frass

Hej jag har bytt batteri och dragit nya kablar,och nu får jag ingen ordning på min battery monitor av märket xantrex troligtvis från -05 den är fyrkantig,jag skulle vilja nollställa den men har ingen bruksanvisning,skull bli tacksam om någon vilja hjälpa mig

Hej, skulle vilja veta vilka dynor som är orginal på winga 78 -79 års modell. dom jag har är blå plysch.skulle vaqra roligt om någon viste det.

Ett jättegott och mycket enkelt tips,ta en fläskfie bryn den,häll på jensens orginal rödvinssås köpt plastflaska hos ica maxi låt puttra en stund. Fantastiskt gott och enkelt,det behövs bara en stekpanna.(man kan ju ta upp och skiva köttet innan man häller på såsen)

Har en winga 78, jag undrar om det är någon som har ett bra tips att frächa upp beklädnaden på väggar och tak,har tagit lite olika medel men får inte bort det smutsgula.jag vet inte vad det är för material galon kanske?

Ett råd jag fick förra året var att lägga ett gammalt täcke över min penta motor,och den var torr och fin på våren.

Istället för dyra torrbollar med tillhörande refill,använder jag calcium chloride,(vägsalt),som jag fyller i durkslag och sätter på en spann,hade fem sådana i min vinga och det var kruttort för första gången,en säck varar i tre år och den köpte jag på lantmännen.En säck kostar inte mycket mer än en torrboll.

Har tänkt ta upp min winga 78 med en md 11, fyllde på ny volvo penta olja plus bytte oljefilter ivåras, har kanske kört max 40 tim. Bör jag byta igen och när är bäst nu eller till våren.Bytte ochså filtret med vattenavskiljaren i våras hur ofta bör man byta det,och vad mer bör man göra förutom köra igenom med glykol?

tack för svaret skall kolla slangen.

Nej,men sommaren är ju inte slut,så jag kan ju lyckas än........

Har hittat läckan,ibland är det inte som man befarar,läckaget kom från länspumpen vars slang ligger uner motorn för att suga ut vatten som läckt in,men nu rann det in i stället. Har inte kollat men det kanske kommer sig att någon backventil eller membran i pumpen pajat.Hur som helst lyfte jag upp slangen och plugga igen men en träplugg,(är bra att ha med sig)Genomföringen ligger i vattenlinjen vad jag kan se så jag får väl göra en grundligare koll,iallafall är ju det lite konstigt att en sak som är till för att rädda båten höll på att sänka den..........

Har inte kollat det så noga,men jag uppfattar det som det är när jag går för motor och lutar,det är ju dessutom oljeblandat,när jag tittar ner i motorrummet under gång ser jag inte någon antydan till läckage,måste alltså komma från något annat ställ,men skallkolla mer på avgasröret som går ut under ugnen nästa gång jag är ute(har ju stormat här i Halmstad under senaste tiden)

Tack för svaret, skall titta på det nästa gång jag går ut,misstänker också något liknande,det är ju bara när jag för segel och motor. vid rodret läcker det inte.

Har köpt en winga 78 som läcker som ett såll när jag seglar under motorgång När båten ligger i hamn är den torr under motorgång ser jag inget läckage i motorrummet utom endast när båten tycks luta det är saltvatten,känns också lite oljeblandad kan det gå bakvägen på något vis eftersom avgasröret ligger i vattenytan? Senast ändrad av frass | 09 augusti 2008 | 23:40

var försiktig med aceton,vädra väl,jag hade en bekant som rengjorde motorrummet och det antändes med stora brännskador som följd.

se på min lösning,sök på gasolspis