essox

Kul att ni gillar inredningen, förre ägaren gjorde massor med båten, nya tankar, elsystem, vvs, beredare, kyl, motor, m.m Jag sparade annonsen och ser att han satt i ny bänkskiva i köket i samband med flytt av kyl, snyggt arbete, ser ut som om båten tillverkats på det viset. Är inne på 4:e semesterveckan till havs, båten har såklart sin begränsningar men för pengarna så är vi helnöjda. Funderar ibland på alternativ då vi ibland saknar fördelar med ex.vis tyngre, större båt som vi haft tidigare, ligger just nu i skvalpig naturhamn😏 och det känns att båten är ganska lätt.

Instrumenten=VDO Viewline

Hej, nr 6062, 1989, i annonsen en 90:a såklart☺️ Vår båt är med tillägget ”royal”, VP 271 från Marin Performance i Västerås (315hk), ny installerad 2016. Jag har kört dieslar/axlar i alla år men måste medge att V8:an är tyst, ryker inget, positivt överraskad.

Samma lösning i vår båt, håller med, bättre än originallösningen, har haft stora båtar innan, Nimbus 3400, Nordwest 410, är bortskämd med ytor och utrymmen. Man vänjer sig som tur är, väldigt mycket billigare och enklare båtägande😌 Pågående projekt är ny instrumentering, nästa steg blir nya brytare, satte dit mentemarins autotrim, funkar jättebra.

Tack för återkopplingen, ja det finns alltid en del man är mindre nöjd med, vi vill förbättra kylskåpsutrymme, modern fungerande värmare, smartare kapelllösning.

Aha, det förklarar skillnaden i förutsättningar, ibland upplever vi bogen som bra, ibland lite ”klen”, vår kanske sitter lite för långt fram? Är du nöjd mer er bog?

Ja, vi monterade helt ny bog i vintras, fanns ingen, tanken ligger under bordet i främre kabin, förre ägaren har tagit upp ett hål på golvupphöjningen för Gobius sensorn. Var sitter din tank?

Hej, köpte en Polar 820 Royal Express förra sommaren, tankarna var nygjorda. Septiktanken är på 75 liter, vatten på 180, riktigt bra för en såpass liten båt tycker jag.

Hydrauliskt backslag HS1 passar, haft det själv på tamd41. Fina backslag men dem är inte gratis. Tror även HS45 passar men är helt säker. Hoppas du hittar något passande.

Finns en firma som ser ut att sälja bl.a ms4, ms5 backslag i Göteborg. Blocket, båttillbehör. Kontaktat dem?

Liknande problem på min båt nu efter vintern, har jabsco par max 4 pump med samma typ av snabbkopplingar som bilden ovan. Båda o-ringarna pos.33 var defekta/sprickor. Efter byte inga problem.

Jag köper numera filter, impellrar på boatstuff.se, en webbutik, hittills har det funkat bra med snabba leveranser och tycker jag bra priser. Dem har även display till penta timräknarna som allihop tycks lägga av efter ett par år.

Hej Vi sålde vår Winga för ett par år sedan, kommer inte ihåg vilken storlek vi hade på propellern. Minns att det var en Radice S8 Scewback. Idag har vi 2x 18x18 på vår nimbus, dessa är helt klart mindre. Kika in på www.diode.dk Står en del om winga 30 och motorinstallation/propellerval. Tror du har helt rätt D.v.s för liten stigning.

Hade en OM636 förr och köpte delar från: http://west4x4.demonweb.co.uk/om636/index.html

Hej Vi (familj på två vuxna och två barn), hade en Winga 30 80:a i 6 år, vi var väldigt nöjda med båten. Den var välmotoriserad (tamd 41p), vi höll normalt en marchfart på 8,5 knop, men även 10-12 gick bra. Båten är relativt tung, stabil gång, stabil stillaliggande, men den har en blöt gång när vädret friskar i. Vi bor på västkusten och vi har känt oss trygga i de allra flesta situationer. Att gå över till Gotland är nog Inget ni behöver tveka på. Min fru och jag delar på båtkörning, båda upplevde wingan som lättmanövrerad (ingen bogprop).

Vi fick sålt...och köpt nytt.... Planerna på att byta båt tog fart förra sommaren, väl medveten om marknadsläget för båtar började vi beta av listan på saker som behövde ordnas på vår båt, en Winga 30 för att den skulle skilja sig från övriga. Det tog en vecka från annons till försäljning, båt i kompromisslöst bra skick, rätt pris, noga genomtänkta foton och text i annonsen. Visst går det att sälja båt men det kräver mycket... Är nu ägare till en Nimbus 3400 Europa

Hej Har separat kontakt med frågeställaren men vill besvara frågan på MG ändå. Tmd40 på 90 hk, stämmer det? bör väl ligga på ca 124hk?! Den kanske inte orkar driva båten i nödvändigt varvtalsområde. Min Winga 30 utrustad med Tamd41P på 200Hk, och en fyrbladig Scewback propeller marchar utan problem 8-12 knop, varvtalsområde 2100-2600, topp 18 vid 3500.

Jättebra, tack för tipsen, jag kollar upp dem! God Jul på er!

Hej Jag har en VDO varv/timräknare i båten som har en TAMD41P motor. Timräknaren (digital) började för något år sedan att sluta visa drifttiden, ibland fungerar den men oftast inte. På Drevias forum konstaterar jag att detta är ett vanligt fel och att KG Knutsson i Göteborg kunnat fixa felet men de har tyvärr slutat med rep av elektronik sedan en tid. Är det någon på forumet som känner till något företag i Sverige som kan hjälpa mig med detta ? Tack på förhand

Den här tabellen kanske kan vara behjälplig? Mvh Essox Laddningstillstånd 12Volts batteri Volt per cell 100% 12,7 2,12 90% 12,5 2,08 80% 12,42 2,07 70% 12,32 2,05 60% 12,20 2,03 50% 12,06 2,01 40% 11,90 1,98 30% 11,75 1,96 20% 11,58 1,93 10% 11,31 1,89 0% 10,50 1,75

Jag gjorde för 4-5 år sedan precis som föregående skribent föreslog, d.v.s anlitade ett företag som blästrade botten (i detta fall snipa på 26 fot). Vill minnas att kostnaden (med moms) för blästring gick på 5000 kr, till detta kom epoxispackel samt primer/epoxifärgen vilket också gick på ungefär 5000 kr. Arbetet i sig är inte mycket värre än att bottenmåla ca 6 ggr, i mitt fall en del spacklingstimmar. Motsvarande jobb på en 30 fots båt idag bör stanna på max 20 000 tycker jag om du gör en del själv.

Hej! I handeln finns ett rengöringsmedel som heter Shipshape som vi mycket framgångsrikt provat på vårt kapell, smuts & jordslag rinner av efter en stunds bad. Har även testats i någon av båttidningarna som kom fram till samma slutsats. Medlet är dock ej miljövänligt. Efter rengörning behandlade vi kapellet med capella färg&impregneringsmedel som kan vara lite knepig att få bra resultat med. Finns en risk att det blir flammigt, i vårt fall bra gick det bra. Ingen av ovanstående produkter är särskilt billig - de andra tipsen är säkerligen vettiga som första steg. Mvh Essox