excel319
-
Innehålls Antal
2 648 -
Gick med
-
Besökte senast
-
Dagar Vunna
14
Allt postat av excel319
-
Att mäta är att veta. Mät spänningen på batteriet före och under startförsök. Mät spänningen på motorns anslutningar från batteriet före och under startförsöket. Motorn beter sig som om det är dåligt med kräm i batteriet eller någon dålig anslutning.
- 1 svar
-
- 3
-
-
På min bil följde det med en adapter som nu sitter på min släpkärra. Inget glapp utan fungerar perfekt.
-
Förvänta dig inte ett uttömmande svar. Ts har inte varit inloggad sedan 22 april 2020
-
Varför var du tvungen att byta kontakt? Det finns ju övergångar.
-
Börja med botten. Gör mer än man tror.
-
Om jag inte minns fel var alla Mariner upp till 60hk samma som Yamaha, förutom 50hk som var Mercury. Alla över 60hk var Mercury.
-
En åldring utan inkontinensproblem eller hjärtproblem är inte mycket att beklaga.☺️
- 9 svar
-
- 1
-
-
https://www.maringuiden.se/batguiden/;batID=2916&battypID=7
-
Det är väl bara att sätta huvudbrytaren mellan batteriet och motorn/förbrukare, om du väljer en brytare. Påverkar inte motorn, vad jag vet.
-
En äldre Hobie Cat eller en Fabola Spectra. Utbudet är inte jättestort i ert prissegment men det brukar dyka upp någon då och då. Sedan beror det på hur bråttom ni har att köpa.
-
Satsa på tvåskrovsbåt. Snabbt och roligt när det blåser och stabilt vid stillaliggande.
-
Det är väl upp till var och en hur man vill värdera båtlivet men jag, jag räknar inte på kostnaden egentligen för ska man tänka på kostnaden hela tiden så kanske man ska syssla med något annat än båtliv, skulle räkna på kostnad/övernattning+dagturer. Korta resor ger lägre kostnader. Att åka många sjömil/säsong för att få ned de fasta kostnaderna/M känns lite som Ebberöds Bank.
- 42 svar
-
- 1
-
-
Nu känner jag mig kränkt av förutfattade mening om en stor grupp 😉
- 9 svar
-
- 3
-
-
-
Jag tycker det är helt fel att räkna allt i pris/M. Mycket bättre att räkna /ytnyttjad timma. Vi kan åka ut till vår klubbstuga, 6M enkel väg, och ligga där i flera dagar. Att då räkna allt i transportsträcka blir galet, tycker jag.
- 42 svar
-
- 2
-
-
Manual
-
Gasol är egentligen ganska förlåtande på det sättet att det är explosivt i ett snävt blandningsförhållande. Bensin t.ex är explosivt i ett mycket större spann och det slabbar folk med, i många fall, väldigt vårdslöst med. Man ska naturligtvis inte vara vårdslös och slarvig med gasol men heller inte vara paniskt rädd som en del är. Allt ska hanteras på rätt sätt.
-
Även om du bara använder den interna tanken kan du har igensättning någon stans mellan tank och flotörhus.
-
Jag skulle tro att det är en så kallad spollampa som ska sitta i lanternan t.ex Spollampa. De finns i olika storlekar och styrkor.
- 6 svar
-
- 2
-
-
Den är till för pole dancing
-
Och riskerar att fylla vattenlåset och få vatteninträngning i motorn, beroende på hur man gör och om man vet vad man gör eller inte.
- 15 svar
-
- 2
-
-
-
Skeva toppar är ett inte helt ovanligt problem. Vad för båt sitter motorn i?
-
Det vanligaste är att man ska trycka in startnyckeln samtidigt som man vrider den till startläget. Gör du det?
-
Hur gör du när du ska starta motorn? Det verkar som om du inte aktiverar choken. Handhavandefel, kabelbrott eller solenoidfel.
-
Har du kikat på https://www.elfa.se/sv/relaeer-och-stroemstaellare/stroemstaellare/tryckvippstroemstaellare/c/cat-DNAV_PL_050110?page=3&pageSize=50 om de har någon som passar?
- 12 svar
-
- 1
-
-
På min kompis vattenskidbåtså var det silen som sitter på sugledningen I tanken som blev tät under körning = löst skräp I tanken. När silen blev tät sögs blåsan ihop och efter en stund tappade motorn orken helt och den som åkte på skidorna just då fick bada. När vi då stoppade motorn och sedan startade igen så gick motorn perfekt. När motorn stoppade försvann undertrycket i sugledningen i tanken och smutsen släppte från silen.
