nemtrix

har ni kollat era kontakter så ni inte har något jordfel eller liknande, alt nr 2 är någon givare som pajjat.

Om man lyckas polera bort stripen så har man kört på tok för hårt, att polera är en konst och vet man inte vad man gör blir det lätt fel. Ta det till ARN och var tydlig med att förklara för företaget att du kommer bestrida, gärna skriftligt mail och brev.

Ska ni ha stor chans att få makrill så bör ni vänta tills det är badväder. Midsommar är också för tidigt, ska iaf vara en 16-18 grader i vattnet.

Min albin har föregående ägare lagat bågen på. Om jag förstod honom rätt så satt ägaren före honom på den....(idiot) Han sa att dom lagt armeringjärn i den innan dom plastade, det dom inte gjort bra var att måla hela doghouse med klarvit färg vilket gör att det ser helskumt ut med färgerna......dock är båten ändå rätt sliten i plasten så jag bryr mig inte

Svårt att rekommendera kornstorlek när man inte sett det själv.....kanske 800 eller om det inte vill sig 600. Använd slipkloss annars riskerar du att få ojämn slipning. Du ska ta bort missfärgningen utan att skapa generalrepor utan bara rugga upp ytan annars får du det inte fint med rubbingen. D>om få gånger jag bränt när jag polerat har jag våtslipat med gott resultat. Du är rädd för att gå igenom gelcoaten!! Då har du slipat för mycket, har du otur får du inte bort all färg men jag tror att du kan få ett mycket bra resultat men som jag skrev i förra inlägget det gäller att sluta slipa i tid.

På min fars båt en uttern 5412 så sitter det 2 kulkopplingar på slangarna som självlänsar, dessa stängs när man använder båten för att inte vatten ska rinna in bakvägen. Funkar kalasbra

Jag skulle våtslipat, börja hyffsat grovt och gå på med finare, rubba sedan med riktig rubbing, inte autosol, självklart ska du köra med maskin. Sen kör du med någon lämplig lackrengöring och avslutar med vax. Tänk på att slipa större än vad missfärgningen är för att slippa synliga gropar, kör med mediumhård polertrissa och lågt varvtal. Använd mycket vatten när du våtslipar så du inte kör torrt. Viktigast av allt är att du slutar i tid så du inte kör ner gelcoaten för långt. lycka till

yep......stämmer. Jag har lite kapell, trivs bra med det....tror inte man har så mycket nytta av det stora.....kanske blir lite mer rymd men du har ändå akterruffen i vägen

Jag är 1,82 och kan stå raklång i vår albin. Skulle tro att förruffen har 1,85 eller liknande. akterruffen är det sitthöjd i. Toan är lite väl trång, men det får man nog räkna med i dessa båtar.

Tycker du ska komptesta den innan du börjar riva........Är inte så svårt. Kan det vara så att toppen inte är riktigt jämn och att topplockspackningen gått igen? Funderar dock på varför den inte når rätt temperatur vid högre varv! Hur som helst ska du byta ut den mjölkiga oljan omedelbart så det inte börjar rosta i motorn.

Jag var på seasea i förra helgen (i GBG) dom hade något som kan likna det du söker....ljust melerat. Kan vara värt att kolla.

Kvinnan finns på riktigt på i den ort hon angett så det är säkert seriöst, frågan är hur seriöst priset känns, speciellt med tanke på att hon är bosatt mitt i ingenstans, inte direkt vid havet. Men vem vet det kanske vimlar av välbetalade människor i skogarna.

Jag köpte ett lowrance x125 för 2 år sedan.....är väldigt nöjd. Dom har en modell som heter X96 nu som verkar bra......går nog att få för 2000kr om man vet var man ska leta

Men det går inte att konvertera till cylinderfoder? Inte min starkaste sida men jag vet att md17 har det. Annars finns det rätt mycket cylindrar på marknaden, tror det lönar sig att köpa bättre beg.

Jag använder en vit svamp som är lite som ett suddgummi och interiör cleaner från autoglym när jag stöter på svåra fläckar på vinyl......dock kan det vara knepigt att komma över detta som privatperson. Mitt råd är att hitta en rätt hård svamp med små porer gärna lite sträv i ytan men absolut ingen slipyta. Sen tar du grovrengöring av någontyp och spär med vatten. Prova dig fram. Gå över ytan med små cirkulerande rörelser och eftertorka med en våt microduk. Lycka till

Kanske inte den enklaste vägen.....MEN åk och titta på båten! Alldeles för många som får hem sina båtar i apdåligt skick. Det är värt en flygbiljett över atlanten, jag lovar. Jag har varit över men ingen båt passade mig så jag åker till nästa höst igen och försöker stanna lite längre än senast

dra runt axeln för hand och lyssna, kan vara något missljud från stävlagret.

Nä han skriver bara långsamt! Farsan köpte en liten plastmotorbåt tidigt 90-tal till mig och min bror. En skyltex om jag inte minns fel. Han monterade styrpulpit och mekade om motorn så den passade med gasreglage. Jag och min bror åkte runt med den båten bakom farsans stora båt i några år innan den slutligen hamnde på land där den ligger kvar än. Jag har i dagsläget köpt en större båt än pappas men när mina barn vill ha en egen båt så slänger vi i miniporschen igen. Jag ser inget fel i att lära sig i en motorbåt, jag har seglat optimist och paddlat mig fram men livet blev roligare med motorbåt. Sen gjorde våran max 15 knop även fast jag och min bror trodde vi flög fram i 30. Jag tror problemet är att folk tror barnen lär sig på en sommar, vi fick inte köra motorn förrens båda kunde ro osv. Min äldsta ska faktiskt lära sig att köra lite motor i år, han fyller 7 iår. Jag köpte en elmotor till gummibåten som han kan få prova. Inför varje tur med vår stora båt visar jag honom hur han stoppar motorn ifall något skulle hända med mig. Låt barnen prova i tidig ålder så blir inte steget så stort när det väl är dags. Senast ändrad av nemtrix | 26 mars 2010 | 15:52

Jag ska åka skidor i helgen så på Måndag kan våren börja.

Inte helt hemma på trimgivarsaker. Men plus går igenom en säkring till vad jag misstänker är lampa för belysning. Det elen kan du ta från ett annat instrument med belysning. Minus går också till lampan i första ledet. Sen går minus vidare till givarkontakten, Sladden med motståndet går även denna till givarkontakten. Finns väl utmärkt och - på instrumentet. Att det sitter ett motstånd verkar enligt min amatörnivå ha att göra med om du har 24 eller 12 volt i båten. Jag är som sagt osäker så någon som vet mer kanske kan fylla på

Vart kommer vattnet ifrån då? För du har väl inte så mycket kondens att det blir några större samlingar?? Ta reda på vart vattnet kommer ifrån för det ska vara torrt i ett kölsvin om man räknar bort lite regnvatten och möjligen avrinning från ankarbox. Jag ska sätta en smidig länspump i mitt kölsvin iår för att leda bort det lilla regnvatten som kommer in då och då.

Jag tror inte en värmepicka kommer duga, men misströsta ej. Biltema har en brännare som funkar fint. ´ Kostar bara nån hundring. funkar även fint att tända grillen med. Jo jag kom hem efter 3 timmar i båten igår svärandes. Elen gick och min värmefläkt dog. Dom smartass varvsägarna har dessutom låst dörren till propparna. Funderar på att köpa ett elverk istället.

Jo så säger dom som vet iaf.

Skulle det inte gå att spruta på någon waxhinna, Teflon? Jag har tröttnat på dom små liven och ska genomföra ett expriment i sommar där jag provar olika metoder för att hålla dom små svinen borta.

förra året körde jag med hempel basic. Den var helt värdelös och jag fick lägga 1 timme förra sommaren med att skrapa rent. Försäljaren på min lokala watski butik påstod att den skulle vara bäst för västkusten. Jag tror att det får bli en tur till Norge innan båten ska målas.