Waveracing

Slutet av april eller början på maj blir det, håller med någon tidigare som sade att man skall kunna jobba med båten utan att frysa. Kollar faktiskt lite på segelbåt för tillfället oxå. Ha de

Hej. Kolla med Syversens nät på Orust tro jag de hållwer till. Mvh Waveracing

Vad slår skaldjur med vitt vin som intas på en klippa samtidigt som man ser solnedgången?

Det finns väl en lite äldre tråd i detta ämne kring ägande och konkurs. Om du har ett giltigt kontrakt och ett kvitto på att du har fullbetalt båten så är man säker. Gott nytt båtår

Hej. Förutom köpekontrakt osv kan det vara bra att tex hänga på ett hänglås som bara du har nyckel till på låsbygeln. Jag fick själv det rådet av jurist när jag köpte båt utan att hämta den direkt. Låset bevisar att den är din, knepigt men sant tydligen.

Oxalsyra finns i rabarber, ju senare på säsongen desto mer. Be mormor eller farmor koka ett fint rabarbermos och vips har man gjort två flugor på smällen, bra rengringsmedel och tömt trädgårdslandet inför vintern. Funkar faktiskt bra.

Tänk på vad som händer när oljan tar slut i världen, vad skall vi skriva om på forumet då? Men visst är det kul med alla åsikter, tyckanden och experter.

Hej. Mid D55 lutar inte, om det blåser från sidan kan en liten lutning uppstå men den är samma för bägge sidor beroende på från vilket håll vinden kommer. Frågade ÅF om sneda skrov och han sa att det går inte missta sig, det lutar i alla farter enligt honom.

Jag fick det utan att bli tillfrågad, och slapp dessutom att betala men det gör jag inte igen. När jag skar upp plasten var det mycket fukt i båten. Luften kan cirkulera lite med plasten på men när vattnet kondenserar vid temp/väderomslag så kommer inte fukten ut igen. Tror med på en riktigt luftig förvaring.

Hej. Såg i en broshyr från någon wakeboardfirma om en liten vinge man monterade som gav mer down force dvs båten gick djupare. Minns tyvärr inte vad firman hette men alla i branshen bör känna till denna vinge.

Hej. Min D55 med Merc 3L 135 drog i somras 0,9 l/NM i ca 23-25 knop och skapligt med packning(mätt mellan två tankningar). Om vi åker ring eller wakeboard så blir det mer start och stopp samt kanske en lägre mer oekonomisk fart drar den mer men har ej mätt detta.

Hej. En spricka i blocket som går utåt kan täta sig när motorn blir varm men vara öppen när den är kall. Du borde i så fall kunna se lite rostfärg där sprickan är. Bara ett förslag men möjligt, har hänt på bilmoterer.

Hej. Trailar min D55 med bromsad 80 trailer utan problem. Det väger ~1450kg och problemet är om rampen är brant eller hal på något sätt. Saknar 4x4 själv men har hittils ej haft problem( bra ramper).

Hej. Har haft båten i bohuslän 2 veckor och tulpanerna ser ut som saltkorn på drevet som är omålat. Nu skippar jag bottenmåling med giftfärg och tar upp den i stället med jämna mellanrum för tvätt. Vad har ni för förslag på färgtyp? Båten är epoxibehandlad men den är ju inte så snygg även om det mest är fiskar och dykare som lider av det. Tänker bara slipa till den gamla epoxin och sedan färdigstryka med ......... vad? Ha en bra fortsättning på sommaren.

Det där med olja är intressant. Vore roligt med en riktig smörjexpert utan koppling till varken båt eller oljebolag och få sanningen. Som en parents kan sägas att jag kört motorsågen i många år med härsken matolja isf sågkedjeolja, inga problem går lite mer men luktar pommes när man sågar. OBS sågning för husbehov ej yrkesmässigt.

Hej. Är det någon som vet hur SSRS personal ersätts, eller är det helt ideellt. Vad man kan förstå i deras annonsering så har de vanliga jobb men går larmet så rusar de, likt stålmannen till sin tfnkiosk, till sin båt och sticker ut. Om de får löneavdrag på sitt riktiga jobb och ingen ersättning från SSRS så kan de nog bli lite sura för en onödig utryckning. Har själv funderat på det där med extra proppeller men även tänkt lite två flugor....: Om jag köper ytterligare en propp så skall den ju inte likna den jag har, utan en för Cruising och en för vattenlek men det är ju lite dyrt. Ha en skön båtsommar. WR

Hej. Har likadan motor i en Uttern D55. Båten väger ca 1100kg med motor och varvar 4400 rpm och ligger på >36 kn då med familjen i.

Hej. Har ganska nyss monterat en flödesgivare och ser nu ganska väl(om mätarna stämmer) vad båten drar. Så här på ett ungefär(jag har den inställd på antal nm/l) 3-5 knop >3nm/l ~10 knop 0,4-0,5nm/l (suck) ~20 (planing) 1,3 nm/l ~30 1,1nm/l

Hej. Det med en barlasttank och pump verkar smart om man kan få det att funka, slipper ju extrakilon när man inte behöver dem. En sak som jag funderat lite över är att tillverka två flytkroppar i glasfiber/frigolit som monteras på båda sidor om drevet och liksom förlänger skrovet samt ger flytkraft. Någon som har erfarenhet eller kunskaper kring skrovutformning kring detta. De skall givetvis vara exakt formade som botten och bara förlänga densamma.

Hej. Lämna din mejladress här så kan jag mejla instruktionsboken till dig. Har den i PDF format. WR

Om jag trimmar upp fören för mycket så blir min oxå stampig. Bruksanvisningen säger att man skall lyfta fören 5 grader och det är inte mycket. Hoppas du löser detta med din båt.

Skulle sjösatt i lördags men hittade inte huben som skall vara mellan propp och axel. Hittade den i en stövel!!!!! på kvällen så i söndags åkte den i. På valborg är det kalas på båtklubben kanske blir det en liten tur.

Hej. Man kan väl demontera stiften och kolla om något avviker från de andra, om det är fallet så är det ett problem i den cylinder. Detta riskerar ju inte att förstöra tändningen eller ge en obehagliga stötar.

sannolikt en frostplugg

Hej. Det jag skulle vilja ha mest är en rejäl möjlighet till teleskopförlängning av draget. Att kunna stanna bilen på plan mark och sedan vinscha ned trailer med båt till vattnet, speciellt när många ramper är väldigt branta. Den största fördelen är nog vid upptagning då man alltid oroar sig lite för att bilen skall slira och inte dra upp utan 4wd.