-
Innehålls Antal
1 624 -
Gick med
-
Besökte senast
Innehållstyp
Nyheter
Kustkort
Forum
Bloggar
Galleri
Butiken
Köp&Sälj
Allt postat av Marrexxx
-
kul att någon drog liv i den här gamla tråden, och att fler än jag torkar skinkor. Sedan jag var med sist har jag provat parktiskt några gånger. Jag har provat att koka men det blev lite torrt tycker jag. Enkelt godast och smidigast är att hänga upp en rimmad okokt skinka på ett torrt ställe. Min hänger över fjärrvärme aggregatet där det kommer en lagom varm luftström. Där får den hänga fram tills i påsk, då är den torr och fin. Vill man kan den hänga längre. Inga handukar eller annat , låter den hänga i nätet bara.
-
Beror på hur noga du vill vara. Vanlig lackfärg blir ok på plast, men håller inte i evighet. Kör du tvåkomponent ska du verkligen se till att det är rent som busen innan du drar på färgen. Biltemas lackfärg är bra, Den har väl så bra täckning och vidhäftning som mången burk från dyrbutikerna. Jag prov målade två dörrblad en gång, det ena med färg från BT och den andra från finbutiken, och BT färgen täckte betydligt bättre...
-
kul videoblogg med story och inte bara en massa långa klipp.... jätte bra
-
Det svarta hål som den grekiska statskassan är och med den dåliga skattemoral som man har är det nog förståligt att man funderar över hur man ska kunna dra in varje tänkbar Euro. I motsats till pengar i madrassen är båtar tämligen lätta att beskatta. Och även om båtskatt då o då ventilerats här hemma, tror jag nog vi lugnt kan se den frågan som avskriven från dagordningen i och med att frågan avslogs av riksdagen år 1997.. .
-
Japp men tänk på att kolla runt bland olika leverantörer för att hitta bästa pris. Dessutom så funkar det oftast att sätta LED i befintliga armaturer, bara man har kollpå plus o minuspolen.
-
Föstår inte varför du vill ha minst en meter under båten, det går tex. aldrig någon sjö på kanalen. Men du kan vara lugn max djup för båtar är 2,82 så du kommer att ha rätt mycket vatten under kölen, Däremot får du finna dig i att förtöja långsides i de flesta hamnar. http://www.gotakanal.se/sv/artiklar/Fakta-om-Gota-kanal/
-
har sett den tidigare, och det är en verkligt cool och välgjord film. fem ankare!!!
-
Trevlig, med många varierade scnener. läggerlänken till vår Göta kanal resa sommaren 201 2
-
Det är lätt att tänka sig att det är unga spolingar utan bättre vätt. Men det kan nog var så att svenskt båtliv har en hel del sopgubbar och käringar av betydligt äldre årgångar utan vare sig vett eller förnuft. I Karlstad hotade en båtklubb med att säga upp sin soptunna om de - som alla andra - anmodades att sortera dem. Och stöd fick de av Jan-Olof Hallstensson, ordförande i Värmlands båtförbund som hade en tanke om en bojkott genom att lämna soporna kvar på öarna... http://myrablogg.rodarummet.net/#post4
-
alltid kul med båtfilmer - med eller utan musik -
-
Spännande jämförelse. Ventialtion är alltid bra, inte minst att det inte ska bli instängt under kojerna men frågan är om vattnet du stött på främst är fukt som kommer från kroppen eller om det är kondens som fällsut pga av att värmen som strålar ut från kroppen. möter kyla som kommer från vattnet. -Jag anar att det är det senare! (Vi svettas ca en hal liter per dygn genom huden, dvs 20 ml i timman. Tänker att det mesta av det kommer att avdunsta och knappast rinna genom madrassen) Det vore intressant att prova att bara isolera kojbottnarna på undersidan och se vad det ger för effekt.
-
Snyggt Toaen, och väldigt instruktivt i din blogg. Med lite jävlar annamma kommer man lång. Sjävl har jag liggunderlag under madrasserna, Ett liggunderlag bär vädligt mycket och gör tunna dynor väldigt mycket bekvämare. Jag tänker att det isolerar bort endel kondens från utrymmet under kojerna, Men framför allt öker det komforten.
-
Om man inte har på tok för mycket pengar kanska man inte behöver gå ut och tokköpa värsting ställ. Man ska ju ha klart för sig att alla vävda material förr eller senare kommer att släppa in vatten, Tänk också på att fiskarare - liksom Sven Yrvind - brukar ha galonställ och tjock ylletröja. Ett tips är att kolla båtmässor om du vill ha seglar ställ, då brukar det finnas bra erbjudanden.
-
Funkar säkert med dem från Jysk... alternativt kan du får skumplast formskuren så den passar exakt till dina kojer. Sök på skumplast alternativt skumgummi och din hemort. De kan ofta erbjuda madrasser i olika kvalitet., Men som sagt Jysk funkar säkert utmärkt.
-
Att vinterkonservera motorn tog mig en knapp timma - men då fick jag lite hjälp av vår 11 åriga dotter som hjälpte mig hämta ett par hinkar vatten för att köra igenom motorn, glykol kostar inte många kronor för en dunk på Biltema, och den spär man till 50%. så tre liter blir sex liter färdig glykol, och mer än så går knappast åt. Därmed sagt, ja det är dyrt - för något som är mycket enkelt att göra själv.
-
Hur blev det med gammel båten, har du fått den såld? Eller har du två båtar nu?
-
burkugnar är fin fint.. ännu bättre blir den italienska, Un forno sui fornelli Läs mer på http://myrablogg.rodarummet.net/#post20
-
Så klart ska man ska överklaga om man inte är nöjd. Det funkade ju! Tycker det finns endel märkliga moralistiska inlägg i frågan. De flesta försäkringar har man bara avdrag om man varit uppenbarligen vårdslös eller uppsåtligt vållad skada, slarv eller allmän klantighet är något annat. Nu löste det sig men att tag kontakt med konsumenternas försäkringsbyrå för rådgivning är inte fel om man känner att ens bolag inte går en till mötes.
-
En tråd pratade om vilken olja man ska ha, Några inlägg tog upp att det är rätt mycket mytbildning om oljor. Den här länken - från bilvärlden av Vi Bilägares Bengt Dieden - tar upp endel av de frågorna. Jag är inte expert men tycker att den känns seriös. http://www.cadillacclub.se/service/olja.html
-
gjorde så får ngt år sedan, inga problem Vet inte vad du har för båt, men min som är lite äldre blev fin som busen, slipade ned och laserad med herdins lackbets (teak) och sedan 4-5 lager lack från biltema. - första lagret i vått . Det blev en budget variant som blev helt ok.. Andra kanske har förslag på mer avancerade varianter.