pethe

Köpte en nyare beg båt med dubbla VP 431 i höstas, (fanns inte i min värld tidigare),skulle vara diesel efter haft det tidigare! Men nu efter en säsong med bensin så har jag inte ångrat mig en sekund! jäkla vad tyst dom går och vi fick mkt båt för pengarna. Visst finns det nackdelar s.s brandfara, men diesel under högt tryck som kommer i kontakt med heta ytor är absolut inget att leka med. Gäller att hålla iordning på sakerna. Efter drygt 500 distans , visst har det gått åt bensin räknar man lite på,t så hade det blivit några tusenlappar billigare med diesel (inget vetenskapligt bevisat). Däremot så blir det billigare med underhållet på bensinarna. Så det blir bensin nästa sommar också. Ngn med bra tips för konservering av dp 290 utan behöva ta bort termostaten på motorn,? /Peter

Kul att läsa olika ideer om säckens vara eller inte . Enklaste sättet att renköra och konservera ett 290 drev med sjövattenkylning utan att plocka bort termostaten? Första gången i höst, är på båtgården! /Peter

Kul att läsa olika ideer om säckens vara eller inte . Enklaste sättet att renköra och konservera ett 290 drev med sjövattenkylning utan att plocka bort termostaten? Första gången i höst, är på båtgården! /Peter

Falck Bil å Båtjour Benke Wetterwik , jäkligt bra service, tog en båt från Värmdö till Mariestad rekomenderas / Peter

Hej Tips på bensinmack sträckan Trollhättan - Kungälv- Nodre älv - Nodre älvs fjord ! Med vänlig hälsning Peter

Ok Har fyrkantiga ,tack för svaret skall kika på det till helgen // Peter

Har du runda instrument, kan du justera på instrumenten. Har du de fyrkantiga får du vrida på givarna som sitter på toppen av styrgafflarna, i motorrummet.

Hej Har haft av båda 290 dreven i vinter. Men nu när dom är på plats får jag -3 på ena drevet o - 5 på andra vid fulltintiltat . Går detta att justera när båten ligger i vattnet? Och i såfall hur? //Peter

Ok hur gör man det innifrån, novis på detta, . Står det iVerkstadshandboken? Mvh Petetr

Hej Guzzlon Kul att se att du är i farten f,f. Sålt Maximen ,köpt en Nidelv (Marex 290 sun cruiser) i höstas. Maximen tuffar på , sålt den till en kille inte alls långt ifrån Falköping, han är supernöjd. Bra maskin du sålde, Nu blir det 2 VP 431,or bensin på 410 hk,kul . De e ju faktiskt inte soppan som är dyr på dom två månaderna som man använder båten. Ha de gött Pethe

Hej på er ! Nu ä de nära! (tills sommaren),men jag har en fråga , efter att haft borta båda dreven under vintern får jag inte samma "position" på dreven på´mätaren fast dom står lika, 2 på det ena o 5 på det andra! Ngn som vet Mvh peter

Hej på er! Ngn som vet? Har en originalmonterad logg på båten,dvs ett hjul som snurrar det sitter under båten. Hur är funktionen på detta,mätaren fungerar ej . Tacksam för svar

Ok Tack för tipset , ska höra med dom //Peter

Hej! Har en Nidelv 290 suncruiser-92 ( samma som Marex 290 sun cruiser). Ngn som vet var man kan få tag i nya luftintagsgaller. Dom gamla i plast har åldern tagit ut sin rätt på, spricker. Har mailat Marex i Sverige utan fått något svar. Mvh Peter

Funderar på en båt med VP 431 i. Ngn som har erfarenheter från denna motor. Sitter 2 st i en 29 fotare. Förbrukning distans, vanliga fel, pålitlighet saker man ska titta på vid ev köp, samt drev DP 290. Tacksam för svar Peter

Hej! Har haft lite till o från problem också med ufo,n. Viktigt att det är bra kontakt , lite känslig med koaxkabeln vid antenn, samtidigt som det skall va matning, lyser röda lampan på antennen. Vissa tv apparater har inbyggd antennmatning.

Hallo! Skall för första gången sedan köpet (2010) vinterförvara Maximen utomhus. Tänkte lära av andra vad ni gör och hur. Funderar på vattnet i kölsvinet som man pumpar ut med handpumpen,tömmning av vattnet till toa,pentry vv,beredare m.m Tacksam för svar Peter

Fick efter mycket letande tag i ett relä. Samma relä sitter i gamla folkabussar !

Ngn som har ett relä till en D1l el B1l, (reläet är stort som ett cigarettpaket med en sexpolig och en tvåpolig anslutning) Eller vet ngn som reparerar g.a relä. Nr på reläet 201575500000 el 25148450000. Mvh Peter

Hej Använder 15-40 till både motor o drev Peter

Hej! Har tittat på g.a inlägg om eberspächer ,men inte hittat ngt som liknar mitt. Efter ha funkat felfritt hela sommaren så hörde jag att inte pumpen gick så snabbt vid uppstart, värmaren tänder o går på halvfart, fläkten murrar och går på c,a halvfart och vill varva upp men den orkar liksom inte.Blåser värme ur utloppen men bara hälften. Stänger av som vanligt och kyler avsvalningsfasen. Ngn som haft liknande fel? Tacksam för svar Peter

Hej! Grebbestad 340 kr inkl el, man ligger inte mer än en natt,och kommer nog inte dit igen.Koster 200 inkl el tycker jag är ok med allt vad det innebär med hantering på en ö. Ja det börjar bli dyrt: Läste i GT att turismen har minskat i Bohuslän!!!! Peter

Hallo Tänkte en tripp från Kungshamn o upp till Strömstad, ngn som har tips på naturhammnar o övrigt som kan va sevärt på vägen så vore ag tacksam för tips.....Ha en bra båtsommar Peter

Hej! Intressant med motorbytet, har du några bilder och text du kan lägga ut, så kanske man får lite griller i skallen till nästa säsong. Mvh Peter

Varför jag fråga om just förbrukning i timmen är att jag försöker få lite uppfattning om tankmätarens tillförlitlighet,då jag ej tidigare har haft ngn fungerande,detta att stämma av mot tripp och timräknaren i gps,en,o vad proppen beträffar är det en 13 tummare o inget annat.