Maximillian

Hejsan Har en spis modell sprit, tydligen standard för Sea Ray (åtminstone årsmodell 1988 som min är). Det gör mig hoppfull om att det finns många Sea Ray ägare som använder sådan spis och vet hur den fungerar. Det finns en manual och t.o.m. instruktioner på spisen, men jag är väl korkad för jag fattar fortfarande inte riktigt hur man gör. Jag har haft gasol i tidigare båtar. Finns två plattor, vardera utrustad med två rattar. En ratt anger CLEAN till CLOSE i varsin ände av skalan, den andra anger OFF till 3 i skalan. Varje platta har också en röd lampa intill sig. Utöver detta finns en pumpliknande historia mellan plattorna, liksom ett hål med skruvkork. Det skulle hjälpa mig om någon gav en konkret, praktisk beskrivning av momenten steg för steg. För att få igång och stänga av spisen, plus alla eventuella DO NOT punkter. En spritspis for Dummies, helt enkelt. Hoppfullt Max

För att kapa threaden med ett närbesläktat ämne - någon som fått stopp i sin vakuum toalett? Typ efter att barn har stoppat toan full med icke-biologiskt-nedbrytbart papper? Någon som har en smidig lösning på problemet, kan man använda vanlig sugkopp? Har noterat i manualen att jag inte får använda några som helst propplösande medel i VacuFlush systemet. Grubblar Max

Hejsan Jag har tidigare kört med bara båtspotkort, kompass och övrig mekanik. Gick utmärkt, men när man marschar i 26-30 knop i okända vatten blir frugan heltidsysselsatt med att ta ut kurser och ange grader (själv hinner jag inte med detta under drift). Numera har jag en Garmin ombord, 178C modellen med fisk TV o.s.v. Avlastar frugan oerhört och nu när jag vant mig (och vrålat färdigt över det FRUKTANSVÄRDA priset) känns det väldigt bekvämt. Använder fortfarande papper för planering och allt, men under drift i hög fart har jag ena ögat på GPS och det känns bra. Vänligast Max