excel319
-
Innehålls Antal
2 692 -
Gick med
-
Besökte senast
-
Dagar Vunna
18
Allt postat av excel319
-
Varför hålla på med den mätaren varje vår? Har men fått till riggen som man vill ha den en gång, så är det ju bara att mäta gapet i vantskruvarna och sedan ha samma mått nästa år eller tills något förändrat sig.
-
Det gör inget att sitter lite löst, då det är undertryck i systemet.
- 3 svar
-
- 1
-
-
Vevhusventilation.
-
Nej.
-
Jag antar att du Googlat och inte hittat någon? 47mm är lite udda dimmension. Hjertmans har 50mm och Hydroscand har 45mm. Lycka till.
- 9 svar
-
- 1
-
-
Kanske en onödig fråga, men du skyddar väl propelleraxel, splinsen, med tape eller något annat när du trär på packboxarna? Det är annars lätt att tätningsläppen på boxen blir sårig.
-
Ja, det stod på burken att den ska målas på medan epoxin är lite klibbig.
-
Efter renslipning av botten så drar det ihop sih till bottenmålning. Det blir några lager eopxy och sedan Biltemas hårda bottenfärg. Det jag undrar är om ni brukar ta bort maskeringstapen efter varje lager eller är risken försumbar att tapen fastnar i färgen?
-
Benns har kombinerade dynemafall. Jag valde ett 8-10mm, där 8mm går över linhjulen och jag drar och låser i 10mm-delen. Fungerar bra för mig.
-
Hade Gyllenhammar fått som han vill så hade vi varit delägare i Norsk oljeindustri och Volvo hade troligen inte varit Kinesiskt.
- 14 svar
-
- 2
-
-
Det brukar hjälpa att snedställda skruvmejsel och sedan slå ett bestämt slag på hörnet av mejselspåret. En del förordar en slagskruvmejsel.
- 13 svar
-
- 2
-
-
Hansen Marin har ett stort utbud.
-
Maststöttan var en svag punkt, men den borde vara åtgärdad -
Ts (trådskaparen) har gjort som många andra. Han har droppat en fråga på forumet och sedan inte återkopplat hur det gick. När jag kollar han profil så har han inte varit inloggad sedan inlägget skrevs, så du får nog, tyvärr, inget svar av honom.
-
Ohmmät mellan splineshylsan och ytterdelen.
-
Det har den ganska säkert inte. Det har inte min gamla av samma modell.
-
Jag brukade sätta en plankbit mellan marken och kanten på propellernavet, där bladet sticks in, för att få ett mothåll. Sedan är det bara att dra med rätt moment på stora muttern och använda en mildare variant av gänglåsning på låsskruven. Montera i bladen och använd även där jänglåsning på skruvarna. Glöm inte att fetta in propelleraxel och bladaxlarna samt kuggarna.
- 14 svar
-
- 1
-
-
En fundering bara. Är det korn som du känner som hårdheter i den våta färgen eller ser du dem när färgen torkat? I det senare fallet skulle jag gissa på luftbubblor i färgen. I det första får du kolla om det finns i färgen eller om det trots allt är smuts på underlaget.
-
Nu sitter det ju redan en bensinare på plats och har gjort så i många år. Gäller bara att vara lite extra försiktig och använda näsan.
-
Det viktigaste är att välja ett system som har sjökort över de områden du tänker fiska i. Vad jag kan hitta har inte Garmin några kort över Glan.
-
Jag tar loss batteripolerna inför varje vinter och då visar mätaren 100%. Vid inkoppling på våren så brukar värdet ligga på 20-30%, för att sedan stiga till närmare hundra, men det tar ett dygn, ca. Jag brukar kapacitettesta batterierna vart tredje år och då lägga in det nya värdet i mätaren. Så jag har rätt bra koll på mina batterier och hur mätaren fungerar.
-
Jag har en likadan mätare och den visar aldrig rätt laddningsgrad när jag kopplar in batterierna på våren.
-
Det ser ut som formplyfa. Den har en beläggning för att den ska släppa från formen vid gjutning. Det går att prova att slipa bort beläggningen för att få plasten att fästa. Oscillerande maskin och 40-papper
- 6 svar
-
- 2
-
-
Så här är min förstärkning för förstagsinfästning gjord. Det tror jag kommer att hålla några år till.
-
Jag använder termosvarianten. Tyvärr går det inte att jämföra med is från frysen som håller -18. Termosisen smälter nästan direkt, men det är bättre än ingen is alls.