Links

hur är det med Q:et då? Bara rostfritt eller nått speciellt för CDI?

Ni som är fenor på det här kanske kan läsa ut något vettigt av det här: http://www.spark-plugs.co.uk/pages/technical/champjpg.htm På Champions hemsida hittar jag inget stift utan c... Är det så att detta är en vidareutveckling? Vidare så gjorde jag en sökning på champions hemsida och fick detta som svar : http://www.championsparkplugs.com/results_appOther.asp?otherMotiveID=12551&mfid=2 Vad jag förstår av första länken med så har Q inte med att stiftet är rostfritt att göra.

Hmm. I inlägget ovan står det L77JC4. På sidan med sprängskisser finns bara L77J4. Företaget som säljer hittar inga L77J4 men dom hittar L77JC4. Har dom skrivit fel på sidan med sprängsskisser eller är det olika tändstift?

Eftersom många köper begagnade båtar så borde det finnas gott om ägare som inte har manualer till sina motorer. Jag gissar att många av dessa även är gröna på området. Så vad sägs om att sammanställa en liten lista/guide över vad för löpande underhåll man bör göra på sin motor?

Fy fan va ni är bra!

Har ingen manual till den... Men jag hade gärna skaffat en om jag hittat lämpligt ställe som säljer till vettigt pris. Det är en Johson 50hp från 82...

Skulle starta motorn igår och det gick sådär lagom bra. Plockade ut tändstiften för att kolla på dom och dom såg inte så roliga ut. så därför tänkte jag byta ut dom. Dom var av en typ jag aldrig sett förut. Istället för som på vanliga med (sett från sidan) en båge ut til mitten med en pinne under så hade dom istället (sett ovanifrån) en ring runt och en pinne i mitten. NKG BUWH-2 står det på dom. Kollade på seasea.se och hittade motsvarande tändstift. Fast på bilden är den en låda som har en bild på ett tyändstift av båg-modellen. Antagligen är det bara en standardbild. Men skulle det gå att montera båda sorterna av tändstift?

Kollade lampan och den var snarlik men inte likadan...

Det där ser ut som en likadan lampa som sitter i min Jofa winth som jag skall hämta på fredag. jag har tänk at byta ut den så är det en likadan så skriver jag en rad här...

Tack för alla svar. Detta måste vara ett av dom snabbaste forumen på nätet...

Men skrovet tål punkbelastningen?

Och frågan om man kan klättra runt i båten när den ligger på trailern? Hade tänk spendera lördagförmiddagen med att rengöra och då ligegr den fortfarande på trailern...

Men som jag har förstått det då så skall tyngden ligga på kölen och inte på sidohjulen?

Hmm.. svårt att förklara det här... Om jag minns rätt så ser trailern ut nästan som på bilden här...

Nä... det är fyra stycken sådana par med hjul. Alla fyra på egna stolpar upp från trailern...

Tack för det uttömmande svaret. Trailern jag skall dra på är en hyrtrailer. Så jag misstänker att det kan bli en del justerade... Trailerna har dubbla stödhjul bak. Dvs fyra stycken. Kan bli lite mack känns det som...

Många bud... Men klart är alltså att köra med motorn på är att föredra då. Är det okej att klättra runt ibåten när den står på trailern? Det blir ju en del punktbelastning...

Köra med motorn nedfäld alltså. Borde det inte vara bättre att ha den uppfälld så yungden blir mer rakt uppifrån? Eller är det så att fästena har bättre brottstyrka när motorn bryts bakåt och det är därför man skall ha den nere? En fråga till. Hur bör man spänna fast den på trailern? Vad jag har sett så brukar man bara köra med en spännrem över aktern och sedan wiren i fören. Räcker det? Ev har inte båten någon ögla i fronten. Hur gör jag då? Spänna över fören gör ju inte att båten sitter fast så den inte rullar bak.

Skall på fredag hämta min nyinköpta båt. en Jofa winth 485 med en 50 hk johnson. Frågan är om man kan köra båten med motor monterad på trailer. Sträckan är ca 13 mil med hyffsat bra väg (alternativt motorväg). Tål akterspegeln det? Senast ändrad av Links | 04 juli 2007 | 07:51

Hålle rpå att kolla på att köra en båt jofa winth 485 ht. Är det någon som har tipps på vad man skall kolla efter och kontrolelra på den innaman köper? Några generella saker kanske? Är båt-jofa samma företag som svenska hockey-jofa?

Jag är på gång att köra en silver viking 14 (eller ev så är det en 15) sport. Till den medföljer en Tohatsu 25 hp motor. Mina funderingar är nu vad som går att koppla in i motorn. Bilden nedan är från försäljaren. Som tyvärr glömde svara på frågan när jag ställde den i ett mail innan. För att jag skall få någon fprm av god sömn i natt hoppas jag någon här kan komma med ett bra svar. Vad det ser ut som så är det bara en wire som är kopplad till motorn. Skall man tolka det som att det inte går att backa och lägga motorn i frläge? Elelr sköts det helt enkelt med en wire på denna motorn? Alternativt han har bara inte koplat in den andra wiren? Styrningen misstänker jag är inkopplad. Lite svårt att se på bilden. Är rätt säker på att han sa att det går på telefon.