JonnyK

Ska passa på att länka till ett annat alternativ klicka här Jonny K

Hoppas bara folk, som inte är båtfolk, läser på forumet, för då får dom nog uppfattningen att båtfolk är gnällspikar. Tycker att det borde gå att föra en debatt på en sådan nivå att man får ut något bra av de åsikter som finns. Har själv haft båt sedan många av debattörerna och tyckarna ens var med på träningslägren. Hoppas ni har ett bättre humör när ni är ute på sjön. Glad Påsk å så hoppas vi på en fin sommar och ett bra förslag på båtkörkort. Jonny K

Körkort på landbacken innebär att regler ska följas även om många inte gör det. Blir likadant på sjön men reglerna som finns bör vara grunden för en säkrare färd för alla som vistas på sjön. Orsakar någon en olycka så kan denne inte säga att det visste jag inte eller komma med någon annan undanflykt. Trafikreglerna är viktigast att kunna. Sedan är det som vanligt med regler och folk att inget är fullkomligt. Vi får väl se hur det slutliga förslaget blir, kanske riktigt bra. Ha´ de´ bra Jonny K

Jag tycker och hoppas att, ni som protesterar mot ökad säkerhet på sjön, håller er på landbacken. Jonny K

Har själv haft båt i 45 år och har hel del kunskaper i sjövett och regler,men inte haft lappen. Köpte ett filmpaket 7 och kollade igenom den och gjorde provet inför en förrättare. Numera innehavare och nöjd med förarbeviset. Komplett paket av 7 såg jag på blocket och det kan jag rekommendera även som rostupplösare för oss långvariga båtägare. Är själv praktiker men tycker fortfarande att ett vettigt utformat båtkörkort är till gagn för alla. Kolla paketet JonnyK

För den som vill ha en utförligare undervisning kan jag rekommendera 7 som jag själv har god erfarenhet av. Innehåller t.o.m. en del som ingår i Kustskepparn. JonnyK

Bra att starta om! Praktik eller inte? Passa på och läs in teorin över vintern så är det gjort och sedan när våren är här kan man forsätta med praktiken. Gäller även oss som varir med i många år att smyga gång vid första turen. Ett bra tips för studierna här. JonnyK

Är det dåligt sommarväder och en mörk höst som gör att det verkar så gnälligt om båtkörkortet. Jag är själv harmonisk och tillfreds med tillvaron efter en runda på sjön och trodde faktiskt att alla fritidsbåtar som färdas där gör det för nöjes skull. Inte undra på att det sitter en del djävlar bakom ratten i en del båtar man möter. Utbildning är bra och det är det enda man får behålla hur illa det än går i livet. Tiden går fort och ganska snart blir dygnet ljusare och då är det förhoppningsvis en skön vår och sommar framför oss. Båtkörkort?? Javisst!!! JonnyK

Förhoppningsvis kunskapen och med den är det ju inte svårt att klara provet för förarbeviset. Förvånansvärt att det är så negativt till att få ett intyg på att kunskapen finns. JonnyK

Lärarstöd eller inte? Övar Du inte hemma mellan lektionerna så ger inte det mer än om Du själv genomför studierna. Studiemoral?? JonnyK

Den går nog fortare än den fartgräns som ligger i lagförslaget så läs på för Förarbevis för fritidsbåt under vintern. När Du sedan är ute på sjön så vet Du vilka regler som gäller och upptäcker att det finns gott om märken i våra vatten. Ett tips på bra egenkurs hittar Du på länken här. Lycka till! Jonny K

450:- ca 300:- för övn.kort och Kort1 och sjötrafiksföreskrifterna 200:- för förrättaren. Kolla ett bra tips 7 Lycka till! JonnyK

Det är mumma för själen. JonnyK

Gå in på ett bra självstudiepaket som jag kan rekommendera eller kolla länken för kurser. JonnyK

Körkortet är blaj???? Har Du inte förarbeviset eller högre, så satsa 200:- och skriv provet. Alla som är så duktiga och kompetenta borde klara det. För eller emot? Ökad kunskap= ökad säkerhet. JonnyK

Tror fortfarande att dom som inte har förarbeviset är rädda att inte klara provet. Tror fortfarande på att utbildning ger mer insikt om faror som uppkommer när regler inte följs. Tror fortfarande att det blir en ny sommar och att så många som möjligt tagit förarbeviset över vintern. Tror fortfarande att 7 Bred kunskap i längden är ett bra läromedel. Tror forfarande att ett båtregister är bra för att hitta stulna båtar och spåra lagbrytare. Tror fortfarande (hoppas) att alla med sunt förnuft använder det på sjön. JonnyK PS. Ang. navigeringsutrustning på moderna fartyg, så finns alltid det gamla systemet där: Papperssjökort, passare, transportör och ibland sextanten. Spottloggen har utgått. DS.

Inlägg på den här sidan som jag skriver är för att jag tycker att en seriös debatt skall föras. En debatt innebär att var och en har sin åsikt. I mitt fall har jag min och andra har sin för det får vi ha i ett fritt land. Jag trollade fram min första båt 1962, antagligen innan Du ens var född. Det var en 4 m. lång segelbåt helt byggd i plywood och med ett segel som jag själv ritade och som syddes av min mor som var sömmerska. Sedan dess har jag fått erfarenhet och förstånd att framföra mina båtar på ett sådant sätt att varken jag eller någon i min närhet på sjön har utsatts för olägenheter. Oseriösa inlägg kan uppfattas att Maringuiden är ett oseriöst forum. JonnyK

Protester mot att alla ska kunna sjövägsreglerna och förhoppningsvis följa dom. Protester mot ett register och naturligtvis nummerskylt på båten. Farhågor om övervakning. Bilar har nummerskyltar, förarna förhoppningsvis rätt utbildning. Varför denna avoghet till ökad säkerhet för alla (glöm inte övriga familjemedlemmar) som har sjölivet som sitt största intresse och som vill färdas där på ett säkert sätt. Vägarna har sina lagbrytare och sjön sina det kommer alltid att vara så. Utbilda hela familjen är dyrt men kaptenen på båten kan råka ut för sådant som gör att han är obrukbar och då kan det vara bra att ha en till som kan reda ut situationen. Alla som har kreditkort, internet osv. kan övervakas och det är inget nytt och inget att vara negativ till, så länge man inte är ute på djupt vatten. JonnyK

Det är helt klart att det blir billigare pålagor än med en motor på 70 hkr. JonnyK (trimaranseglare) PS.Glöm inte att vara med i Sjöräddningssällskapet om Du får soppatorsk.DS

Ordet båtkörkort var ett påfund som jag inte heller tycker var så bra att kalla den utbildnig som idag heter Förarbevis för fritidsbåt. Praktiskt kunnande tillsammans med teori är det bästa och med träning som med tiden ger erfarenhet blir resultatet förhoppningsvis bra. Omdömet i många fall är dåligt och tillsammans med alkohol ännu sämre. Troligtvis har den som har alkoholen i sig redan från början dåligt omdöme. Sänk alkoholgränsen till bilförarnivån och se till att alkotester utförs för att förebygga olyckor. JonnyK

Jag förstår inte alla Er som protesterar mot båtkörkort. Är Ni inte intresserade av att vi förhoppningsvis ska få en säkrare tillvaro på sjön. Det kanske är så att Ni är rädda för att inte klara provet? Vad jag förstår av alla Er som är så duktiga och kunniga så borde det vara hur lätt som helst för Er att komma undan med 200:- för att avlägga provet hos en förättare. Det finns billiga och bra alternativ på Blocket för självstudier inför båtkörkortsprovet om Ni vill komplettera kunskaperna. Allt för en total kostnad under 1000-lappen. Båtregister skulle underlätta för alla som har fått sin båt stulen då vi alla kan vara med och spana. Det är klart att en del av oss vill vara anonyma när vi är ute men nästa gång är det kanske Din klenod som har blivit stulen. Första båt 1962 men här landkrabba JonnyK

Har själv köpt ett pkt. med två DVD-skivor och 50 frågor som ger mej lite vägledning och som jag tycker är bra. Massor mer än förarbevis nästan det mesta för Kustskeppar ingår. Kul o kanonbra animeringar. Kolla www.sjuplus.se Sjökortsarbetet måste man ju ändå träna på mellan kurskvällarna. JonnyK http://www.sjuplus.se\' />

Nej. Vad heter det på polska? Se bild.

Håller med Dig! En förutsättning är ju att man kan reglerna som gäller och så får man hoppas att dom man möter både kan och följer dom. Övning med egen båt på behörigt avstånd från farleder och andra båtar är bästa receptet. Glöm inte de övningar som har med säkerhet att göra. In och ut från kaj kan Du öva med hjälp av en rad med förankrade bojar eller fendrar som kan utgöra kajkant. Är Du inte seglaren, som absolut vill segla in, utan har motorn till hjälp så passa boj- och fenderlinor. Den kajen skadar inte båten för övrigt. Det bästa råd jag kan ge är att ta´ de´ lugnt och tänk på att farten på sjön och på vägarna är den som ställer till värst olyckor. JonnyK

Heja på Hejo! Tack för tipset. Såg på Blocket om Båtkörkortsfilm och kurser. Klarar nog mej under tusenlappen inklusive övningskortet, kort1 och sjötrafiksföreskrifterna. Passare och transportör hade jag redan. JonnyK