Links

Skall byta olja i min motor. En johnson 50hp från 82. Hur mycket olja behöver jag köpa?

Om jag tolkar dig rätt minbuss så menar du nått i stil med bilden till höger. Vad som känns problemetiskt med det alternativet är områdena som är markerade med pilar. I hörnet finns det i princip inget att fästa mot och utmed kanten är det som mest kanske 3 cm... Kommer hålfastheten verkligen bli ordentlig med 5-7 cm yta? Och precis som du skrev... jag kör med epoxy.

Sett underifrån

Sett från ovan

Skall jag nöjja mig med att lägga såhär? Det blir ju mindre häftande yta nertill då? Senast ändrad av Links | 12 juni 2010 | 18:22

Här är en ide. Enl regeln slipa ner 12x laminatets tjocklek kommer jag att behöva vika väven över in i motorbrunnen och under båten. Skall jag gå på och göra det i en bit liknande denna?

Då var det dags att lägga glasfiber på min akterspegel efter bytet av plywoodskiva. Frågan är dock hur jag skall lägga väven. Det är epotex 850g multiaxiala väv så riktningen på den skall tydligen inte spela någon roll... Aktespegeln ser ut som den bifogade bilden. Nedan kommer mina funderingar. Har du bra förslag så ta gärna bilden och rita på den så blir et tydligare.

vill minnas att hemsidan hade färgglada knappar till vänster... Problemet med vanliga listfendrar att sätta på bommarna är att dom inte fungerar på runda bommar...

Hittade för ett tag sedan ett fäste för att montera vanliga fendrar på en y-bom. Färstet var som en kläma runt bommen och sedan en pinne ut som man fäste fendern på. man behöver alltså två fästen per fender. Jag hade nu tänkt skaffa ett gäng sådana men hittar inte hemsidan. Någon som känner igen fästet och vet var det finns?

5-24 timmar... https://secure.international-coatings.com/pds/yacht/SW_ISO_M_5000013.htm

För international gelshield 200 har du mellan 24 och 4 timmar på dig beroende på vad du målar på och vad för temperatur det är. Läs på ordentligt innan du börjar annars kommer du ångra dig ordentligt. Misstänker att det inte bara är international som har gott om information på sin hemsida...

huruvida högtalarna tål vatten eller ej har inte med saken att göra. Vilket träslag är lämpligt/olämpligt att plasta in?

Hade tänkt plasta in en träregel i en av båtens bänkar för att kunna fästa en skiva med högtalare. Vad för träslag bör jag välja?

Det som hamnen.se gjort är en ren integrering mot tradera. Samma objekt finns även där. Tar man en titt så ser man att det är den enda båten som finns bland deras auktionsobjekt och dom har tidigare aldrig sällt något så jag kan tänka mig att detta är en enstaka auktion med båt.

Beror på hur länge du har väntat (har epoxin härdat för mycket kan du få problem med vidhäftningen) och vilken bottenfärg du tänkt använda. Jag har målat min botten med internationals gelshiels 200 och väntade flera veckor med att måla på bottenfärgen (international cruiser) och det har resulterat i att färgen flagnat.

När du rollar på färgen (vilket görs med mohairrulle eller skumgummirulle, jag föredrar skum) så blir färgen knottrig. Med hjälp av penseln stryker du sedan ut färgen. http://www.yachtpaint.com/sweden/product_guide/finishes_undercoats/perfection.asp Kolla i rutan instruction video kan du se hele förloppet. Förslår även att du kolla i metodboken på samma sida.

Målade om min båt förra våren och det är rätt mycket mer jobb är att bara rolla på om man vill ha ett trevligt resultat. 1. Montera bort allt på båten 2. Slipa 3. Spackla 4. slipa 5. Tillbaka till 3 om det inte ser ok ut. 6. Grundmåla två lager. Rollning och slätstrykning med pensel (kräver nästan två personer) 7. Slipa 8. Måla med lackfärgen 2 lager. Rollning och slätstrykning med pensel(kräver nästan två personer) 9. Skruva tillbaka allt. Räkna med att behöva köpa lite saker du inte tänkt på ex: Gasmask, 2-3 rollrar per färglager, klibbduk 2-3 per lager, en satans massa sandpapper, dyra penslar för slätstrykning mm. Till min 5 meter HT gick det två burkar färg till varje lager. Prövade biltemas färg på min motor och det blev skit. Apelsinskalsstruktur över alltihopa trots slästrykning med pensel. Men! Det är ett jäkligt kul projekt om man har tiden. För mig tog det 3-4 månader med arbete i princip varje kväll. Men då hade jag en del ställen (halkytor) som var jobbiga att slipa och gammal flagnad färg som skulle bort. Att jag bommade maximala övermålningtiden två gånger och fick mattslipa gjorde inte daken bättre heller. Passade på att lägga 5 lager gelshield 200 på botten med.

Har prövat interstrip på gammal bottenfärg. Funkade inget vidare.

Var hittar men en genomföring för motorbrunnen? Dvs. från motorbrunnen ut genom akterspegeln. Så det inte blir vatten stående. Någon föregående ägare har varit smart och monterat en tvådelad historia med tre tuber silicon. Tror ni det blev tätt i vattenfritt i akterspegeln. Så det jag är på jakt efter är nått som man kan sättat dit som tätar bra. Gärna rostfritt som är snyggt på både in och utsidan. Hittar inget lämpligt varken hos hjertmans eller byggplast&båtprylar.

Senast ändrad av Links | 27 maj 2008 | 23:40

Aha! jag har bara sät färdiga påsar. Får väll höra mig för här i stan.

Skall sätta igen några hål i däcket och tänkte armera med hackad glasfiber. Men jag har inte lust att gå och köpa en stor förpackning när jag bara behöver kanske 2 dm2. Är det möjligtvis någon som kan tänka sig att donera och skicka i ett brev?

Karvade och bände lite med en skruvmejsel i hålet där genomföringen suttit innan (troligtvis där de mesta av vattnet tagit sig in). Trät var fuktigt och mörkt. Men jag upplever inte det som ruttet. Fortfarande hela träfiber. Skall pröva att dra ihop den med bultarna och se vad som händer. Senast ändrad av Links | 02 april 2008 | 08:31

Vad säger ni om ovan nämnda lösning? Reparationen skulle i sådana fall kunna förläggas till i vinter (2008-2009)

Det var min första tanke med... Att sätta en större plywoodskiva och en rostfri plåt på den.