Marrexxx

Gjorde en besiktning av båten i sällskap med två mellanstadiebarn på båtmässan. Här sammanfattar vi intrycken, själv slog jag näsan i rufftaket. http://blogg.lustbat.se/batdesign-konsten-att-inte-lyckas

http://myrablogg.rodarummet.net/#post77 Skrev ett blogginlägg om Bullens en gång. Garanterad fri från salmonella

ett inte helt ovanligt problem när man byter till LED. Vi är nog många som varit med om det

En gammal Levin. Vilken skönhet!

Caribic tennisracket eller gitarr det roliga är att ha något att vifta med. och rösta får man göra som man vill. Toaen. så rätt, så rätt en ensam gitarr kan svänga mer än en hel samba orkester.

Tack Toen. Minst dålig var nummer fem, Det var vår låt det! Men någon röst fick vi inte; i motsats till mello så är det gratis att rösta i denna omröstning. Om ljudet är dåligt är det är nog din dator som spökar.

gillar tanken på en tv-lucka som man slipper se eländet.

Kul att du tagit dig an denna fina gamla båt, är lite svag både för Trålaren och denna lillasyster.

Hej Vänner på Maringuiden. Det är ju inte för inte som nöjes kvarteren låg i hamn kvarteren förr i tiden. Och då vill vi ju ha underhållning, sång och musik eller hur? Så därför tänkte jag be dig göra en insats för kulturen, se till att rätt låt vinner och att lägga din röst på mitt reggae band SERPENTIN och vår låt "BJUDA IN" på Långsta Rastas hemsida så att vi får den ära och berömmelse vi förtjänar. Följ länken. Röstningen finns längst ned på sidan. Tack på förhand! Mårten

Lustbåt har blivit en modeblogg om marint mode läs om kaptensstrumpor och seglarskor

Båt och bilmarknaden ser mycket olika ut.I dag är marknaden tämligen överhopad av beggade båtar. Det är köparens marknad. Den som köper en båt vill självklart ha en fullt fungerande båt. Mitt råd är därför att du renoverar kapellet. Då får den nye ägaren ett kapell som står sig några år. Du kanske inte får igen pengarna men du får i alla fall en båt som går att sälja. En båt utan kapell är i praktiken osäljbar.

intressant att fler grunna på samma sak, slutsats ju enklare desto bättre?

Min Lustbåt blogg är med i #blogg100 utmaningen, följ med och läs, Vi börjar med lustbåts båtköparskola och en en förklaring till varför man ska sluta fundera på att köpa båt. http://blogg.lustbat.se/?p=93

Finn någon knapp för att jättegilla detta inlägg?

Och hur ser den typiske drunknade ut? - En man i en liten båt med promille i blodet! (fast utan flytväst)

"Om en Ford tappar ork på grund av igensatt bränslefilter och att det exempelvis leder till att den blir påkörd bakifrån. Vem bär ansvaret?" Men snälla SVD och Ford, reglerna om att hålla avstånd till framförvarande fordon så att man hinner stanna är glasklara.

Jag tänker att båtintresset och båtbranschen genomgår samma förändring som så mycket annat från varuproduktion till tjänsteproduktion. Resor, utbildning, uthyrning tar över där vi förr köpte oss en båt. Skrev om det på bloggen. http://blogg.lustbat.se/?p=60

Vilka båtklubbar drivs som näringsverksamhet? Dom flesta är nog allmännyttiga ideella föreningar. Helt enig om det. Men om inte den gränsen fanns skulle det vara tämligen enkelt att göra om väldigt många saker till "klubbar" och därmed slippa moms. Det skulle t.ex vara smidigt för ett företag som bedriver hamnverksamhet att upplåt sina bryggor till föreningen " Föreningen AB-hamnens-vänner" som i sin tur hyr ut båtplatser till båtägare. När det gäller idrottsklubbar på elitnivå är det ju inte alltid helt glasklart var gränsen går. ;-)

att kommunen lägger på moms på sin faktura för upplåtelse av mark betyder inte med automatik att även klubben är momsskyldig. Det är som Peter säger inte solklart. Men det är väl ganska rimligt att man inte kan kalla sig förening och därmed slippa betala moms för något som egentligen är näringsverksamhet. se även http://www.öbf.se/obf_rapporter/Batklubben_Skatteverket.htm

När det gäller pris är de som ligger på blocket nog i dyraste laget, I höstas låg det flera ute för mellan 200 o 250 k. De med det nyare fördäcket (sluttande from -86) brukar annonseras ut för lite högre pris. Men frågan är om det verkligen är värt mer. Bytt/renoverad motor, kapell, skrovbeklädnad och dynor och allmänt skick är nog mer betydelsefullt i dag för den som är köpare. Sålde min Myra i höstas, och nog är det så att marknaden för begbåtar har fått lite mer i liv i sig än för något år sedan, men priserna är halverade i jämförelse med för fem år sedan.

det var Praktiskt båtägande som testade toapapper. Vanligt mjukt papper löste upp sig lika bra som dyrpapper. Dessutom ett tips använd såpa i stället för dyra vätskor, funkar lika bra.

Det är tanken som räknas.. tyvärr har jag fått så mycket spam att jag fick radera alla kommentarer på tidigare inlägg, men välkomna till baks .

ser att u inte krånglade med någon tre vägs koppling utan bara satte ett t-rör. Funkar det? tänker att en kran riskerar att sättas igen av papper o annan skit och det kan var rätt läbbigt att behöva göra rent.

bra inlägg med massor av små tips. tack

Snyggt,