MiljoBengt

Det finns tvättar för alla slags fritidsbåtar, att din hemmahamn inte har en sån kanske beror på att ni inte tagit er tid att söka efter en sån? Måste rätta dig, skatt förbättrar faktiskt miljön, oavsett om du vill tro det eller ej.

Jag slår inte ner på er, däremot är ert intresse något förlegat vid 40 års ålder, jag var själv mopedägare som yngre när man inte visste bättre. Men att se 40 åringar lätt överviktiga åka omkring i en båt med vrålande motorer utan ljuddämpning för att spela tuff för en allmänheten, det gör mig illamående. passa på så länge ni kan åka omkring,får vi som vi vill så kommer det att smaka i plånboken framöver. Det är VÅR inställning, ni har er, jag respekterar er åsikt så ni bör respektera min, det är ändå dock så att det är NI som röstat in mig .

Det fina med att slippa separationen är att låta bli att måla botten och istället tvätta på bottentvätt, enkelt smidigt o miljövänligt! Nu börjar ni nog komma in på rätt bana.

Jag är inte otrevlig, jag debatterar och jag har inte sett till dig i diskussionen heller, mer än ditt inlägg om schas? Vem är då otrevlig?

Intressant att läsa dom mer sofistikerade inläggen, om man bortser från tramskillarna som verka ha övertaget på forumet, en del verkar inte läsa första inlägget, än mindre svara på ett föredömligt sätt. Vi, jag säger vi debatterar på ett otal forum för att se och höra folkets inställning och därefter dra våra slutsatser var vi ska sätta in våra insatser. På detta forum verkar ingen direkt intresserad av att medverka i debatten så jag tänkte föredra mina egna slutsatser för kollegorna. Det finns idag ett utbrett antimiljösätt bland båtfolket, ingen verkar vilja tänka tanken att hjälpa till i miljöarbetet för att förbättra våra vatten mm. Båtlivet som fritidssysselsättning är förskonad från avgifter, vilket för mig verkar helt fel.Här har man en fritidsflotta som om man läser inläggen och ska dra sina slutsatser totalt redan idag struntar i förbud så som exempelvis färger på båtbottnar, en liten outlaworganisation som inte tänker göra så som beslutshavarna bestämt. Nu tänker ni när ni läser, outlaw, jämför han oss med kriminella gäng, för mig är kriminalitet oavsett brott kriminalitet, en snattare eller en båtägare som målar sin båt med giftig förbjuden färg är för mig en kriminell, han begår ett lagbrott,och ni medlemmar verkar rörande överens att det inte spelar någon som helst roll om ni begår det brottet eller inte. Inte heller verkar det bekymra er att köra båt alkoholpåverkad. Så det kanske är bättre jag framför mina åsikter inom gruppen vad jag anser bäst för miljön mm. Eftersom lagen för er inte är något som ni anser behöver bry er om. Jag vet någon nämnde fartkameror i skärgården, jag tyckte förslaget var överilat, men idag får jag nog tänka om, det var nog ett bra förslag, det i samband med en registering där tydliga tecken är tvunget att fästas på båtens sidor skulle underlätta mycket för både KBV och ordningsmakten. Man skulle kunna öka anslagen hos KBV, eller rent av ge provision till dom enskilda tjänstemännen som patrullerar, kanske en tusenlapp extra för varje båtfylla som går till rättegång.Pengar sporrar den mest trötta, det vet vi av erfarenhet. Vad tycker ni därute som är något seriösa? För någon seriös båtägare finns det väl på denna site? Än dom som kallar mig nazist mm.

Som ny medlem är det verkligen beklämmande att se detta patrask som får hålla på att förstöra tråd efter tråd med sitt trams!! Två trådar har jag startat idag och båda är sönderkörda av diverse pajasar som skriver det ena tramsinlägget efter det andra. Jag trodde detta var ett seriöst båtforum, men det visar sig vara mer eller mindre ett ställe där man ska skriva konstiga kommentarer om troll ,göra sig lustig över dom seriösa frågorna, ställa till trassel.

Jag förstår nu varför ni pratar troll hela tiden, för att vara det största marina forumet i Sverige så finns det relativt många som bara skriver för skrivandet skull och inläggen liknar rena chatten.

Det finns en avdelning här på siten som kallas dösnack, du kanske kan förpassa dina kommentarer dit istället och låta dom seriösa ge sin syn på ämnet?

Alla håller väl med om att gamla motorer speciellt tvåtakts utombordare är de största miljöbovarna. När det gäller bilar och bilmotorer måste dessa besiktas en gång per år. En punkt som ingår är de s.k Miljökontrollvärdena, mätning av avgaser CO, CO2500, HC och Lambda. Varför besiktas inte båtmotorer. Jag tycker det ska finnas en årlig besiktning av Miljökontrollvärden även för båtar där även utsläpp till vatten mäts. Givetvis måste gränsvärden sättas så att alla miljöbovar får körförbud. Dessutom höga böter om man ertappas med en båt med körförbud. Detta skulle snabbt leda till att motorparken förnyades. För att kompensera de som har gamla motorer skulle staten gå in med ett bidrag eller helt enkelt lösa (skrotningspremie) in dessa motorer. En båtskatt skulle kunna finansiera detta. Industrin satsar mycket pengar på att förbättra renings- och återvinngstekniken. Varför? I dag kostar det väldigt mycket att deponera och släppa ut skit i luft och vatten. Återbetalningstiden är kort för dessa projekt. Pengarna styr. Det måste nog till samma styrmedel för oss privatpersoner. Kort återbetalningstid! Om inte vi som har pengar och alla resurser till att förbättra miljön gör det, hur ska vi då kunna få alla kineser och indier att göra detta. Vi måste vara trovärdiga. Någon undrade varför jag skriver i detta forum. Han har nog inte förstått att det är i den här typ av forum man kan påverka. Enligt uppgift är det här Sveriges största forum för båtägare. Ramlar poletten ned nu? Jag har kollegor som kommer att ta upp samma diskussion i de större Bil, MC och snöskoterforumen. Kom med tips om hur vi blir av med miljöbovarna snabbt

Detr har diskuterats ett fiskeförbud i Östersjön, det svåra i sammanhanget är att få med alla andra länder. Vi inom partiet hade ett treårigt totalstopp på fisket som förslag, det röstades dock ned till tvåårigt. Jag vet att det ska föras en diskussion under 2008 om ämnet mellan länderna. Tänk er vad kul det kunde bli sen efter det, Östersjön full av torsk igen.

Som jag tidigare nämnt, när bensinen kostar 50-60 kronor litern så är sånt här larv passé.

Det var fina recept man fick här, mest dreglande efter alkohol tyvärr. Som tur är finns KB och som man ser i programmen så lyckas dom faktiskt sätta dit ganska många av er sort.

Rattfylla och sjöfylla oavsett promillehalt skulle jämställas med mordförsök, för det är vad det handlar om. Dessa fyllon utsätter oss andra för livsfara med sitt beteende och varför ska andra få lida för att någon halvsuput sätter sig bakom ratten eller i båten ock kör? In med dom på 6-8 år vilket är normalstraffet för mordförsök i bästa fall, så kommer dom ut nyktra och beskedliga.

Jag har kännedom om spektaklet, en massa smågrabbar som åker runt med bensinmonster i sina båtar bekostade av sina pappor. Klubb för inbördes beundran som jag skrev tidigare. Trams och åter trams, men ni växer väl upp någon gång ni med.

Inte med mina matrecept i alla fall. Alkohol är ett otyg, som borde stramas åt ordentligt innan vi återigen har en förlorad generation pga detta supande.

Om du loftis låter bli att bottenmåla och använda någon gammal motor som hjälp så har du föregått med gott exempel i sommar, tänk på det, du har gjort vad du kunnat bidra med. En segelbåt är ingen miljöförstörare som motorbåtar.

Det måste väl till något tragiskt innan alla får upp ögonen för sånt här förlegat trams som motorbåtstävlingar som mest är för inbördes beundran. Det enda motorsporten idag får av allmänt intresse är krascher oftast med dödlig utgång. Såg en studie i hur människor ser på formel 1, dom är mest intresserade av första chikanen på första varvet, varför? Av den anledningen att blir det en krasch så händer den där. Motorsporter har överlevt sig självt faktiskt och jag hoppas på att inom en snar framtid att vi i Sverige kan bli ett föregångsland mot ett förbud av sånt trams.

Man måste ibland föregå med gott exempel, inte tänka på vad andra gör och inte gör utan vad DU gör.

Tänk om alla ni som sitter därute med era gamla tvåtaktsmotorer, dieslar, bensinslukare kunde ta ert ansvar, skrota det gamla, måla inte botten, ta upp båten vid en båttvätt istället. Eller tänk om ni kunde ta helhetsansvaret,göra en gemensam sak med alla på Maringuiden, ingen lägger båten i sjön detta år, låt det bli en manifestation, det vore väldigt aktningsvärt! Det skulle visa omvärlden att saker går att genomföra för miljön om vi alla hjälps åt.

Den tävlingen har jag länge försökt få bort, och förhoppningsvis lyckas jag snart, tyvärr ska det väl till en dödsolycka för att alla ska lyssna på mig.

Det är naivt att tro att den är så säker som kärnkraftsindustrin vill göra gällande. Stäng ner verken inom sju år, tvinga fram ny energi med sol-vind-vatten istället, där är framtiden, inte gammal kärnkraft som snart fyller 40 år. Ett fel i Ringhals och rätt vind för en katastrof så skulle väl uppskattningsvis 1 miljon människor avlida, inom loppet av 30 dagar. Såna riskabla projekt är inget att bygga en framtid på.

Synd att man inte kan få fina recept utan att alkohol ska komma in i bilden, alkohol och sjöliv hör inte ihop. Egentligen skulle man få registrera sina alkoholinköp, likadant som på apoteket, när man kliver över en viss gräns alkoholinköp så måste man visa läkarintyg på att man inte är alkoholiserad för att behålla sitt körkort, såväl körkort på land som körkort för båt.

Jag tror inga i en omkrets av 20 mil från Tjernobyl håller med dig.

Båtbottentvätt är bättre än färg, det finns slutna system likadant uppbyggt som på bensinstationerna. Kärnkraft är inget att bygga vidare på, avfall som måste lagras i 100 000 år, sol-vind-vatten är våra energikällor som ska nyttjas i framtiden.Vi, jag säger VI för att VI är VI och inte jag bara, tror på ransonering av el för i första hand hushållen, industrin kommer att få ta fram mindre energikrävande maskiner etc. Sverige ska halvera sin elkonsumtion, då klarar vi med råge att stänga alla kärnkraftverk.

Det skulle vara roligt att få höra andra båtvänner berätta om tillredningar av ekologisk mat, recept som ni kanske använder där ute på sjön guppande i båten.