selleman

Man lär sig genom misstag heter det ju och mycket riktigt hade jag parkeringbromsen i då trailern stod i lutning. Tror jag gör som så att jag bygger upp med tegelstenar dyl. för att sedan skruva av däcket och tar det till verkstan. Har tyvärr inga riktiga verktyg att hissa upp med, men det borde väl fungera. Det är inte lätt att vara ung dum och student samt nybörjare på båtägande

Hejsan! Hoppas någon här kan hjälpa mig med ett problem. Sist jag skulle sätta i båten hade bromsarna låst sig på ena sidan. Så jag fortsatte att köra en bit med tanken det släpper snart men det tog ett tag. Först när jag backade så släppte det! Sen lät jag den stå på sin parkering i cirka två veckor och märkte inte att den läckte luft. Fast idag var jag ute igen och när jag kommer hem ser jag att däcket är rejält sumpigt! Det är väl ett under att man kom hem hehe. Nu till frågan, vad är bäst att göra? Skall man försöka byta däcket på plats eller skall man chansa och köra det till en verkstad med halvsumpigt däck. Alt2 känns ju lite farligt. Båten ligger nu på trailen.

Är också ny båtägare för i år och vill passa på att tack för alla tips (roddarn)!

Hejsan Carlos! Jag har en archimedes 45 hk som växelhuset har rasat på. Jag vet inte, men jag tror det är likadana drev i dessa. Antagligen är det bara växelföraren man får byta. Någon själ här inne borde kunna känna till det. Är det så är jag intresserad av att köpa växelhuset för en rimlig peng!

Finns väl en på ön eller?

Det blir antagligen att lägga ut motorn här och på blocket till salu! Jag och skruvmejslen trivs inte ihop. Nu har jag hittat föregångaren till båten iaf. Bifogar bild. Det är samma båt såvitt jag kan se förutom att min inte är mittpulpet. http://www.blocket.se/vi/13544659.htm?ca=22_s

Jo just det glömde nämna att vattenkraften förstör ju för det första biotoperna i älvarna sen så är ju så att de drivs av turbiner. När exempelvis en lax har vandrat upp i en älv för att leka om den nu mot förmodan har lyckats dvs. Så kommer dess avkomma efterhand vilja att vandra ut till havet, men då kommer den stora fiskstrimlaren (turbin) och pulveriserar det lilla laxsmoltet.

Huggkroken är ett utmärkt redskap, särskilt vid havsfiske när man skall lyfta in en 25 kilostorsk över relingen. Alltså vid allt fiske där man ämnar att äta fisken är det väl OK enligt mig. Håv är ju för den delen inget vidare heller förutom de knutlösa, då de skadar fiskens slemskikt. De bästa alternativet vid catch and realese är att kroka av fisken i vattnet utan att lyfta upp den. Sen att försöka undvidka ta på den alltför mycket. Sen till Stigh du måste ju verkligen vara en renlevnadsmänniska. Fiskar för fiskandets skull och kör ofta catch and realese, det är ju bevisat att de överlever. Tycker de är värre att äta kött som bara föds upp för att sedan ätas!? Kan du tänka dig sådant djurplågeri? Visst är det helt sjukt! Ett annat exempel är att använda GRÖN el från vattenkraft som ödelägger många fiskars liv. Ge oss kärnkraft mvh Fredrik

Ramper finns det gott om! Har inte haft båt alls länge eller bott i karlskrona länge för den delen heller. Där finns en ramp vid oljehamnen i karlskrona. Den är grattis så vitt jag vet;) Sen finns där en ramp i köpingsvik som ligger vid infarten till karlskrona från e22 där du kommer ifrån. Du kommer att se massa båtar på höger sida av infarten tills karlskrona. Vill du trolla lax eller fiska torsk så finns där en ramp ute på hasslö med. Denna har jag själv ej andvändnt men man får ett bra språng ut till laxarna om man sätter i där. Vad gäller fisket kan jag bara säga att det är rugggit bra,har mest flugfiskat från land och man blir typ aldrig FF! Bästa dagarna för fisket närmar sig nu i oktober-november då gäddorna ställer sig grundare igen. så klockslag beten osv behöver du bry dig mindre om.. Bättre att byta ställe om fisken inte är på hugget där. Mvh Fredrik

Har tyvärr inga bättre bilder för tillfället.

Här är båtbilderna.

Hejsan! Har nyligen köpt en båt med en kompis. Säljaren trodde att det var en ryds men han var ej säker. Båten skall vara 4.5 meter (ej mätt) och den har en crescent ratt. Skrovet är planande och friborden är rätt höga. Han hade köpt den i göteborg. Jag har sökt en del på nätet och har inte hittat något exemplar som liknar vårt. Det kanske är ett hemmabygge? Bifogar bild. Nu till ytterligare ett problem... Efter en veckas båtägande började ett hemskt ljud låta från motorn. Vi hade haft lite problem att få motorn i växlel tidigare, men naturligtvis inte när vi provkörde båten. Efter att ha blivit bogserade hem av en kompis kunde vi hemma konstatera att växelhuset hade rasat. Motorn är en archimedes 45 hk som säljaren påstod var från 85 men det har man fått veta nu i efterhand att de inte gjordes då? Iaf motorn verkar gå bra, så nu undrar vi om man skall satsa på att fixa ett nytt växelhus eller sälja motorn? Skall man köpa ny impeller och packningar osv blir det kanske en dyr historia att laga? Mvh Fredrik - som lärt sig båtköp den hårda vägen-