Fredrik_lindstrom

Tack så mycket! Ska koppla in och testa. Finns ingen justering på mätaren. //Fredde

Tjenare Bosse. Monterade motorn i helgen och provkörde, Höjjde upp motorn 4cm men den ska upp 8cm till. Tog hem båten till gävle idag så ska vi fixa till aktern i veckan. Blir att bygga ungefär som du hade gjort. Måste komma förbi och kika på båten, såg kanon ut! Ha de bra. //Fredde

Tack för svaren! Hur ställer man in till 12poler? Blir de 12poler om man använder den grå kabeln? Varvräknaren var en tohatsu (osäker stavning). Men då kanske inte den funkar tillsammans med mercuryn? är två kablar från varvräknaren, en svart och en gul. ska ena in i reglaget å den andra till - eller ? på batterit? Har aldrig åkt med varvräknare men har bytt motor nu och de satt en pro-pulse porpp på den. därför lite intresserad över varven.

Läste att de gick att koppla in den på uttaget i framkant på reglaget, stämmer de? Måste man ha nån speciell varvräknare? typ orginal? har en VDO som är från en annan båtmotor.

Vart kopplar jag in varavräknaren på min mercury 70hp -78. Sitter ju tre tändspolar på den, kopplar man in sig på CDI boxen då???? Tacksam för svar.

Har en Ockelbo T14 som de sitter en 50hp kortrigg på nu, men den började knacka i ett lager så jag köpte en Mercury 70hp -78 med långrigg för billig peng. Hur mycke skilljer sig en kort mot en lång? som de ser ut kan de var 10-13cm, stämmer de? Går de att höjja aktern så pass mycke? Såg en bild på ett ställ som flyttade upp motorn, Ungefär som vissa har när de ska sitta inombordare fast dom kör med utombordare, Vad heter ett sånnt? Någon som har höjjt akter på en T14? //Fredde

har en mercury 70hp från början 80tal med runda splines i vevaxeln. Hittade en 65hp som ser lika ut till utseende som inte tänder, Nogon som vet/tror om typ tändspole, cdi box m.m är samma på dessa? tänkte om bara motorvolymen är skillnad...nu brukar de ju inte vara så enkelt men man kanske har \flyt\ för engångsskull:) Tacksam för svar...om de går att svara på. Mvh Fredde