En rem.
Allmänt viktigt, kolla så att kylningen verkligen funkar.
Piper den något när du startar? Impellerbyte på denna modell är ganska enkelt även om man har tummen mitt i handen (som jag En lättåtkomlig dubbelgängad mutter till växelstången, lättast om du skruvar upp den några varv med växeln i friläge o sedan lägger i framåt på reglaget (stången ner i växelhuset står då kvar i friläge och du får slack nog skruva isär) Ta bort 4 bultar ner till växelhuset, dra ner hela paketet försiktigt, huset till vattenpumpen sitter med 4 skruvar, lossa dessa och lyft av från axeln, när du plockar av impellern kolla så att du inte tappar bort den lilla kilen! montera sen ett kit med ny packning osv, se till att impellern hamnar i rätt riktning, bygg ihop igen!
Senast ändrad av upsetter | 30 juni 2009 | 11:42