Gå till innehåll
onsdag 12 mars 2025

pgh73

Medlemmar
  • Innehålls Antal

    521
  • Gick med

  • Besökte senast

Allt postat av pgh73

  1. Klart du ska segla hem den. Vi köpte vår båt uppe i Bohuslän och min första tur med båten var hemseglingen ner till Skåne. Det började i stiltje och fortsatte ute på Kattegatt i 17 m/s. Vilket äventyr, hur kul som helst. Efter det så rök toppackningen och 3 veckors stopp i Halmstad. /Pär
  2. Jag kan tycka att en riktigt bra kylbox är bra. Det gör båtliver klart roligare. Det gör så att man får riktig frukjost och ordentlig lunch/middag. Vi införskaffade en Isotherm med kompressor, kostade en del men gör jobbet väldigt bra. Kyler bra och drar inte übermycket ström. Inför denna säsong sydde jag ett sittbrunnstak, en sådan som fäster över bommen och sen ner till mantåget. Klart bra när det regnar hela dagen. Det gör livet ombord lättare. My 50 cent /Pär
  3. Oj då, trist. Öresund - vilket grund gick du på? Far själv mycket på det havet :-) /Pär
  4. pgh73

    Torka segel?

    Enkel fråga, när man varit ute i regn och kommer in i hamn så är allting vått. Hur torkar ni era segel, gör ni det öht? Eller är ni täta och köper nya när möglet kommer Nu har jag inga jättesegel men just nu hänger en 50 kvm spinnaker och en 23 kvm genua ute i trädgården på tork.Det händer ju ganska ofta att de blir blöta. /Pär
  5. Ett sidospår till ämnet men som ändå är av betydelse. Jag ser det som en självklarhet att segla hem båten själv. Detta blir till en långsegling under en semester. Men hur pass erfaren seglare måste man vara för att ta hem båt från, säg Frankrike eller England? Vi kommer vara 3-4 pers ombord med blandad erfarenhet. ingen med erfarenhet av sådan här långsegling. Kanske man kan göra det lite enklare/säkrare att gå via kanalerna så stor utsträckning som möjligt. Jag började min seglingskarriär för 3 år sedan. Köpte Accenten uppe i Bohuslän och seglade ner den till Skåne utan att ha seglat kölbåt tidigare. Jag har sjövana från flera år med mindre motorbåt, windsurfat i 7-8 år osv. Ja, jag vet, det är upp till mig själv att avgöra detta :-) Ser det hela som ett äventyr som jag inte är rädd för, dock med stor respekt. Det är 3 år till det ev äventyret så jag hinner att lära mig med och förbereda oss. /Pär
  6. Jag kollar på yachtworld.com. Det måste finnas fler saiter. Jag skulle gärna vilja kolla på privatannonser men det verkar svårt att hitta via nätet. I Sverige finns ju alla på blocket. Även om ett köp av privatperson kanske innebär lite mer jobb vid köpet. Tips?
  7. Har själv börjat titta på ny segelbåt men har nu höjt blicken till övriga Europa. Det skiljer mycket i pris samt att det finns andra roliga modeller att intressera sig för. Och ja, skicket ska vara jämförbart. kommer troligtvis köpa båt utomlands. Är inte sugen på att lägga ca 350-380´ på en 32-fptare från tidigt 80-tal.
  8. Suveräna inputtar :-) Läser med glädje. Årsmodellen är inte av största vikt men ser gärna att båten är en 90-talare. Det ska kännas att man köper en ny båt ju (stort steg från min 79:a). Mina nuvarande båtar som jag valt ut är: - Dehler 34 - Elan 33 . Beneteau First 32/35 S5 Gillar den ljusa Dehlern och gillar dessutom Beneteaun med de stora fönsterna. Dessutom verkar de vara goda seglare båda två. Vad säger ni om Dufourbåtarna?
  9. Detta hände mig nästan direkt efter sjösättningen i år. Min tokvarvade inne hamn på vägen ut. Trodde motorn skulle komma flygande nere från båten. Läste på Mg och justerade nivån, efter detta har den gått perfekt. Har inte gjort ngt annat än detta. /Pär
  10. Underbart med forum. Min plan har knappt sjösatts så allt är i vaggan fortfarande :-) Första steget är ju att leta information, inte helt lätt att hitta det om dessa båtar runt 1990. Skam den som ger sig... - Dehler - Elan - X-båtarna (men dessa är nog inte reellt alternativ eg). Under projekttiden ska jag försöka jobba på att få min Accent i så bra skick som möjligt. Den dagen den läggs ut till försäljning så ska den se mer än hyfsat bra ut för att vara en båt av 79 års modell. /Pär
  11. Självklart skall skicket jämföras. Rätta mig om jag har fel men sannolikheten att båten har gått på charter är väl mindre ju mer norrut man letar i Europa. Det är väl främst båtar i medelhavet som går på charter?! Är nog inte intresser av medelhavsbåtar. Även om det hade varit spännande hemsegling där ifrån. Att öht hitta segelbåtar i denna storlek runt 86-91 och med en prislapp på 350-380tusen kr verkar vara omöjligt, eller. /Pär
  12. Ja, klart det blir Accent. If ngt år till. Men vilka båtar finns egentligen i det segmentet? Hanse verkar för dyr. Bavaria vill jag inte ha. Dehler verkar ju bra. En x-99/102 verkar vara för omfattande, Elan vet jag inte ett skit om mer än att den kommer från Ungern eller nått. Samma märke som Stenmark körde skidor på??? Tycker det verkar vara för dyrt att köpa här i Sverige, en 32-fotare från 1980 får man betala ca 350 000 kr. Orimligt mycket. För samma summa kan man få en från ca 1990 i övr Europa. Kostnaden för att ta hem den hamnar på semesterkontot den dagen man köper sas. Hjälp!
  13. pgh73

    Dehler?

    Inför ett båtköp ska man fundera länge och väl. Så det gör jag nu, köpet ligger säkert 5 år in i framtiden. En god seglare runt 32-34 fot. Prisklass max 400´ kr. Är inte alls motsträvig mot att söka båt i norra Europa (Ty-Hol-Belg-Fra). Jag har sökt efter information kring Dehlers båtar som är från tidigt 90-tal men finner inget. Hur var dessa båtar på den tiden? Skall man sätta upp något förhållande mellan komfort vs seglingsegenskaper råder väl 40-60 till seglingens egenskaper. Vi är inte långa i familjen (174 cm max) så den aspekten behöver inte tas hänsyn till. Har kollat på x-99 men det är över vår ambition, en sån båt kräver mycket av allt/alla för att göras rättvis. /Pär
  14. Ett alternativ är att använda rampen mitt inne i Helsingborg. Alltid öppen, perfekt ramp och ganska bra parkeringsmöjligheter. Lite längre från Ven men det tar inte lång tid ändå. /Pär
  15. Kolla in denna http://www.blocket.se/goteborg/Ryds_camping_28376870.htm?ca=23_10&w=3 Ser ut att vara lite fräschare motor.
  16. Hej, tänk bara på att kapell är dyrt. Skulle nog tippa på att ett sådant till Ryds C ligger säkert på runt 10 000 kr eller strax under för ett nytt.
  17. Fick också det meddelandet, slängde det direkt.
  18. Skön rulle. Synd att man inte såg hur fort det gick ;-) Alltid kul med fart, oavsett som det är segelbåt eller motorbåt. Måste vara riktigt gött att dra på när vattnet ligger så stilla. Moby gör riktigt skön musik.
  19. Kom nu och hjälp mig :-) Jag har dåligt med tyg så antingen får jag köra på en strumpa med 22-23 cm diameter eller så får jag skarva så jag kan öka till ca 27 cm. Det är till en 48 kvm spinnaker, inte så stor alltså. Edit: Hittade äntligen en siffra på nätet. En strumpa avsedd för max 10 m spinn-höjd har en diameter på ca 23 cm - GÖTT. Senast ändrad av pgh73 | 30 april 2010 | 15:00
  20. Oj, kul med input - tackar för detta. Trodde i min enfald att det vara bara åka köpa en 23 cm med RG58-kabel och dra upp den i masten :-) Självklart är det bättre att göra det ordentligt från början. Senast ändrad av pgh73 | 30 april 2010 | 08:25
  21. Det lutar åt en sådan här http://www.watski.se/Butiken/Produkt/?EnovaId=12627 Ska bara se hur jag monterar den så att den inte krockar med windexen. nu ska den funka Senast ändrad av pgh73 | 29 april 2010 | 21:45
  22. Skall börja tillverka en spinnaker-strumpa. Det är till en Accent 26. Mått ca 9,92*5,4. Hur stor ska jag göra diametern på strumpan/kragen så at den glider lätt upp o ner. Nån som har en strumpa och vet/kan mäta? Bara så jag har lite riktmärken. /Pär
  23. Spelar det någon roll om man väljer en 23 cm kort eller väljer en 90 cm lång? Skall montera antenn i masten. /Pär
  24. Jag gjorde med dragkedja. Inga större problem. Ta det i rätt ordning. Borde nog funka med kardborre också. Gjorde 13 dynor till min Accent 26, stora som små.
×
×
  • Skapa nytt...