Treudd

Monterade en backventil på en y-koppling mellan tank och filter för att eliminera eventuella problem med motstånd/stopp i filtret vid sugtömning då den kunde suga luft där i stället. Häller i sanitetsvätska varje dag. Till nästa säsong ska jag flytta upp filret samt montera en dispenser mellan vattenintaget och pumpen i toaletten som förser spolvattnet konstant med medel. Jabsco har en sådan har jag sett.

Min hypotes också. Innehållet i filtret (kolet) känns nästan som betong.

Har haft problem med lukt från septitanken då avluftningen från tanken är monterad 5 cm från friskluftsintaget. I vintras monterade jag ett odörfilter mellan tank och avluftning. Filtret har legat ovanpå tanken med ca 1 m slang åt båda hållen. Tycker inte det har fungerat så bra under säsongen. Efter upptagningen så tänkte jag inspektera filtret (sitter lite illa till) och blev lite förvånad att det såg sprängt ut, inte konstigt att det har luktat ändå. Någon som har en idé om vad som kan ha hänt? Båten har alltid varit förvarad i varmhall under vintern.

Hej I våras bytte vi vår Bella Falcon 26 mot en Inter 9000. Stor skillnad i utrymmen trots att det inte skiljer mer än några fot i storlek. Finns en på Blocket för under miljonen, dock från 2004. Men eftersom det är dieselmotor så bör inte vara något problem om den är i bra skick. http://www.blocket.se/skaraborg/Inter_9000_35653922.htm?ca=11&w=3

Tack för tipset. Ska var noggrann vid kontaktskrivandet.

Det är i samband med köp. Dock inget bestämt ännu. Jag sonderar lite för att vara förberedd...

Hej. Är det någon på detta forum som kan rekommendera en besiktningsman i Göteborgsområdet?

Jag gör precis som RikardE på alla punkter och det fungerar klockrent. Ibland slackar jag och fäster jag ankarlinan på motstående knap bara för att räta upp båten om den ligger snett.

Den jag tittar på har en D6-370. Tittar man på bränsleförbrukningen så ligger ganska konstant på ca 2,1 /distans oavsett varvtal. Har kikat på 33:an också men tycker om att ha köket ovan vattenytan Sedan tycker jag att det är skönt att stänga dörren när det drar. Men det blir ju på bekostnad av uteplatsen som inte är så mycket att hurra för.

Finns det någon på detta forum som har några erfarenheter av Aquador 32 C att dela med sig av?

Lyfter denna tråd för att se om det har dykt upp någon vis människa.

Självklart ska man sätta dit de som åker fram och tillbaka till sjökrogen på fyllan. Det kan man med nuvarande lagstiftning. Problemet blir när man förtöjer för kvällen tar några öl och snaps till sillen om vinden plötsligt vänder och man måste hitta alternativ plats. Nu blir det till att ringa sjöräddningen istället för att åka runt udden för egen maskin. Blir man stoppad med nuvarande lagstiftning kan man bli friad om man för båten på ett säkert sätt. Med den nya lagen blir de tvunga att lagföra om man blåser över 0,2..

Tack alla härliga båtmänniskor för de fina tipsen. Jag ska nog få till det. /Adam

Tänkte bygga ett skott framför bogpropellern för att få ett till stuvfack. Någon som har ett bra tips på hur man mallar på enklaste sätt för att få bra passform. Tänkte såga till en plywoodskiva som jag ska plasta in.

Har 3 st Extreme från odyssey Länk. De håller laddningen ett par år vid 25 gr. Klarar djupurladdningar samt kan även fungera som startbatterier till dieselmotorer då de kan leverera 950 MCA (CCA). Kostar dock 2500 kr /st för 70 Ah. Senast ändrad av Treudd | 01 november 2009 | 16:49 Senast ändrad av Treudd | 01 november 2009 | 16:50

Inomhusförvaring i varmhall i Strängäs med den storleken du beskriver går på drygt 21.000 inkl upptagning och bottentvätt.

Du har ingen voltmeter du kan mäta spänningen med? Är spänningen under 11 V (Kan variera beroende på batterityp) är risken stor att det har sulfaterat och är mer eller mindre permanent förstört. Här finns en länk hur man eventuellt kan fixa till det. Länk Prova annars att googla på sulfatering

Hej. Är det någon på detta forum som har erfarenheter av INTER. Främst 9000/9300 men även av andra modeller. Är lite nyfiken men det är svårt att hitta information förutom de vanliga specfikationerna. Det kan aldrig ersätta hands-on erfarenhet.

Stoppad av polisen är en sak, om det händer något en annan... Räkna med att försäkringsbolaget kommer sätta ned ersättningen rejält eller helt avskriva den, kanske både på last (båt) och bil om du har kört olovligt. Hur kul är det....

Efter att ha hunnit haft en 5,7 meters HT och en 26 fots kabinbåt under en period på två år så går redan tankarna iväg åt 32 fot hållet.... så rådet blir: Köp så stort du bara kan från början.

Varmvattnen har du ändå bara 1:a dygnet. Visst får du lite mer kapacitet. Vi har också bogpropp och därför en 40-liters tank. Vi har med 3 st 10-liters dunkar. I år behövde vi bara använda en av dunkarna när vi var ute i 4-dagar (2 vuxna 2 barn). Vi körde sjövatten till all disk och även om vi kokade potatis (ej spaghetti). Det är alltid lätt att värma vattnet efter matlagningen. Mitt tips är att ni börjar med att skaffa sjövatten, billigare och enklare. Duger inte det så skaffa vvb. Sjövatten är ändå bra att ha....

Tänk dig för en extra gång innan du installarerar en varmvattenberedare. Är något som jag kan undvara på båten så är den den. Man har varmt vatten första dygnet att tvätta sig i sedan är det svalt. Har installerat en sjövattenkran som vi tar diskvatten ifrån. Värmer diskvattnet på eftervärmen efter matlagningen, fungerar hur bra som helst. Ligger vi i gästhamn så orkar jag inte ens koppla in 220 på vvb. Vi ligger oftast bara där ett dygn och då är vattnet varmt efter åkturen eller så använder man faciliterna i gästhamnen..

Hej och välkommen i klubben. Inför säsongen så monterade jag 2 st 32W Naps solpaneler på en rostfri stång mellan grabbräckena efter tips av Tidavad, du kan kolla hans fotoalbum länk Jag köpte stången samt 2 st T-kopplingar på Hjertmans. Solpanelerna är kopplade i serie och laddar förbrukarbatterierna (2st) via en Maxpower-regulator. Solpanelerna är suveräna. Jag var ute 2x1 vecka i somras och jag använde inte landström en enda gång. Min varmvattenberedare är monterad midskepps på skottet för om motorn. Den kom så från fabrik. Lycka till. Kollade på din bild i efterhand och såg att dina räcken sitter på ett annorlunda sätt, dåt blir det klurigare... Senast ändrad av Treudd | 20 augusti 2009 | 22:29

Det är inte många planande båtar i storleken 27-30 for som trivs i 13-14 knop. Räkna med 6 eller 20 knop istället. Annars kommer båten gå väldigt tungt och dra massvis med soppa.

Med den bränslebesparing man gör så är 700:- snabbt inbesparat...