excel319

Sökfunktionen är bra på MGLossa propeller

Idag gjorde jag det "nödvändiga" och bytte kylvätska samt gjorde ren värmeväxlaren. Senast vätskan var bytt, om någonsin, är före 2006 då jag köpte båten. I värmeväxlaren fanns i stort sett ingen ting att göra rent. Jag drog en tygbit igenom varje tub och det var nätt och jämt att den blev missförgad. Jag fick plocka bort spridarrören för att komma åt att öppna avtappningskranen på motorn. Öppnade ett halvt varv och det kom ren och fin kylvätska direkt. Tömde och sköljde rent. Inga missfärgningar eller bös. Så nu kommer det inte att bli något nytt byte så länge som jag har båten.

Det var en nyhet för mig, men Theri tillverkade glasfiberbåtar, via underleverantörer, fram till 1972.

Vad jag vet har Theri bara tillverkat båtar i ABS. KAn det möjligen vara en gammal skada som lagats och som nu kommit fram? Repsats

Man ska inte underskatta mängden båtar i Vänern och Vättern. Men det är klart att ostkusten har fler.

Om möjligt, försök hitta en sötvattenseglad. Allt mår bättre av att slippa saltvatten. Sedan finns det misskötta båtar men det är en annan fråga.

Avgaskrök Sotningssats

Tält. Du har själv angett anledningarna till mitt val.

Det är i så fall den första Albinbåten med svajköl som jag hört talas om. Men kom gärna med fakta som motbevisar det jag skrev.

Nu har jag inte tittat i bygganvisningen till Scampin men väl till 78:an och Cumulusen och där innebar 3/4-fabrikat att skrov, däck, basinrede, maststötta och motor var monterade, så det kanske inte var "självbyggaren" som gjort en fadäs.

Det är alltid svårt att med hjälp av bilder och på distans svgöra till 100%, men jag tror inte att det är en grundstötningsskada för det är inte några kölbultar du ringat in. Det som är inringat är fastsättningen för propelleraxellagringen och som det ser ut är konstruktionen gjord i vanligt stål som har rostat och sedan förorsakat sprängning o laminat och spackel. Bör åtgärdas men gör man det själv behöver det inte bli så dyrt.

Tillräckligt långt eller för kort.

Råseglarhuset finns kvar.

Ägaren och hans affärspartner hade varit föremål för åtal för bedrägeri i USA. Tydligen något i samband med att de sålde sitt företag för stora pengar. Affärspartnern "råkade" bli överkörd för några dagar sedan. Bara en liten konspirationsteori det kan ju vara slumpen också.

När jag läser inläggen i den här tråden blir jag verkligen glad över att kunna åka båt där det är lungt, skönt och avstressande.

Jag håller med i det du skriver men undrar om du varit i fjällen någon gång under de närmaste 10-15 åren. Nu mera är "en liten dragig fjällstuga" ett riktigt raritetsobjekt.

Nu tror jag att dina elever skulle blivit riktigt imponerad av din slutledningsförmåga. Det kan inte varit lätt att komma fram till den slutsatsen att felet är mellan batteriet och TV:n. Antingen på plussidan eller minussidan eller både och.

Här kan du leta Impeller efter att du tagit ut den gamla. Finns fler ingångsvärden att leta på.

Tråd

Kostar att ligga på topp.

Jag bytte för fyra år sedan till en Toa och är helnöjd. Jag köpte modellen för tryckvattensystem och den är tyst och jag kan själv avgöra hur mycket vatten jag vill använda vid spolning. En annan fördel är att skålen går att vrida 380, vilket gör den lättplacerad.

Fördelar: Tar litet parkeringsutrymme. Låg skatt. Relativt bränslesnåla. Nackdelar: Allt annat.

Troligen bättre att köpa nytt. Går att kolla med Rep.

Ja, genom att den var på mässan och de ställde av den efter mässan så kan man kalla det mässbåt.

Grön/gul-såpa har pH 10-11 i koncentrerad form medans brunsåpan har 13 och ca 11 i spädd form. Alltså högre pH än grön/gul. Vid pH 13 bör man nog vara försiktig vid användandet om man har aluminium som eloxeringen är skadad på.