facil26

Min rulle sitter monterad under SB sittbrunnslucka, då denna står öppen är rullen lodrät o bandet leds under pushpit till lämplig angöringspunkt

ett ganska listigt knep i detta läge är att kapa m rondell en insexa exempel 8m/m o sätta en ringnyckel 8m/m av god kvalite på stumpen så nära skruvskallen som möjligt Det har räddat mig i vissa situationer för du får ett stumt vrid nära skallen

kolla att gnistan kommer där den ska att svänghjulet sitter fast o ej flyttat sig ngt, då blir allt helt fel o motorn misständer

Hur stor är risken att flänsen blir förstörd (sprucken /deformerad) ?

Hur tusan får man flänsen innanför proppelern att släppa sitt grepp om växelhuset, den sitter m 2 st m10 kupolmuttrar dom var inga problem. Men sedan det verkar halt omöjligt att öppna växelhuset har försökt med värmepistol+ 5/56, det verkar som att dom 2 pinnskruvarna M10 oxiderat fast i skölden hur göra?

Till den båten duger materialet utmärkt

jag skulle utan tvekan tillverka ett bordsfäste i ngt hårt träslag tex bok, ek eller hård gammal tät fur o borra enl stöttans mått därefter klyva så du kan montera fästet

Jag är helkund hos IF dom har alltid varit hjälpsamma mot mej både m bil-båt-hus

Hur lyckas ni alla att kränga gummiskivan över propelleraxel utan att skivan går sönder? Jag har ett 100S drev

Det mesta är relevant m uträkningen Utom att då båten ligger oanvänd är det ingen som öpnar kylen så den drar bara försumbart m el. Kompressorn på ett välisolerad kyl har väldigt lång vilopaus o kort drifttid

du kan även dra en lång slang m dubbla motvända slang klammer efter kranen på insidan av skrovet till långt ovan vattenlinjen. Men glöm inte att förankra slangmynningen( rejält ) så den ej smiter ner, o ha alltid kranen STÄNGD.

det som jag fått lära mej är att ett hål vidgar sej m värme medan en axel sträcker sig, om inte axelen är urborrad dvs ett rör ( bussning - lager) då vidgar den sig + ökar i längd enl questssons tori.

helst så skall du ha en järnplatta m 3 st spår att sätta skruvar i + en fast svetsad m12 mutter där du sätter en m12 skruv m 6 kant skalle att tvinga loss svänghjulet med. men jag har använt 3klo avdragare o spänt ganska hårt m känsla (obs) akta tändplattan, därefter värmepistol riktad mot svänghjulscentrum under belastning o helt plötsligt brukar det smälla till och problemet är löst Ett tips är att alltid bara lossa muttern 1-1,5 varv innan arbetet påbörjas så att ej axeltappen tar skada har hjulet släppt kan du m lätthet lossa resten lycka till.

om man nu använder galv hur bär sej kompassen åt på en så liten båt?

Om det är standargängor kan du köpa en likadan skruv i järnaffären ngt längre o ersätta skallen m ett mejselspår att hänga startmotorn på den övre fästskruen. Som ett tipps som brukar fungera.

Jag använder en liten skothake på båda sidor Skitenkelt att öppna

Min bom väsnas trotts avsa knaden av gas kick =dirk-kicktalja vilket avhjälpes m ngra droppar motorolja från en doppad skruvmejsel fast värst är när storskottaljan skramlar

Wallas1300 monterade jag för ca3 år en beg. Som placerades framför garderoben sb sida i förpiken på min facil26a m tanken und sb kojen räcker mer än väl + strömsnål. Inköpt beg för några hundra o lät få den renoverad, har efter detta aldrig några funktions problem rekomenderas starkt

Plastimo har fugerat oklanderligt för mej ca5 år jag är jätte nöjd

kan du inte bara såga ut en glugg i bordet o fästa ett bordsbeslag i rätt bordshöjd o 2st mässingskedjor från taket till skruvkrokar i motsvarande sida på bordskivan sen är det enkelt att förpassa skivan till taket + att du kan m 2st ben nyttja det i sittbrun okså m motsvarande bordsbeslag

Båtens botten profil har en stor betydelse bäst är exempelvis ett centebord eller sidosvärd. Dock ej sticksvärd

Vill bara skjuta till att grönalund har en egen gästhamn som är gratis om man besöker etablisemanget

Ibland kan det hjälpa Ta ett kort drivdon som passar EXAKT i hålet i insexskruven slå några rejäla snytingar därefter pröva m insexnyckelen men glöm ej 556eller likn. Även värmeplcka kan göra att oljan kryper lättare in. Mvh. Facil

Tack nu blev jag bra mycket klokare m Alla fina ideer tipps o uppgifter.