kpn33

-Hej. Har själv en Nimbus 29 DC, alltså den som har kapell ovan förarplats, vad jag undrar är om det finns att köpa till ett fast tak så att man får en HT modell istället . Säkert så är det samma typ av tak på Nimbus 28 modellerna också. Är det någon som har gjort den förändring på sin Nimbus 28 eller 29 DC?? Eller tvärtom kanske!! Kanske någon som vet om det ligger ett tak över någonstans.

Antagligen har det runda plastkugghjulet gått i sönder. du kommer att se det när du tar av drevet för vinterkonservering.

Hej. Tillbaka efter ca 400 sjömil här på västkusten och fortfarande ett besvärligt trim på mitt 290 dp drev. Har testat att lufta ett flertal gånget utan resultat, men det som jag har märkt är att när jag kör långsamt så sjunker drevet in medans när jag kör med fullt last/fart så stannar det kvar!! -Helt klart verkar det som att det får bli ett byte av trimcylindrarna till nästa år, men jag undrar om någon annan känner igen detta med att den håller trycket när man ger fullt ös.

Tack. skall testa detta ikväll. Återkommer:)

Hej igen. -Jag tror också att det är luft i sysemet eftersom drevet fjädrar tillbaka när jag har klivit av det, men hur får jag ut luften i såfall?? pumpen var som sagt var utbytt. -något oljeläckage eller försvinnande olja har jag inte sett.

Hej. -Behöver hjälp med att mitt 290 drev inte stannar kvar där jag vill. Om jag kör det i topp så att det precis når vattenytan och ställer mig på det så sjunker det ca 5 cm och efter en stund så går det tillbaka upp igen. -Om jag kör med båten och ställer det på 0 enl-instrumentet så går det -4 efter en stund. Jag kan Tilllägga att jag har bytt pumpen så den är inget fel på och oljan är också bytt. --det försvinner ingen olja heller. Har kört drevet upp och ner ca 15-20 gånger men det sjunker fortfarande om jag står på det. -Om det nu hade läckt intern i kolvarna så hade det väl inte gått tillbaka upp igen??? Tacksam för svar

Hej. -Behöver hjälp med att mitt 290 drev inte stannar kvar där jag vill. Om jag kör det i topp så att det precis når vattenytan och ställer mig på det så sjunker det ca 5 cm och efter en stund så går det tillbaka upp igen. -Om jag kör med båten och ställer det på 0 enl-instrumentet så går det -4 efter en stund. Jag kan Tilllägga att jag har bytt pumpen så den är inget fel på och oljan är också bytt. --det försvinner ingen olja heller. Har kört drevet upp och ner ca 15-20 gånger men det sjunker fortfarande om jag står på det. -Om det nu hade läckt intern i kolvarna så hade det väl inte gått tillbaka upp igen??? Tacksam för svar

Hej. -Har en Nimbus 29 Riviera -91 som är i mycket gott skick, men tycker att instrumentpanel på denna båt som är orginal, ser lite tråkig ut med sina svarta knappar och runda säkringar. Är det någon på detta forum som vet om de finns någon direkt ersättning från Nimbus som passar eller har någon annan ide om hur man kan frächa upp det hela?

-Vad är skillnaden mellan Tamd40 och Tamd41? -mellan vilka år tillverkades dom? -är spekulant på en Nimbus 3003 årsm. från -86, vilken motor skall sitta i den . 40 eller 41? Och med tanke på årsmodelen på motorn från -86, vad för överraskningar kan man vänta sig? -Vet någon om hur mycket en Nimbus 3003 drar per distans och vad topp/marc fart ligger på? -Tack för ett bra forum:)

Hej. Letar efter en båt som har liknande planlösning som Nimbus 3003 .Skall köpa en Båt i ungefär samma storlek men tycker att Nimbusen är lite för dyr, det borde finnas en liknande båt. Någon som har nåt förslag.

-Vet någon om det finns en sida på nätet som man kan gå in och se längder och bredd mm när det gäller olika motorbåtar???