Augustsailer

Jag vet inte om någon redan föreslagit detta då jag inte orkat läsa igenom alla svar men det vore bra om man t.ex la ut en tråd om typ ett motor problem och så svarar någon så vore det bra om man fick reda på det och inte var tvungen att gå in och kolla stup i kvarten. Ta Youtube t.ex där får man ju ett mail om någon svarat på ens kommentar eller dyl. //A

Man får mail om man prenemunerar på ny teknik, tänkte att jag delar med mig några intresanta frågor till MG? Tror du man får det? //A

Heheh word,)

Hästarna står på land men båten har samma grepp som hästarna. Lite otroligt men den frågan har givit mig många sömnlösa nätter. //A

En sak jag alltid udrat är vilket skulle vinna om en båt med en 225hk motor som hade dragkamp med 225st hästar?? (Ja, båten har samma grepp/fäste som hästarna har) Tankeställare!

Lacka den svart och döp den till FoXXy

Kraftiga pumpar kan bli Östersjöns räddning undan algblomning. Nu startar de första testerna i ett syrefattigt sund utanför Stockholm. Klicka för större bild Så går testerna till. Grafik: Ingemar Franzén Tre meter under ytan i Lännerstasundet utanför Stockholm ska en pump förankras i nästa vecka. Sedan ska friskt ytvatten pumpas ner till den syrefattiga botten under tre års tid. Bottensedimenten ska undersökas och vattnet ska analyseras kontinuerligt för att undersöka om pumpandet får önskad effekt. - Målet är att hindra fosfor att släppa från bottensedimenten. Då slipper man algblomningen, säger Christer Lännergren på Stockholm Vatten, som deltar i projektet. Att överskott av näringsämnet fosfor leder till algblomning är forskarna numera överens om. Att syre får fosfor att binda till botten likaså. Nu återstår det att visa att syrerikt vatten från kraftiga pumpar kan råda bot på problemen i Östersjön. Den nya pumpen i Lännersta är en av två metoder som utvärderas med hjälp av 33 miljoner kronor från Naturvårdsverket, Vinnova och Formas. Det är en eldriven pump från det finska företaget Vesi-Eko, som tidigare har använts i sjöar med gott resultat. Finska naturvårdsverket koordinerar projektet och ska även testa den i Finska viken. Den andra lösningen är en pump som drivs av en vindsnurra. Tekniken utvecklas under ledning av Anders Stigebrandt, professor i oceanografi vid Göteborgs universitet. Två pilotanläggningar ska tas i drift i augusti. En i Östersjön, en i Byfjorden på västkusten. Såväl den eldrivna som den vinddrivna varianten kommer att testas i förhållandevis liten skala. Pumparna klarar att pumpa ner några kubikmeter per sekund några tiotal meter ner i havet. För att bota hela Östersjön krävs betydligt större flöden. Enligt Anders Stigebrandt måste 100 pumpar pressa ner 100 kubikmeter vardera per sekund på mer än 100 meters djup. Han räknar med att en sådan investering skulle gå på cirka 4 miljarder kronor. * Är det en rimlig kostnad? - Det är jättebilligt i förhållande till vad man uppnår, och kostnaden kan delas av alla länderna runt Östersjön. Dessutom är det en spott i havet jämfört med de summor Sverige investerat i kväverening utan bevisade positiva effekter, säger Anders Stigebrandt. Samtidigt tror han inte att enbart pumpar kan lösa Ösersjöns problem. - Pumparna kan vara ett sätt att på kort tid minska algblomningen, men vi bör absolut reducera fosforutsläppen också, säger han.

Tackar för svar

Heheh jag vet! Men enligt er så finns det inga andra sätt? Spelar ingen roll om man har 6 båtar på gården?

Döpte min efter min flickvän Frida

Jag har upptäckt att man får högre rankning om man svarar på många inlägg eller lägger ut inlägg. Men finns det inga andra sätt att höja sig på? //A

Har du kollat så inte flotören i oljetanken inte fastnat eller om den är trasig. Det hände på min 125:a och det löste problemet //A

dra ur kontakten till sirenen som varnar så slipper du garanterat ljudet

Japp defenitift en selco. troligtvist en Selco 15 selsport. Där har du lite fakta Rigg: kort Motor: Mercury Thunderbolt Antal hk: 50 hk Toppfart: 32 knop

Ni som sett mitt tidigare inlägg vet ju hur det är. Jag har en Evinrude 40 hk från 1967 som jag monterat startmotor på. Jag har bytt svänghjul, bultat fast startmotorn och kopplat grov röd kapel till startmotorn och tjock svart till fästanårdningen för startmotorn (jord) men sedan så går det 5 st små sladdar som ska gå någonstans? Det är 2 st vita, 2 st svarta och en röd. Är det inte dem som ska sitta i tändningslåset men var ska dem sitta i motorn? Behöver svar!! Senast ändrad av Augustsailer | 23 juni 2009 | 14:17

Själva grejen med hela bytet var att den motorn som jag har nu fungerar. jag har lyckats att montera det mesta nu, bara kopplings grejer kvar:)

Tack för alla svar och all hjälp! Men jag har nu löst det så att jag fick behålla den motorn med elstart också. Tydligen så saknades hela elstart ekipaget på min force vilket gjorde den mycket dyr att laga och att vi kunde lösa det på så sätt. Jag gjorde min livs sämsta affär men nu har jag en motor till min båt iallafall:D Med elstart. Nu ska jag bara elstart konvertera den, några tips hur man gör? Jag måste byta svänghjul och koppla allt. //A

Halloj alla! Nu har jag och köparen bestämt oss för att istället för att betalade dem 1500kronorna så ska han ta tillbaka 3 motorer, men då kom jag och tänka på att jag faktiskt byter en force50 hk lång rigg med elstart från 89 mot en evinrude 40 hk ICKE elstart från 67.. Ska jag kräva att få en som reservdelsmotor på köpet eller ska ja skita it och bara få problemet ur världen?? Vad tycker ni? //A

kollade på sprängskisser till force 50 hk : http://www.dougrussell.com/partscatalog/components/index.cfm?fuseaction=viewparts&colid=06&coldesc=50 H.P. (1988)&index=1253&block=9&BlockNumberList=25,6,9,11,10,7,2,3,1,8,18,17,16,19,26,12,14,20,13,5,22,24,21,23,4,15 Inget filter/ljuddämpare??

Tack för alla svar! Jätte schysst! Jag hade faktiskt ingen aning om att upphängningen inte var org. Jag visste dock att det inte satt ngt luftfilter på den men det fanns så lite mellanrum mellan kåpan och förgasaren så jag tänkte att force kanske inte hade något filter. (3cm mellan kåpa och förgasare) Om det var någon som såg min annons så vet ni att det stod att kraven var kort rigg och elstart? När han ringde första gången så sa han att dem hade kort rigg och elstart men efter han hade åkt så kollade jag och det visade sig at bara en motor hade elstart och den motorn var skuren. Det är klart att det är inte svårt att flytta över hela ekipaget till den fina motorn men.. Så här ser motorerna ut: 1 Evinrude 40hk med elstart men går extremt trögt runt. 1 Evinrude 40hk utan estart, fint skick startar. 1 Evinrude 40hk ingen dragstart och löst svänghjul (ligger i en kasse) 1 Evinrude 28hk utan växelhus och propeller (fick med en sprillans ny) // A

Nu är det så att jag köpte en Force 50 hk lång rigg för 5500 utan reglage och förra ägaren garanterade att den skulle gå och vara komplett. När jag skulle sätta den på min båt så visade det sig att det skulle vara kort rigg på min båt så jag lade ut den på blocket direkt. En kille ringde efter ca 2 dagar och frågade om jag ville byta min motor mot 2 st evinrude 40hk och 2 st reservdelsmotorer (en 28hk och en 40hk) från 1967, min båt är samma årsmodell så jag tänkte att det kan jag väll göra. Så han kom och vi bytte motorer med varandra. Han ville ha 1000 kr imällan först men jag kunde inte det och han gick med på att byta rakt av. Jag sålde exakt så som jag köpte den och sa exakt som den killen ja köpte motorn av sa till mig. Idag ringde han och sa att upphängningen (det som man hänger på akterspegeln) inte var till en force utan var till typ en 20 hästars mercury (????:S) och att det inte satt ngt luftfilter på. Han säger att JAG blåst honom även fast jag inte sagt ngt som inte är sant och han vill ha 1500 kr för det..? Ska jag betala och vad ska jag göra?? Problem! Tacksam för snabbt svar då jag ska ringa honom imorgon och berätta! Mvh August

Hej! Jag tänkte bara höra om det är någon som vet vem man ska kontakta om man vill ställa ut sin båt på båtmässan i vår? Våre lite kul tycker jag att ställa ut min båt då den ska blir über fin!! //A

Tackar för svar! Men jag fattar fortfarande inte riktigt var man ska koppla 12volt på motorn? // A

Halloj! Nu är det så att jag har köp en 50 hästars utombordare av märket Force Men utan reglage och undrar hur man startar den ändå? Kan man koppla plus och minus från ett batteri bara till någonstans på motorn? // A

Lämnar in den till en cylinder specialist,)