ungefärlig summa på vad man har tänkt spendera på inköpet, sedan måste man ju räkna med diverse påkostnader/reparationer osv. Du har helt rätt i att givetvis kan det vara mycket värt att få saker på köpet istället för att få ner priset några tusen spänn.... Jakten fortsätter... Mvh Christoffer
  6. Så rätt du hade.... Men förgäves var det inte, då jag kan lägga denna båt till handlingarna och leta efter något annat.... Ni vet ju vad jag vill ha, så hittar ni något spännande fynd, hör av er... Mvh Christoffer
  7. Hej !! Jag personligen har inte ägt någon 27 Coupé, dock så har mina föräldrar tidigare haft en Nimbus 27 Familia (som du inte ville ha) :-) Dock så är Familian och Coupén ganska likvärdiga, bortsett från planlösning. Jag upplever kvalite´ n och sjövärdigheten som väldig bra. Fina materialval och fin gång i sjön, även i lite grövre sjö.... Sedan är ju Nimbus lite som McDonalds, man vet vad man får:) Dyrare i inköp än vissa andra, men du har igen pengarna när du säljer. Det är min erfarenhet av Nimbus. Titta närmare på Nimbus.se om du inte redan gjort det, för mer info. Mvh Christoffer
  8. Hej alla glada! Ville bara uppdatera er lite kring Chris Craft 240´ n Var idag och tittade på båten (på land) Kan sammanfatta med att fler brister och oklarheter framkom, däribland att även knopmätaren, motorrumsfläkten, belysning samt tryckvattensystemet ej fungerade. Kanske inget större, men det känns ju roligare om saker och ting fungerar.... Ingen historik om båten gått i salt- eller sötvatten, ingen servicedokumentation, ej instruktionsbok osv. Några sprickningar i gelcoaten vid infästningar till pulpit samt knap. Sammantaget kändes det konstigt att en kille som är båtförsäljare till yrket inte visste mer om sin egen båt´ än han verkade göra. Kändes som att det vanligaste svaret var: Det vet jag faktiskt inte. Modellen i sig tilltalade mig bortsett från den minimala midkabinen. Känns som att det lutar åt säljaren får behålla sin båt... Jakten fortsätter...
  9. Tjena P-O och alla andra Var idag och tittade på Chris Craft 240´ n. Båten kändes ganska fräsch, dock så hade säljaren ingen större koll på båten som jag nämnde tidigare. Dessutom fungerade heller inte knopmätaren, varvräknaren eller motorrumsfläkten. på det hela taget kändes det inte som att ägaren visste något överhuvudtaget om båten eller dess historik. Ingen instruktionsbok eller servicehistorik...osv. Upptäckte även vissa sprickor i gelcoaten vid infästningar till pulpit och knap. Jag fick inte vill ha känslan....Båtmodellen i sig var trevlig, men detta exemplar blir det förmodligen inte. Jakten fortsätter......
  10. Hej Andreas! Har tittat på motsvarande Chris Craft i USA och kommer fram till att det är svårt att få hem en likadan båt för ett bättre pris, med CE-märkning osv. Det känns dessutom osäkert, med alla skräckexempel med osedda importerade båtar. Man kan förvisso ha tur, men alltför många har otur... Båtarna här i Sverige kan man ju aiallafall känna och klämma på innan man bestämmer sig... //Christoffer
  11. Tjena! Killen som säljer båten jobbar vad jag vet som säljare på Kalmar Marina? Enligt uppgift så säljer han dock båten som privatperson. Han importerade den från Orlando förra året, och säljer på grund av att familjen inte vill ligga ute....?! Mvh Christoffer
  12. Absolut är jag säljare, dock inte båtsäljare utan köpare! Är annars bilförsäljare till yrket. Ägaren till båten är inte intresserad av gå ner i pris överhuvudtaget då han sänkt den från 275.000:- så priset är det nog inte så mycket att göra åt, inte på telefon iaf. Mvh Christoffer
  13. Önskar åsikter om denna specifika båt som jag ÅTERIGEN är intresserad av. Ska åka och titta på den imorgon. Jag har tidigare ställt frågan om båten här, men önskar mer kloka råd. Skulle vara tacksam för åsikter om båten i sig samt priset. Det jag vet om båten är att varvräknaren inte fungerar, inte trimindikatorn, samt att landströmsenheten måste kompletteras med jordfelsbrytare samt 220V uttag i båten. Säljaren har i övrigt inte testat vare sig kylskåp, vatten eller kök. Som sagt, tacksam för åsikter och synpunkter innan morgondagen. Länk: http://www.blocket.se/vi/18759103.htm?ca=18_s Stort tack på förhand! Mvh Christoffer
  14. Hej P-O! Tack för bra tips samt info. Ska kolla lite närmare och se om det är något för mig. Verkar väldigt fin vad man kan se på bilderna osv. Tycker precis som du att den ligger en bra bit i överkant vad gäller pris. Är även inne igen på en Chris Craft 240 Cruiser som ligger på Blocket. Den verkar sjyst och bara 14 mil ifrån mig. Ska åka och titta på den imorgon. Vad tror ni om denna??? Och priset? Säljaren säger att han inte går ner en krona på det. Och jämför man vad de kostar i USA så verkar det vettigt. Eller vad tror ni? Det som inte funkar är varvräknaren, skall vara något med givaren enl. säljaren. Trimindikatorn fungerar heller inte, sedan så måste en jordfelsbrytare installeras till landströmmen. Borde väl nte vara några jättekostnader eller?? Titta gärna på länken och ge mig feedback! http://www.blocket.se/vi/18759103.htm?ca=18_s Tack på förhand för all hjälp i denna djungel av båtar. //Christoffer
  15. Har faktiskt tittat på denna, ser inte helt fel ut, men jag är inte säker på att den är helt rätt heller?!?! Ska titta lite närmare på den...man kan ju alltid överväga. Känns som att jag återigen är inne på Sea Ray 240 Sundancer trots allt....Den känns rätt på något sätt, både utseende och storlek samt planlösning...Synd bara att det inte finns någon på Blocket som känns helrätt...bortsett från denna möjligtvis: http://www.blocket.se/vi/18225160.htm?ca=18_s Vad tycker ni om denna? Har legat till salu sen början av sommaren...undra varför? //Christoffer
  16. Håller helt med om at man inte skall stirra sig blind enbart på priset. Dock så är det en ganska viktig faktor, inte på grund av penningbrist, utan för att göra en bra affär plus att ha lite extra marginal till påkostnader/reparationer. Jag vill inte importera från USA, då jag känner att det är allt för mycket bök. Då betalar jag hellre lite extra för en som redan finns i Sverige, gärna besiktigad och korrekt CE-märkt osv. Du har helt rätt i att man ska ju leva med åbäket så det skall kännas helrätt i magen innan man slår till....Gäller ju bara att hitta något vettigt att slå till på //Christoffer
  17. Tack Dawahl!!! Grymt bra tips! Har granskat dessa och konstaterat att det faktiskt finns mycket välja på. Flera av dessa har jag aldrig ägnat en tanke åt. Det vore grymt nice om du kunde och hade lust att åk och titta om någon båt i skånetrakten dyker upp. Kom gärna med fler matnyttiga tips om sådana dyker upp. Återigen stort tack!!! Det är till stor hjälp i denna djungel, speciellt för mig som enbart ägt svenska båtar såsom Nimbus, Uttern, Flipper osv. Men måste säga att man får grymt mycket båt för pengarna vad gäller amerikanska båtar. Nu skall det prutas!!! Ha det bäst Mvh Christoffer
  18. Tjena Davahl! Tack för tipsen! Min smärtgräns ligger nu på någonstans mellan 250.000-280.000:- helt beroende på vad det är. Det känns som att det är helt rätt läge för båtaffär nu!!! kom gärna med fler tips! mvh Christoffer
  19. Tjena Tommy Jag tror att det är vid relingslisten, verkar så. i övrigt var båten i kanonbra skick. Givetvis i förhållande till ålder och mil. Jag gillade planlösningen med den rymliga midkabinen samt stora luftiga sittbrunnen. Kvaliteten kändes jämförbar med Sea Ray, Regal osv. Båten gör ca 40 knop. Så det känns lite surt när allt annat var bra att något sådant här skulle kommma emellan. Men, men...det är ju köparens marknad så jag hoppas jag hittar något vettigt snart. Har ni något tips så tveka inte att höra av er. Christoffer
  20. Tack för input! Var och tittade på båten i dag efter en 40 mil lång resa...med ambitionen att gör affär. Allt var frid och fröjd, motorn gick fint och båten var ungefär i utlovat skick. Tyvärr så upptäcktes en vattenansamling i främre stuvfacket i ruffen, där det tidigare har suttit raggarpäls ala USA Nu var pälsen borta och istället låg ca. 20 liter vatten och guppade i detta utrymme avsett för sängkläder osv. Säljaren var helt oförstående, men min teori är att vatten kommer in genom relingslisten och sedan färdas ner i detta utrymme. Blev tyvärr ingen affär, eller tur kanske? Så det blev att vackert åka hem tomhänt! Är det någon som har någon teori om detta fenomen?? Tacksam för hjälp!! Mvh Christoffer
  21. Tack för klokt svar Jocke! Du är allt en fena på det här Hahaha, jättekul kl. 00.10 en fredagsnatt.... Ska kolla detta med säljaren imorgon. Ha det gott och sov gott!!! //Christoffer
  22. Angående fenan på drevet har jag inte funderat på detta. Kan det inte vara så att det är istället för trimplan??? Eller är jag ute och cyklar?? Hur menar du med varningssignal?
  23. Tjena Jocke! Tack för snabbt svar. Jag är av samma uppfattning som du av vad gäller prisvärdheten. Säljaren säger att motor samt drev skall vara i bra skick. Har dessutom fått ett besiktningsprotokoll från USA från November 2007. (Innan den togs hem) Det enda det var anmärkning på var en drevbälg, vilket är bytt. De frågor jag främst har är avseende kvalitet på Stingray-båtar, brister/svagheter på modellen, hur går den i sjön utan trimplan?, Manöverförmåga utan DUOPROP? Svagheter vad gäller motor samt drev som båten är bestyckad med? osv. Kanske dumma frågor, men hellre det när man skall åka 40 mil enkel resa utan att ha sett båten, för att ta hem den samma resa på trailern efter bilen. Detta forum är ju som gjort för att få svar på konstiga frågor, eller hur? Tacksam för mer input från alla som vet något....eller tror sig veta:) Mvh Christoffer
  24. Hej! Skall eventuellt köpa en Stingray 240 CS på Måndag om allt går i lås. Kan dock inte hitta någon information om båten här på MG. Finns det någon som har kunskap och/eller erfarenhet om denna båt! länk till båten i fråga: http://www.blocket.se/vi/16989765.htm?ca=18_s Är det en bra båt/köp??? Oerhört tacksam för hjälp!!! Tack på förhand Christoffer
  25. Hej alla! Tack för alla bra svar och info. Tror att jag tar alternativet att köra den själv hem på US-trailern. Har tänkt använda en BMW X5 4,8 som dragbil. Den får dra 2700 kg. Och självklart anlitar jag en nära vän med rätt körkortsbehörighet. Skall även kolla noggrannt på trailern så den klarar resan. Tar gärna emot fler kloka råd på vägen... Mvh Christoffer
×
×
  • Skapa nytt...