-
Innehålls Antal
45 -
Gick med
-
Besökte senast
Innehållstyp
Nyheter
Kustkort
Forum
Bloggar
Galleri
Butiken
Köp&Sälj
Allt postat av Propellern
-
Hej, Jag har en nordwest 390 med 2 st kad 300 där jag monterat i KCR boxar. Utan någon vetenskapliga mätutrustning så tror jag mig veta att bränsleåtgången sjönk med ca 1,5 dl. nm. Körde 800 nm. utan boxar och 800 nm med boxar
-
bra tänk!!
-
Roligt att det finns lite seriöst snack på den här frågan som diskuteras.Tycker att det är lite låg nivå på många svar som läggs. verkar som ni bestämt er för en Forbina. lycka till med en trevlig båtsommar.!!
-
Hej, jag tittade också på en forbina men det blev en nord west 390. Vi åkte till Orust en kall novemberdag efter båtmässan i Stockholm i november för att provköra en 390:a . Ut i snöglopp och 18 m. sek. nordlig vind för att testa hur den gick i sjön vid dessa förhållanden. de var som att köra ett lokomotiv i grov sjö. en helt fantastisk sjöbåt. Jag hade en en fjord dolphi 900 tidigare och tyckte den var bra i sjön men den här är båten är otroligt stabil. inget skrammel eller vibratiner vid körning under dessa förhållanden. Åk och provkör en 390:a detta kan jag rekomendera innan ni bestämmer er för vad ni vill ha. Jag och min fru blev helt sålda på mer än ett sätt över denna välgjorda båt. vi bestämde oss på en månad sedan till påsk i fjol körde vi hem båten från Orust via Danmark - Gottland - Stockholm och hamnade slutligen i sundsvall (hemmahamn,) utan ett enda problem. har sedan kört hela sommaren fram tills 20 oktober i fjol uttan att göra något åt varken motorer eller annat. de kallar jag kvallite. Åk och provkör är att rekomendera vilken båt ni än köper. Lycka till!!
-
vad det gäller driftkostnaden tycker jag att man inte skall stirra sig blind på hur mycket motorn eller motorerna drar. En normal båtägare kör ca 20 drift timmar om man kör mycket kan det bli 30 körtimma. Inte mycket i de hela.
-
vad använder man för sorts rubbing på en blålackad yta för att ta bort det vita solblekningen?
-
lyssna med Benny martinsson på nordwest. han kann detta , du blir ej besviken.
-
Tycker ej att bränsleekonomin är så intresat. om du kör 25 tim med en motorbåt så kör du ganska mycket. Köp en dyrare märkes båt med lite storlek och få egen pengarna när du säljer, räntorna är ganska bra i dag. kanske en Fjord dolphi 900. en fantastisk båt i grov sjö. jag är en som provat många båtar i grov sjö. fjordarna är fantastiska!! ju dyrare beg. märkesbåt du köper ju enklare är det att få tillbaka slantarna.
-
ja jag har ett mörkblått skrov de är också lite noga med resultatet. får ej bli rosor i lacken. tack för inläggen
-
är det någon som prövat nanovax. fungerar det som de lovar. Bättre än allt annat?
-
Ni kan använda lite fett på kulorna så fastnar dessa lite enklare.
-
prova med SCA de har båtar som går till sydeuropa med gods men hem tror jag att de har lite gods.
-
kop en beprövat båtmodell. exempel: fjord dolpie 900 alt prinsess 35 pengarna tillbaka när du skall sälja. Ps. man skall köpa den båt man har fastnat för.
-
tipps efter att du lämnat in ditt drev för service spill i slick 50 i drevet. det är att rekomendera, har själv hatt et 280 drev i 19 år utan att öppna drevet samt att jag sålt båten år 2000 och han har fortfarande ej öppnat drevet. slick 50 säljes av RK verktyg i sundvall som ett tipps. jag kör ca. 35 motortimmar per sommar.
-
jag tror att du fått svar på din fråga, alla som svarat på ditt inlägg vet vad de pratar om. köp en båt i minst 4,5 m klassen för dessa utflyckter mrd lämplig motorstyrka,
-
Hej, jag läste att någon hade fått för sig att volvomotorerna läker kylvatten. De kan uppfattas så men felet som många gör är att fylla expantionskälet till maxstrecket, det skall endast fyllas så att det täcker minstrecket när motorn är kall.
-
enligt köplagen för ett antal år tillbaka, om du är privatperson som köper båten så kan ej kronolle ta båten i beslag, men köper du båten via ett finnansbolag då kan kron olle ta båten i beslag om säljaren går i kk
-
jag räknar med att ca: 30 motortimmar per år med en nord west 390 med dubbla kad 300. Detta innebär ca: 1 800 l. 30 motortimmar är ganska mycket körning på en sommar tror att medelsvensson kör mindre än 30 gångtimmar. dessutom håller jag med om att båtlivet är en rekreation med trevliga minnen. propellern
-
enligt köplagen är du som privatperson skyddad för detta. därimot om ni koper tjänsten som företag tar konkursförvaltaren båten.