CaptainH

I det kort jag har sitter ett micro-sd i det vanliga sd-kortet kolla om det inte bara är att dra ut det i kortändan utan kontaktdonen

Albin 78 är väldigt mycket båt för pengarna

Ett bra metod är om man är osäker om man är sedd i mörker är att lysa med en ficklampa på seglet......

Absolut minst två 2 kg pulversläckare i alla båtar.

Äntligen sjösatt Hansen.... Tid att i lugn i lugn och ro meka och polera när båten är i sjön. Tycker det är mycket enklare. När kommer ni andra i? Gör ni lika dant?

Tycker både och dvs du ska ha en fastmonterad i båten med en rejäl antenn ger lång räckvidd försörjs med fast-el med mera. Sedan ska du ha en grab bag med en handburen vhf ifall det händer något. Om du ska gå över östersjön till Baltikum är detta självklart. I grab bagen ska du också ha en plb. Bra grejor att ha när det hänt något och du måste gå i flotten.

Grab-bags.....vad man ska ha med kan göras lång men jag har två 1 saker som man ska ha tex pass, skeppspappper, plånbok, kontokort, och sådant som man inte behöver till havs utan vad som behövs när man räddas eller kommer iland. 2 solskydd, energikakor, energidrycker, vatten, rökfacklor. I denna fästes med band plb, kniv, vaatentålig VHF och spegel. Förutsätter att man har flotte men diverse annat.

Finns bara ett säkert sätt, dyka regelbundet från mitten juli till säsongens slut,borsta skrapa med en diskborste! Havstulpanerna försvinner tillfälligtvis.....

Gör som Taoen....Använder oxå Ultraglozz Bästa jag provat hittills...

Nån som vet hur mycket man ska räkna med att en Volvo Penta d1-30 för brukar per timme. Båten en segelbåt Hanse345 med foldingpropeller. Vikt ca 6 200kg.

Ett 80 ampersbatteri förbrukningbatteri är klent. Bly ackar åldras snabbt. Föreslår att du investerar i en större batteribank ex 2 ggr 100 amperer eller nåt sådant. Helst ska det vara AGM batterier. Jag har haft en Waeco CDF35. Fungerarde utmärkt i min 78. Nästan för bra då det frös i botten ibland.

Klart man ska göra som westfjord! jag gör det varje vår och när jag byter flaskan. Men det sker fler olyckor vid påfyllning av sprit i spritkök än av gasol tråkigt men sant. Vad lär vi oss? Jo att alltid vara försiktiga oavsett vad vi värmer kaffet med. Eld ska man vara försiktig med oavsett gasol eller Sprit. En väldigt bra regel är att stänga kranen på flaskan när matlagningen är klar.

Hej Mikbar! Har haft exakt samma problem i min A78 med en md5:a. Min motor är konverterad efter några år i saltvaaten. Letade på samma sätt som alla beskriver i tråden. Men, hittade inget men konstaterade att färskvattnet inte cirkulerade (kollade i expansionskärlet). Tillslut lossade jag el-pumpen, kopplade på en slangbit på insuget och körde i balja. Kunde då konstatera att den inte pumpade vatten (även om den surrade). Köpte en ny pump och problemet var löst! Under kommande vinter lämnade jag den till en händig motorman som total renoverade den. Han rapporterade då oxå att de var gott om rostflagor i kylsystemet. Hoppas detta kan hjälpa dig!

Tackar Hasse! Jag tror ditt tips är lösningen. Ska testa och återkommer.

Till Hasse Ja den låter som den ska Returen Hmmmmm ska kolla detta, ett möjligt fel. Hur ska den vara? Ström finns det massor av Senast ändrad av CaptainH | 07 maj 2012 | 21:51

jag tror den heter 1800 alternativt 1500. Vad jag menar är att den låter som när jag stänger av den (med knappen) dvs pumpen slutar går, fläkten fortsätter och kyler i 2-3 min. Senast ändrad av CaptainH | 06 maj 2012 | 20:14

Jag har en Wallas värmare i min båt. Kör den på Statoil blå. Felet är följande: (detta gjordes i en temperatur av 5) jag sätter termostaten på högsta läget (7) värmaren startar fint, går som en klocka, levererar värme under ca 15 - 20 min efter 10-13 min så börjar den grön lampan lysa med starkare o starkare sken efter ca 18 - 20 min stänger den av sig (tempen är då ca 10) i en kontrollerad avstängning Varför???? Trycker på startknappen och samma händelseförlopp upprepas. Nån som har en ide varför den stänger av sig eller vad jag ska göra?

Klart du ska ha riktig diesel dvs vanlig diesel i tanken. Sätt till några droppar Grotamar 71 oxå så är det stor sannolikhet att du undviker beväxningar i tanken. Med miljödiesel med RME är det stor risk för beväxningar i tanken med bränslestopp som följd. Skillnaden för dig i pris är väl i det närmaste försummbar med en segelbåt. diesel brukar ju inte bli betungande för oss. Om du fått rengöra en tank och ledningar med skräp och beväxningar så är valet väldigt enkelt..... Det finns många tyckande om vilken diesel som är bäst för motorn. Penta och oljebolagen brukar hävda att alla dieselsorter är ok för motorerna. F-n trot..... iallafall äldre motorer mår bra av fetare blandningar dvs den vanliga dieseln är väl något fetare än miljödieseln (det känns så ivarjefall när man känner på den). Senast ändrad av CaptainH | 05 augusti 2011 | 13:29

Jag skulle välja ett 5 kg bruce och 3-4 m rejäl kätting minsta vikt 12 kg totalt resten tamp eller ankorolina. Du sover tryckt med denna kombination!!!!!!!!!!!!!!! Dessutom en lunch-dragg 5 kg för enklare dag förtöjning. Bästa är om du kan växla kättingen mellan ankarna med en schackel!!!!

Jag skulle välja ett 5 kg bruce och 3-4 m rejäl kätting minsta vikt 12 kg totalt resten tamp eller ankorolina. Du sover tryckt med denna kombination!!!!!!!!!!!!!!! Dessutom en lunch-dragg 5 kg för enklare dag förtöjning. Bästa är om du kan växla kättingen mellan ankarna med en schackel!!!!

Jag skulle välja ett 5 kg bruce och 3-4 m rejäl kätting minsta vikt 12 kg totalt resten tamp eller ankorolina. Du sover tryckt med denna kombination!!!!!!!!!!!!!!! Dessutom en lunch-dragg 5 kg för enklare dag förtöjning. Bästa är om du kan växla kättingen mellan ankarna med en schackel!!!!

Hej Nån som testat sailplanner och vill dela med sig sina erfarenheter. En gratisversion finns på sailplanner.net /captainh

tja bäst i test är väl 88sea. Har inte testat själv. Googla så får du kolla själv

För mig är det ca 94 dagar kvar. Beställt sjösättning till 1 april!!!!!!! Men just nu vräker snön ner...och isen ligger tjock här inne i hamnen i Göteborg. Ser knappt över till Älvsnabbens tilläggsplats.

God Jul alla MG:are!!!! -15 grader isen har börjat lägga sig i havet där jag bor. 93 dagar till sjösätttning!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!