koa38

Tack för tipset! Har själv haft funderingar om bränslepumpen, eftersom jag tycker att problemet blivit större på senare tid, även om det funnits med sedan motorn var ny. Hade tidigare en AQ 130, med betydligt mindre problem. Jag är heller inte främmade för att byta förgasare om det inte har andra nackdelar t ex effekten.(bränsleförbrukningen)

Problemet består i att jag måste pumpa och rusa flera gånger p g a konstruktion utan choke. Motorn måste gå på höga varv (3-4000) i några minuter innan jag kan dra av på gasen och åka iväg. Det är inte så kul när man står i gästhamnar. Vill gärna ha tips om ev ombyggnad av hela konstruktionen. När motorn är varm är det inga problem. Olle Senast ändrad av koa38 | 31 december 2007 | 15:48