Rollen

Det är en MD3, eller MD17. Vad det är för backslag spelar ingen roll.

Den är limmad på insidan av botten. Ingen risk att du förstör något om du tar bort den. Förutom givaren förstås.

Örebro agenturaffär har en del fönsterlister. Om de inte har den du behöver, kanske de vet någon som har.

KAD32 har M14-gänga för spridarrörsmuttrarna, så utdragaren till 41- 43- motorerna passar inte. De har M12-gänga.

Kolla att navet är isolerat. De första foldingpropellrarna av brons som Volvo Penta lanserade var inte isolerade elektriskt från drevet. Det fick till följd att dreven korroderade våldsamt. Jag fick i uppdrag av Volvo Penta att åka runt i stockholmstrakten och blästra och måla drev. Samtidigt bytte vi propellrarna till den uppdaterade, som var isolerad och även hade anoder.

Svårt att veta om den verkligen behövs. AQ131 har ingen. De flesta V6 och V8- motorer har ingen oljekylare heller. På 1970-talet jobbade jag som volvomekaniker. B20E- motorn hade en oljekylare som oftast började läcka. Ett servicemeddelande från Volvo föreskrev att den skulle tas bort på alla motorer som hade den monterad. Du kan ju montera en oljetempmätare för att ha koll på tempen.

Om du lyfter på oljepåfyllningslocket när motorn går på tomgång kan du känna om det blåser ur hålet. Om det puffar så är det läckage förbi en kolv som kan ha skurit. Om det är en jämn ström, är motorn förmodligen sliten. Har du rengjort vevhusventilationen?

7/16" UNC

Vissa packningsborttagare, som till exempel CRC, funkar bra som färgborttagare. Den verkar innehålla samma kemikalier som gamla färgborttagare som Bums. Men det blir väldigt dyrt.

Mätte han bränsletrycket? Det är enkelt och det första man gör.

Det kan vara spridarhylsor som läcker.

Det är ingen nackdel alls. Om man klarar sig utan dem är det OK. Någon kamrem finns inte på dessa motorer.

Man kan prova att shimsa glidskon i växelmekanismen. Ta bort ett shim och ställ exenterkolven mitt mellan friläge och framväxel. Vrid på propellern. Upprepa tills det går tungt att vrida propellern, och lägg till tre shims. Täta gängan med permatex. Har du tur funkar det.

7/16 UNC

Om du har Alpha onedrev, sitter det en impeller i drevet också. Den får inte gå torr.