nemtrix

Någon som handlat av boats.de det senaste?

Kommer du åt med en borrmaskin??? Ta en körnare och markera väl, bra borr är ett måste (inte biltema). Borra och prova med en svinpitt. Går inte det så finns det typ sprintar du slår in i hålet och skruvar ut den. (även dessa av god kvalite)Funkar inte detta så svetsa dit en mutter och skruva ur den. Använd även värme och kyla för att få godset att röra sig. Om det är trångt är svetsen att rekommendera. Jag köpte min på biltema faktiskt och använder den bara till grisjobb. Väl investerat

Jag träffade en gubbe i förra veckan som påstod att den skulle släppa på en vecka. Han hade nog fel i sin beräkning. I våra 2 älvar börjar det släppa, men än finns det gott om is även där. Jag ska sjösätta V 18 och då får det vara isfritt för även jag ska in i Björlanda efter en tur från varvet utanför kungälv. Imorgon ska jag åka till Marstrand för att jobba lite, ska kolla läget där. Annars får vi vänta på starka vindar och lite plusgrader för då kommer det gå fort. Tyckte det kändes som om våren var på intåg idag. Det verkar som om det ska fortsätta att vara minusgrader resten av veckan och ingen större vindstyrka verkar vara på intåg MEN enligt några fiskare jag pratade med igår så har isen minskat mycket den senaste veckan längre ut till havs. Så misströsta ej båtbroder, snart kan vi åka båt igen. Senast ändrad av nemtrix | 02 mars 2010 | 21:20

Oavsett vilket så byt olja, dra runt motorn för hand så du får ny olja på cylinderväggarna.. Är det salt eller sötvatten vi pratar om. Är du ingen mekaniker så be en firma kolla på motorn. Så också till att lufta ur hela bränslesystemet så du får ren diesel överallt, nu gäller det att rädda det som kan räddas.

Du jag letade faktiskt efter den men utan att finna, ska kolla vidare idag. Eventuellt ligger den i garaget, jag har mer båttillbehör än watski. I värsta fall ligger den i någon snödriva runt båten och då lär vi få vänta på att det töar mer. Jag hör av mig.

Det här var en riktigt bra ide, jag har flera LED belysningar sen köksrenoveringen (sambon kunde inte bestämma sig), kanske skulle se om något kan passa. Å du forgus jag har inte glömt bort dig, bara det att jag bröt av nyckeln till förrådet och motorn ligger där inne.

Händelsen utspelar sig på en mindre marina strax väster om kornhall, alltså utanför kungälv. När vinden pinar på från havet bildas det extrmt höga vallar bland båtarna, lågskorna var mina arbetsskor. (kanske skulle ta armekängorna nästa gång) Och visst finns penselgubben. Ska ut imorrn och se om han är klar. Med tanke på regnet som kom idag så kanske han får rätt, vem vet?

Penselgubbe Penselgubben är lättast att få syn på mellan mars och juni när han utför pysseljobb inför båtsäsongen. Lätet går inte att ta miste på eftersom alla penselgubbar nynnar på lasse dahlqvist. Du finner troligtvis penselgubben under någon träbåt men han går även att finna under mer moderna plastbåtar av långsammare modell. Vårpälsen består av blåa hängslebyxor och t-shirt. Lägg även märke till den trasa som ofta hänger i bakfickan. Ska du penselgubbespana är det rekommenderat att hålla ett visst avstånd eftersom penselgubben gärna visar revir genom att gorma. Penselgubbens hona kaffegumman är dock av snällare sort. Honan gillar till skillnad från hanen att umgås i flock, detta kallas kafferep. Arten kommer ursprungligen från varven i Göteborg men har nu spridits och återfinns lite överallt i vårt avlånga land.

Det ligger en liten mekanisk verkstad i djupedal, en liten avlägsen plats brevid säve. kommer inte ihåg namnet Glöm inte fikabrödet

Det finns snö i Göteborg! Nu snackar vi alltså inte om frosten som vi göteborgare brukar kalla snö utan den här vintern är det äkta vara som pryder våra båtar. Ett vitt puder som fullständigt tagit över vår vackra stad. Och kallt har det varit också. Min båt såg lite dyster i -5 grader där hon stod i väntan på det som kallas vår. Jag sladdade in på den tomma parkeringen vid lunchtid för att skotta av båten efter helgens nederbörd. Stora vita vallar låg mellan mig och båten. I början trippade jag och försökte undvika att få snö i dom väl valda lågskorna som klädde min fötter. Men när snön nådde midjan blev det mer en aggresiv kamp. Med hjälp av svordommar och 2 stelfrusna händer nådde jag till sist Moa. Presenningen såg lite ansträngd ut under 1 meter snö. Till slut var båten ren och jag ställde mig på akterruffen och blickade ut över marinan. Det är då jag ser årets första vårtecken. En gubbe med pensel i handen lyssnande på P4. Blir självklart nyfiken, och pulsar bort till båten han sitter vid. Under båthuset står det säkert 10 värmefläktar. Värmare än afrika är det. Jag hälsar och undrar om det inte är lite för tidigt för sjösättning, gubben vänder sig om och ler, sen säger han. - Du grabben, isen släpper om 1 vecka och om 10 dagar ska jag sjösätta. Återstår att se om gubben har rätt. Trevlig vår på er, nu ska jag skotta fram grillen.

maila honom så får du säkert ett nr, det fick jag iaf

Oj du måste skriva långsamt

Jag köpte mitt lowrance ekolod samt vhf av dom, Fick engelsk manual men annars var allt som det skulle. Kvitto och garanti på grejorna, Vhf krånglade så jag skickade tillbaka den, fick den åter efter några dagar eftersom det var mitt handhavande det var fel på. Åkte och hämtade det själv och det är en gubbe som bor på Björkö i GBG skärgård. Tro tusan dom andra handlarna pratar illa om honom när han dumpar priser. Nåväl när jag handlade så var allt väl.

Jag tror jag har en sådan! Dock är den begagnad men i väldigt bra skick. Ska försöka ta hem den nästa gång jag i båten.

Ingen som provat att bland i kopparpulver i färgen?? Min båt såg ut som en odling efter en sommar. Jag var Norge igår men glömde helt bort att köpa färg

Ring albin motor/forsmarin, han vet allt om din motor. Om du inte har det så har du den här http://www.albinmotor.com/AlbinMotor/pdf/O22_reserv_swe_eng.pdf Lycka till och ta hand om din kulturskatt

Annars har biltema batterier som flera har varit nöjda med bla jag. Finns en tråd lite längre ner

forgus, jag såg nu att du redan mailat. Ringer dig imorrn. MVH

Nja, jag bor i Nol men jobbar ofta runt om i staden, kan slänga in den i jobbarbilen så kan vi mötas upp om du vill. Maila mig på lars.andreasson@presto.se Så löser vi det

Någon som vill ha klenoden innan jag tar den till containern på jobbet?

Jag tror att det är godnatt för denna motor. Öppnade en lycka på avgassidan och såg att båda kolvarna har en varsin rejäl repa i kolven! Dock verkar ringarna hela. Sen öppnade jag topplockspackningen och såg att den var i 2 delar. Även 2 topplocksbultar var gängpaj. Någon har med all säkerhet försökt fixa motorn men gett upp. Jag har tvångsmatat den med startgas men den ger inte ifrån sig ett ljud. Vad tror ni! Det känns som det är dags att sluta medan det inte kostar. En elmotor kostar 1600 och duger gott om man ska se det ur bruksyfte för min son och hans gummibåt. Någon som vill ha sista ordet?

föresten vad är flötet till i förgasaren??

Jag har ställt en hink med vatten som riggen står i. Jag har hittat hål längst ner antagligen vatten intag. Sen finns det småhål som det kommer avgaser ur lite längre upp. Sen typ vid vingarna strax ovanför propellern sitter det ett större hål som det kommer avgaser ur. Ska ta en bild på riggen. Såg nu att det saknas lite skruvar här och var. Misstänker att någon för väldigt länge sedan försökte laga motorn, Eller så lagade dom något. Nu har jag iaf riskerat livet i en snöstorm för att komma över startgas. Ska ut så fort barnen sover och montera ihop och försöka iaf få något läte ur den. Skruven med spetsen på. Är det munstycket det? Den går endast att vrida ett halvt varv, sedan sitter det ett stopp. Jag som altid fått igång gamla dieselmotorer, men på bensin är jag helt grön. Nåväl, återkommer med startgasexprimentet

ska se vad jag hittar i förrådet. återkommer senare!!

Nu har jag varit ute i boden och tränat högerarmen igen. Det kommer rätt mycket rök ur den men annars händer inget. Har nu skruvat isär förgasaren för at se om det finns något fel där men med mitt ovana öga ser allt iaf helt och rent ut. Tänk om det andå fanns elstart!!!!! Man tröttnar fort på att dra. Gnista finns men om den är korrekt vet jag inte men det gnistrar tydligt aif. Vad är nästa steg? Startgas? Kompprov? Känner mig lite som han i S.O.S som försöker starta sin utombordare tills ambulansen kommer. Och med en sista spark lyckas starta motorn. Ska jag chocka hela tiden? eller blir den bara sur då? Byta tändstift? Mera råd för jag tänker inte ge mig än!!