facil26

Är inte mässan 2-10/3 i Älvsjö eller har jag missat något?

Verkar som att ideen m Ruffhäxan ala SOS kanske kommer å praktiseras i verkligheten. Tur att jag har platts i saltsjön,men några mälar-besök blir det troligtvis ej i år för att stoppa tillväxten av havstulpaner, det blir att skrubba botten m rotborste i sensommar solen.

Lycka är att ha 25-30centimeter till godo till vindex men VHF antennen kommer o bli konstig o ful.

Leta vid startnykeln, vanligtvis har du motorn igång då du behöver navigatorn eller hur? Ta en test lampa, anslut till säker jord dvs motorblock eller dyl o leta m testpinnen eft (+) nä du rör tändningsnyckelen i driftläge Lycka till.

Hejsan Linda på min båt är 421an m hållare placerad på bridgebordet dvs mitt i insteget till ruffen som jag tar bort i hamn. Jag tycker det är praktiskt man kan vrida hela navigatorn beroende vilken sida jag sitter på men ngt irriterande när man måste hämta tex en macka snabbt. För övrigt är det bara lilla pluppen då hållaren är bortskruvad i hamn. mvh facil

Jag träffade en tysk isomras, han kom med ett gäng rostfria plåtar ca400x250mm med massa hack i kantena + ett galler ung samma storlek i en prydlig trave som sattes på ett ögonblick i hop till en sharmangt kol grill likn ett diskställ. Har någon sett något liknande, o var handlar jag en dylik tingest eller måste det bli hemslöjd. Själv använder jag en lågbudgetvariant 2runda hinkar på3 ben ca50-75kr. Men sparar dom använda briketterna i en peparkaks burk av plåt till nästa gång, det funkar klockrent,då blir det mindre skitigt o ej så stor kolförbr. Dvs behöver ej köpa så ofta nya briketter.

Personligen skulle jag ALDRIG riskera hela riggen m ngt sådant som wirelås. vad tror du försäkrings bolaget säger eft ett masthaveri om dom ser en dylig tingest som smitit när du gör en skadeanmälan. Kosta på ett pressjob från någon riggare, havererar masten kan du hänvisa skaderegleraren till firman som gjorde pressningen. Helt min åsikt.

Jag bara hoppas att redarna som har desa förb ribbåtar går i kk, enl min åsikt saknar förarna i dom flesta fall helt omdöme/ansvar i sthlms arkipelag. Har vid ett flertal tillfällen sett insidenter det borde va spöstraff på, konstigt att kbv ej opponerar sig. Men jag förstår ungdomarna som framför dessa monster, har själv varit ung o gillat utmaningar ca 35-40år sedan. Gammal focil som seglar en facil

0m man skrotar en gammal kaffebryggare, dom flesta har en varmhållnings platta so torde ha en relativt höht ohm värde vilket ger låg effekt: Men det är kanske ej tillräckligt, men testa det brukar ligga drösvis m såna på Återvinningen där kannan gått åt fanders.

Bäst är om du har tillgång till rinnande vatten å hyra en Ångtvätt = lite vatten att dränera ut dessutom milövänligt aternativ.

Du kan testa o blanda diskmedel, T-röd lika o späda m vanligt vatten, när du skall rengöra - avfetta men det krävs viss mekanisk rengöring m pensel eller dyligt. Detta medel används tex o tvätta modellflygplans klädsel från oljekladd, har vid ett flertal använts till just avfettning i samband m mekanisk renovering av undetecknad. Kan vara värt å pröva, franför allt när man limmar packningsytor. Annars får du ta eldnigsolja dvs brännolja t värmepannor i princip bunkerdiesel ej stadsdiesel mvh facil

Min teori är att om det är mycket last ibåten, så orkar ej motorn att komma upp i varv för att riva loss propellern. Ty vid lågt varvtal räcker ej vridmomentet likaväl som att man växlar ner vid en omkörning. Men det är bara en vild gissning mvh facil

Förmodligen går din växelstång rakt ned genom svängleden, kopplad und nedersta förgasaren. Låt ngn kolla ca mitt på fästet där kan du skymta en ca 5mm stång som rör sej upp o ner när man vxlar, är så ej fallet torde stången lossnat från leden und förgasaren. Kanske låsskruven har rymt?? men rör sej allt som är synligt, är felet längre ner i vxlhuset troligtvis.

Snacka m Båtmats i västerås han har haft massor m gamla prylar men gör upp om besök det kan löna sej, det brukar finnas gott av bra o ha prylar.

Jag hyr ca 6 måm hoss shurgard (1m2kvm) Det går med ett j:a pusslande att lyckas få in all inredning till min 26fotare inkl köks utr o tampar/fendrar på höjden, men dörren brukar spänna ngt. Obs det är högt i tak ca<3m

om du har färsk soppa o motorn är komplett m insugningsdämparen vilken är viktig, så bör den starta. Men vissa av dessa var ganska (lynniga), testa m o göra rent alla munstyckena, vill minnas det var3st+flotörventilen. om stiftet ej får soppa kanske vevhucompet är dåligt pga torra packboxar. Lycka till vintern är lång.

Det måste finnas en uppsjö av gamla 2spaks reglage, ty på 60talet var det så som jag minns nästan bara volvo penta m inudrev o mercuru som hade enspaks reglage. Så leta på beg. skrotmarknaden du hittar säkert nåt du kan modefiera till eget bruk.

tag ur dina gamla fönster o bege de till din lokala glasmästare, låt han kapa,borra o fasa kanterna efter dina gamla rutor så får du exakt passform u sprikor som lätt uppstår då man själv sågar o borrar, deras v erktyg är anpassade för jobbet. Resultatet blir oftst bäst när proffs jobbar. Obs lexan är ett varunamn Polycarbonat är materialets namn lycka till. Jobbet är kladdigt!!!maskera noga

Då måste jag ladda ett tungt batteri o ha igummibåten +att det behöver förankras på något sätt. Bensin väger mindre

Jag minns på 50tidigt60tal fanns någon slags luftkyld hjälpmotor ca1-2 hkr att sätta på sidan av en kanot,en sådan skulle vara perfekt å sätta bak på gummijollen för att slippa ro. Jag gissar att den är lätt o enkel inga problem m kylning därav låg vikt = lättstuvad. Skulle va förträffligt om någon hade en dylik tingest i sina gömmor, helst fungerande så jag slipper att komplettera den ev bara rengöring MVH facil

när du köper nya packboxar, be att få köpa nya rostfria fjädrar dessa är ej standad. Och byt ut dessa före motaget. Det blir så fel när dom rostar av. Lycka till jobbet är relativt enkelt.

Borra ett10-12mm hål på båda sidor om kölen, o plasta igen i vår är mitt förslag som jag skulle göra om det var min båt mvh christian

Sök på fanerkompaniet värtan-erlandsson trade uppl väsby Palms byggvaror tyresö. Det är några som kan hjälpa dej. lycka till mvh facil

Passa på å tvätta allt du kommer till i sjön över vattenlinjen, dvs sittbrun runt luckor o överbyggn/ deck innan upptagn så slipper du klättra m hinkar. Bottn måste tvättas helst innan den hunnit att torka derekt eft torrsättningen så skall du märka det blir enklast. Om du spar jobbet väntar ett mycket tuffare job senare nä allt torkat fast. mvh FACIL.

jag fick samma syntom på min md5b i somras, då visade det sig att menbranet i matar pumpen läckte. Efter pumpbyte försvann problemet, men ett orosmoln uppstod, om det läker? vart hamnar då diseloljan, trligtvis i smörjoljan som blir utspädd. Så det blev både olja filter som säkerhetsåtgärd. Men problemet försvan ca 1800kr senare.