Marrexxx

skicka över en lista med titlar och priser!

Biltema funkar utmärkt som vintertäckning på en liten båt. Håller även om de blir nedtyngda av massor med vatten. Bättre än japanpress!

Jag tänker man får fundera vad för brottslighet man vill skydda sig emot. Är det själva båten och motorer gäller GPS larm, DNA märkning och eller rörelsevakt. Handlar det mer om att skydda sig mot amatör bovar - som det tycks vara i ditt fall - ska man fundera över om det inte är bättre att låta båten vara öppen så de kan gå ombord och inse att det inte finns något av värde att sno (sprit, gps tv mm tar man hem) Är det moppe-bränsle man blir av med tar man med tanken och dunkar också...eller trycker ned en spiral så det inte går att slanga soppar. För att skrämma den typen av bovar är ett tjutande larm inte heller så dumt, antingen ett dyrt och fint eller så köper man något billigt på Kjell & co och sätter på luckor o dörrar. Låsta bryggor är inte dumt heller.

SVD skrev om företaget för ngt år sedan! Nu blåser vi spararna - igen! E24 har korat årets mest humoristiska prospekt. ”Clean tech-bolaget” Skyllermarks ska plocka in 14 miljoner för att leverera vindkraftverk värda 500 000 000 kronor. Men hittills har bolaget inte skruvat ihop så mycket som en liten bordsfläkt. E24 vill slutligen rekommendera läsning av prospektet. Det här är humor på hög nivå. http://www.svd.se/naringsliv/nyheter/sverige/nu-blaser-vi-spararna-igen_7084165.svd Förutom sparare och gäldenärer brukar det vara anställda och skattebetalare som får stå för de stora kostnaderna, i och med kostnader för lönegarantin, skatter och sociala avgifter som inte betalats in.

Det finns en bok som heter från sluss till sluss. http://www.bokus.com/bok/9789151850108/fran-sluss-till-sluss-pa-franska-kanaler/

Tidningen Praktiskt Båtägande testade toapapper för något år sedan: Det visade sig att det papper som du köper i vanliga affären var minst lika bra som det dyra som var speciellt anpassat för båttoaletter. Toa-bluffen vill jag minnas rubriken var. Du kan göra testet själv. Lägg en bit toapapper i ett glas vatten, vänta några timmar. Rör om och vips så löser de flesta upp sig.

den är platt men säkert mycket gammal efter som omslaget pryds av Gustav V. :P

I gamla båten hade jag alltid en burk sardiner liggande.Samma burk som blev kvar år efter år. Kanske ska jag ersätta den med en burk makrill i tomat

Det finns utbildning hos många studieförbund kolla kursverksamheten.se medborgarsöolan.se mfl.

Ett av problemen med svenskt båtliv är att klubbarna inte har kapacitet att växa. De har vare sig fler bryggplatser eller uppställningsplatser att erbjuda o då får de heller inte så lätt att rekrytera nya medlemmar. Man väljer att ha trailer båt i trädgården Sen tänker jag som så att mycket jobb som görs där görs av pigga pensionärer, och det är kanske så det ska vara. Att vi går i pension och jobbar i den ideella sektorn och där gör nytta för samhället, i stället för att hänga kvar på ett jobb tills vi e 75.

Förarintyg Båtpraktik Båtpraktik/Mörker Seglarintyg I En, två tre fyra stämplar i boken. För den som är sugen på fler stämplar kan kanske denna gratiskurs för VHF on-line vara ngt. http://www.mastereducate.com/vhfkurs/main.htm

en orsak kan vara att han lossat kablarna och polvänt dem och sedan kört starten. Då ryker det friskt från pluskabeln.... MEN... på tala felet för ägaren, det är inte din sak att vara båtmekaniker. Var den juste när du sålde är det "förevisat o befintligt skick" som gäller.

jag är uppvuxen i en familj där man hade ost under marmeladen, men som vuxen har jag bytt och lägger nu marmeladen vanligen ovanpå osten. Jag kanske kommer att bli arvlös men....

jag är uppvuxen i en familj där man hade ost under marmeladen, men som vuxen har jag bytt och lägger nu marmeladen vanligen ovanpå osten. Jag kanske kommer att bli arvlös men....

Trist historia! Det mesta har sagts! Men även om det är lätt att bli ilsk över fogden ska man kanske tänka på att hen gör sitt jobb och att någonstans finns någon som har fordringar på grannen din. Så frågan är om fogden är den störste boven! Din granne kanske tycker det är rätt ok att använda din båt för att betala sina skulder.

Den typ av förtöjning som produkten används till - i stävögla - används främst på mindre båtar. För en större båt lägger man som oftast spring, dvs tampar bakåt från fören räknat, en på vardera sida. (annars kommer båten 1 att dunka in i bryggan (större båtar är ofta längre än sina y-bommar, och 2 två tampar tar upp kraften bättre.) Er förtöjningskrok är säkert inte fel, starkare o smidigare än en hake, men eftersom marknaden främst är mindre båtar krävs ett rätt lågt pris, och ni kan säkert gå ned i dimension också. Lycka till !

Japp, och för den som ska åka ribbåt i samband med konferens förväntas ha med sig sin egen dunk med bensin.

Twister, så sant Saltö!, Det finns många begagnade båtar som är mycket båt för pengarna. Köp Kurt Gelins "400 motorbåtar i Test" och lär mer om olika märken o modeller.

om man tänker ska man inte köpa båt alls .. fråga i stället vad du känner för. Nya båtar är svindyra och värdeminskningen är stor, om de alls går att sälja. Gamla båtar är billiga o även vill du bli av med den så kan du nog alltid slumpa i väg den för ett underpris. Och förlusten i kronor blir ju ändå säkert värdeminskningen på en ny båt. Bäst ekonomi kan jag tänka man får om du köper en beggad båt med bytt motor. Kolla på 80-90 tal. Kanske en jänkebåt med bensinmotor. Kostar lite att köra men å andra sidan kan du få en 8-9 meters båt från slutet av 90-talet för ungefär 200 kkr och de har lättskruvade motorer med billiga reservdelar. Men vill du ha en Coronet - slå till! :-) Slutligen. Drev innebär alltid risk för vatteninträngning i akterspegeln. Det slipper du sannolikt med en rakaxel.

http://www.blocket.se/simrishamn/Langfardsbat___Laurinkoster___L32_mk_III_54576163.htm?ca=23_13&w=0&last=1 Eller en Laurin koster, med den kan du ta till Bornholm eller om du så vill runt hela jorden.

ingen semester på sju år, tänker att de knappast är de enda egenföretagare som lever under de villkoren,

Vad ska tjejerna med skyllt och Facebook till. De är ju urduktiga i marknadsföring. Förutom artiklar i PB lyckas de få träffa Anders Andersson vara med i DN och nu hänga här på maringuidens forum. Tummen upp o lycka till.

F-n Gubbar var lite justa mot ungdomarna. De har säkert en god vilja och gör sitt bästa. Själv har jag jobbat med företagsetableringar en gång i tiden och jag minns särskillt en affärsplan som jag såg. Men dålig handstil hade man skrivit med blyerts och analyserat kundgrupp med orden: "Dom som har mycket pengar" Killarna startade sitt företaget och så vitt jag vet jobbar de fortfarande i sin firma tjugo år senare.

Tag kontakt med kommunens konsumentvägledare. Många här har tankar och idéer, men det du behöver hjälp av är ett proffs. Säljaren har ett påar försök på sig att avhjälpa felet, och om det inte lyckas bör du kunna kräva att häva köpet. Men som sagt ta kontakt med konsumentvägledare!

Svenska Sjö är ofta billiga o har du nautiskkompetens o är med i båtklubb får du rabatt. Tänk också på att inte övervärdera din båt, i dag är knappast båtpriser stabila. De verkliga priset på båtar är nog ofta mycket lägre än man tror o många båtar försäkrade till för högt belopp-