memike

HJÄLP............................................. Mvh Micke

Hej... Ok när jag tar bort växelhuset. Är det oljor och annat där inne som jag måste ersätta sen??? Bifogar en bild. Har tagit bort skyddshöljet på bilden för att kunna markera skruvarna? Måste jag ta bort proppeller och något där inne? Är det möjligt att man kan fått upp gummi bitar ifrån impellern in i motorn? Tacksam för alla svar så jag kan få åka lite båt snart... Mvh Mikael Senast ändrad av memike | 05 juli 2007 | 18:22

Kollade lite på sprängskissen... Är det bara 4skruvar uppe i motorn som håller hela svärdet och drivaxel på plats eller måste man lossa mer saker? Måste man plocka av propeller osv? Mvh Mikael

Hej... Ok, men jag tror ändå något är fel. För ibland tjuter det hela tiden medans jag kör och ibland inte. Och jag körde motorn varm, ca 2-3min tomgång sedan åkte jag en liten sväng utan att vatten strålen kom igång. Om man ska byta impeller så måste man lossa hela svärdet eller? Kollade på sprängskissen. Ser ut att vara en massa skruvar och muttrar för att komma åt den. Har försökt söka och se andra som bytt den själv. verkar som om de bara behövt lossa 4-7 skruvar. Det går ju även en vatten ledning nerifrån och upp. kanske det är den som är täppt.? Mvh Mikael Senast ändrad av memike | 04 juli 2007 | 11:07

Ok. Men vad är summern? Jag tog bort olje tanken och rengjorde den och tömde den gammla oljan och rensade de gammla slangarna och fyllde i ny olja 5Liter. Så det tror jag inte iofs. kan kanske vara täppt i någon kanal längre in på motorn. Ni som kan detta vad kostar det ca att lämmna in få impeller byt en total genomgång av motorn. vet att det kan variera men imellan fingrarna 1000kr - 10 000kr????? Mvh Mikael

Hej... Ny andvändare på denna sida och även nybörjare med båtar, Eller nybörjare är jag väl inte direkt men nybörjare med att skruva båt motor är jag. Äger en Uttern 4501 med en mercury 40Hk 4cyl 1991:års modell. Fixade och donade med den den gångna helgen (byte propeller), och sean åkte jag till sjön för att fiska och njuta av solen. Men något gick lite fel. Hivade i den i vattnet ifrån trailern. Startade igång motorn (gick fint) lät den gå på tomgång för att jag skulle kolla över så att allt va i ordning. Men jag fick ingen vatten stråle ur motorns kylningshål. ? Stängde av motorn och kollade slangen som leder ut vattnet men det va helt ok. Tänkte då att det kanske kommer så jag gasade iväg lite försiktigt och kollade på om något vatten ko men icke. Stängde av motorn igen och rodde tillbaks. Provstartade en sista gång inne vid bryggan då gick den igång och sedan dog motorn. plockade upp båten och åkte hem igen. Då till frågan är det Impellern som måste bytas? Är det ett avancerat ingrepp? Finns det Spränskisser på nätet att få tag i? Jag har meckat en hel del MC motorer så jag är inte ny på den fronten. Men jag skulle villja få tah på en sprängskiss så jag kan börja kolla över motorn. Kan säga det att denna båt har gått otroligt lite sedan jag köpte den för snart 10år sedan (va bara 15år) har max gått 10h MAX så den är kanon fräch förövrigt, har haft inne den på total service för två sommrar sean men har inte kört något efter det. Har en litet problem till, Ett pipande ljud ifrån gasreglaget ljuder när man vrider på tändningen. Är det något överhetnings skydd som låter? det har gjort det fast jag haft vatten stråle innan... Blev visst ett lång första inlägg. Hoppas någon orkar läsa det och kan svar på min frågor. Tacksam för svar Mvh Mikael