Maxum2500SCR

Hej! Har du drev? Om du har det koppla på spolmuffen när du varmkört motorn, koppla på en slangbit med gardenakoppling och en tratt i andra änden. Håll den högt, starta motorn och häll på glykolen tills du ser den komma genom kylvattnet. Lycka till!

Hej Jag betalar 1500:- för arbetet vid service på motorn (mercruiser 5,7 efi). Då ingår även olja till motorn samt genomkörning med sötvatten samt glykolen. I övrigt köper jag stift, 2 filter samt impeller som byts samtidigt (ca 1000:-). Alltså blir totalsumman ca 2500:- inkl. moms. Drevet servar jag själv och är inte medräknat. Jag har båten i Dragsmarks varv (Bohuslän) och är mycket nöjd med både service och kostnader för deras tjänster. Kan tänka mig att detta är ovanligt billigt men det är bara att tacka och ta emot. Mvh Alexander

Vi har kört ca 100 loggade motortimmar i sommar, sjösättning sista april och upptagning i mitten på september. Har kört upp ca 1500-1600 liter = kostnad ca 20 000-22 000. Detta avser blandad körning. Känns ganska vettigt när vi varit på sjön nästan varje ledig stund

Hej Svågern är elektriker så den praktiska biten har jag ingen aning om, tyvärr. Men resultatet har blivit kanon och det såg enkelt ut när det monterades, och fort gick det också...

Hej! Har själv köpt en transformator på Blocket.se. Köpte från denna firma http://www.blocket.se/vi/15444099.htm?ca=15_s&last=1 och det fungerade mycket bra. Fördelen är att denna transformator har 2 linjer ut och min båt har 2 linjer in, alltså behövs ingen omkoppling för att utnyttja hela elsystemet. Installationen gjordes av svågern på ett ögonblick. En ny elcental installerades med jordfelsbrytare, 3 automatsäkringar, nytt uttag mm. Laddare, transformator samt nytt eluttag från GARO med klass IP 54 sattes in med 1 insatllation på respektive säkring. Materialet är köpt hos elsäljare och inte båthandlare så kostnaden blev mycket låg. Det är viktigt att allt material är godkänt för installation i denna miljö som det sitter i. Jag har inte ersatt något av de befintliga uttagen de de går genom båtens ursprungliga elcentral pch därför fortfarande är i bruk (med 110V). Till slut så kan jag varmt rekommendera transformatorn som under de senaste 3 månaderna fungerat helt perfekt! Detta har medfört att varmvattenberedaren, ac/värme, elspis mm fungerar kanon utan omkopplingar. Maila gärma om du funderar på något! Lycka till! Mvh Alex

Ett tips som jag fått från en båtfirma angående rengörning av dynor av skinn/skinnimitation är att använda Jif rengöringsmedel samt en Scotchbrite svamp som inte är för grov. Detta har funkat mycket bra och verkar vara skonsamt mot dynorna trots rengöringsmedlet. Dessutom luktar det fräscht efteråt. Tänk bara på att skölja med mycket vatten då det är små korn i rengöringsmedlet, mycket viktigt! Lycka till!

Att klaga på de som sköter sitt jobb verkar lite onödigt:) Tänk er själva att försöka förklara för folk som är berusade och brutit mot lagen att de har kört för fort / varit berusade osv. inte en lätt uppgift. Det ät inte många gånger som det varit några tveksamheter om vad som är rätt och fel, eller? 1,2 promille... är det ok? plus att de har kört för fort eller på grund... Acceptera att de är människor också.

Är det någon mer än jag som har en Maxum 2500SCR som vill dela med sig av lite tips och ideer inför sommaren. Har köpt båten hösten 2007 så jag har inte så mycket erfarenhet av den ännu.