Ronnienr10

Hej ett förslag om två strömbrytare lägger av samtidigt,verkar det väldigt konstigt. Jag undrar om du inte tappat bort jordningen,eller har en brytare även för den.Har själv två brytare för plusmatning,samt en för jorden,för att kunna bryta kretsen till saker som är kopplade förbi brytarna.Ronnie

Har en Benns mast till svean och har samma problem.Nitade fast 2 st rundnits och böjda plåtbitar som håller in travarna. Men inte riktigt nöjd så snälla fyll på med förslag.Hoppas det kommer en ide som jag kan stjäla.Ronnie😆

Du får förlåta men vad är frågan.Om du har en massa info varför fråga om samma sak på ett forum. Vad säger den svenska återförsäljaren .Som jag antar du varit i kontakt med.För mig är det naturligt att fråga återförsäljare innan man ställer frågor på ett forum.så än en gång vad är frågan.Ronnie

Bow Thruster 2005/BR11 Technical Data elektrischhydraulisch Thrust:460 N460 N Voltages:12 V, 24 V Engine peformance:4.5 kW Battery capacity:160 Ah/h Consumption:18 l/min Working pressure:200 bar Svensk återförsäljare El-Effekt Snäckvägen 9A 141 39 Huddinge T +08 (0)449 39 85 https://www.el-effekt.se/ Contact Björn Frykberg Detta var vad jag hittade kanske hjälper lite .Ronnie

Laddreläet sitter väl ofta inbyggt i växelströmmare. Det stämmer men laddningsregulator brukar sitta med två skruvar för att man ska kunna byta.Här tycker jag det ser ut som att tre stift inte är annslutna .Det kan vara förklaringen till TS problem. Ohm du som är elnörd vad tror du ?Ronnie Det är i all välmening du har ett stort kunnande.Ronnie

Det verkar vara en växelströmsgenerator , men jag tror det saknas ladningsrelä efter vad jag kan se på dina bilder.Ronnie

Växellådan levereras utan olja. Innan den första uppstarten måste den fyllas upp till den markerade maxnivån på oljestickan. Använd ATF-olja. ! Innan du startar motorn, se till att växellådan är i neutralläge. ! Växellådan bör endast växlas med motorn på tomgång för att undvika att växellådan resp kopplingen kan vara skadad.( Kopierat från nätet,)Har för mig att det föreslagits att Atf oljan kunde ersättas med Sae 20-30 motorolja.Kunde tyvärr inte hitta var,kan det vara så att du fått det rådet? Ring Rodals och fråga, dom borde veta som återförsäljare.Ronnie

Vet inte vad du har tömt i för olja. Men det backslaget skall väl ha Atf olja, vet tyvärr inte vilken spec på Atf oljan.Ronnie

Först måste jag fråga om du seglar på ost eller västkusten.När jag seglade hem min Svea från Stockholm,var det max genua som gällde hela Ostkusten.när vi rundade sydspetsen,packades den ner.Efter det var det fock eller lilla Genuan,som var aktuell.Ligger i Göteborg, har sedan många år självslående fock. svean ska inte kränga för mycket då tappar hon fart.Har även max genua till rullen,används väldigt sällan.Testa med de gamla seglen som följer med först,hon är snabb även med gamla segel. Ronnie

gör som Mackey föreslår motorn ser inte vanskött ut,ta det med sötvattenkylning längre fram.Ronnie

Vill minas min motor gått 70 timmar på 8 år.Med andra ord under 10 timmar per säsong.Gör en kontroll om det finns vatten i koppen under filtret. Byter olja och filter var annat år. Ja det är en segelbåt.Ronnie.

Du har förmodligen fått många goda råd,om du har möjlighet försök fylla oljepumpen bakifrån först.Nu är jag lite osäker på volvos motorer,men den borde ha oljekylning av kolvarna.Då borde det sitta en ventil i främre delen av motorn,har den hängt sig får du inte något oljetryck.Detta är en spekulation ,nu får andra hjälpa till som är bättre på dessa motorerna.Ronnie

nu skriver raol tidigare att ytan på pumpen samt locket är putsade.Det ska dom inte vara om du använder packning på tub, då får du rugga upp ytan lite.Såvida du inte kletar detta på båda sidor av papperspackningen.Det bästa är nog att ta loss pumpen och inspektera hur ytorna ser ut.Ronnie

Tewski Det finns andra på forumet som är bättre än jag och svara på dom frågorna.Men det är en snygg båt kan vara värd lite jobb.😀 Ronnie

Tror inte det är någon fara,har inte varit is i Göteborg ,och det är varmare söderut.Tänk på att den är målad med västkust färg, kan hända att en båtklubb i Stockholm vägrar sjösätta innan den varit renskrapad,jag vet inte men för säkerhets skull gör en kontroll,prata med ansvarig innan du köper.Ronnie

En fundering är du säker på att det är locket som läcker,om packboxen mot motorn är otät så kommer vattnet ur skvallerhålet .Det rinner ner till lägsta punkten på pumpen,vilket är locket.Tror inte locket kan läcka så mycket att du får vatten under motorn.Annar gör som jag sa innan det kan vara grader i locket vid bulthålen.Det var så vi planslipade vissa saker på gamla bilmotorer förr det fungerar.Ronnie

Det kan ju vara små skador i locket som gör att det läcker.Jag brukar slipa locket med Carborundum mot en glasskiva,alla ojämheter syns direkt.Biltema har annars packningspapper i olika tjocklekar,varit bra kvalitet på de som jag använt.Tänk på att packningen inte får vara för tjock,det ska ju täta mot impellern.Ronnie

Engine2 x gasoline 130hp Engine make and modelVolvo Penta (unknown year) Engine HoursNot Recorded Engine CooledDirect Steeringwheel Drivestern Prop(s)3 blade Fuel consumption (approx)10.0 ltr (2.2 USG) /hour At Cruising Speed Cruising speed (approx)12 knots Max speed (approx)20 knots Dimensions Length8.50m LWL8.20m Beam2.80m Draft Max0.90m Displacement5,000kg (11,025.0lbs) Det verkar som hon ska kunna gå fortare,vikten 5 ton. Vet inte om det är tom/eller full tank.Tanken rymmer tydligen 900 liter.Ronnie

YachtDatabase.com Cleopatra 850 Engine The boat is typical equipped with multiple Volvo Penta 130 engines. The fuel tank has a capacity of 900 liters (237 US gallons). Sailing characteristics This section covers widely used rules of thumb to describe the sailing characteristics. Please note that even though the calculations are correct, the interpretation of the results might not be valid for extreme boats. Theoretical Maximum Hull Speed What is Theoretical Maximum Hull Speed? The theoretical maximal speed of a displacement boat of this length is 7.0 knots. The term "Theoretical Maximum Hull Speed" is widely used even though a boat can sail faster. The term shall be interpreted as above the theoretical speed a great additional power is necessary for a small gain in speed.Kopierat från YachtDatabase.com Verkar inte som hon är planande.Ronnie

Båtklubben är nerlagd,men vakttjänsten fungerar.Varvet skickar ut vaktlista varje år.Sedan har vi väldigt god [Grannsamverkan ],med andra ord alla är nyfikna. 😅 Ronnie

Tror det är lugnt att låta den ligga på Tångudden.Har aldrig upplevt några problem ,legat där sedan 70 talet.Den frivilliga vakten fungerar väldigt bra, har själv skickat i väg några under vaktkvällar.Lås på kärran bara så tror jag det är lugnt.😄 Ronnie

Vad jag förstod så ville inte TS, lägga fantasipengar på något som fungerar. Ronnie 😀

Biltemas Lödset 17-010 för 289:- fungerar helt perfekt.Ronnie

Köp verktygen som Boanjohan säger,dom fungerar.Lägg alltid gummilisten i varmvatten innan,så går det mycket lättare.Lycka till Ronnie

Skaffa den båten du tror på ,du ställer samma fråga i fiskeforum.Förstår att du är lite impulsiv,ingen fara det är jag också.Om du ersätter toppen med ett kast däck får du förmodligen samma styrka i skrovet.Skaffa en båt du tror på och ställ frågor så försöker vi hjälpa dig.Sammanlagt är det förmodligen över 1000 år erfarenhet på forumet.Lycka till Ronnie