velum_navia

Ok, då vet jag att ölen är svala till lunch dagen efter

Tackar för dina erfarenheter och tips!

S340, du har ett PM

Tack för era svar. Havkat, okej hur håller boxen i kyla om man stänger av den under natten? Håller på att kolla på en solcell till båten, dock så skall den få plats på ruffluckan, så den blir inte så stor. Makey och jussi79. Jo det vet jag oxå, klart att man måste ladda batterierna. Men jag har segelbåt med ett förbrukningsbatterie och ett startbatteri där båda laddas från motorn. Kan kör inte motorn allt för mycket om man inte måste. Mackey, vet du var då hittade testerna?

Skall köpa en kylbox till båten och var på SeaSea och tittade på två olika märken. Det ena var SW Exergon och det andra är WAECO. Har ett kylfack i båten där man kan lägga i is som har möjlighet att smältvatten kan rinna ut. Men tänkte använda det som stuvfack i stället... Det dilemmat vi står för är delvis priset och sen strömförbrukningen mm En 31 liters WAECO kostar 4495 kr och har en Snittförbrukning c.a. 0,6/Ah/h. Dock verkar den vara lite plastig och det fanns ingen 220 V kabel som man kan ev starta upp den hemma innan man tar ner den till båten och pluggar in den. Dels var den lite dumt planerad i stuvutrymmet och verkade vara knappt märkbart större stuvutrymme än SW Exergon 25 liter. Fördelen var att den drar mindre och var något smidigare än SW Exergon. SW Exergon 25 liter kostar 2995 kr och har en Strömförbrukning: 0,7-1,5 Ah/h(12V). Den har ett aluminiumskal och var rubust men väger mer än WAECO. Den var mer 4-kantig i stuvytrymmet och verkade vara mer rymmlig och bättre planerad på insidan och hade två bra bärhandtag samt hade möjlighet att koppla in den i ett 220V uttag, vilket jag ser som en fördel. Men dock så är jag bekymmrad över strömförbrukningen. Vi vill inte att den skall suga ur förbrukningsbatteriet i båten så man måste ladda det varje dag. Vad har ni för erfarenheter om dom här två modellerna?

Ingen vår i sikte i Gbg. Isen ligger kvar i hamnen och kylan vill inte släppa. Får hoppas att det blir en kanonsommar med många varma sommarkvällar

Har tidigare ägt en Maxi 77 och seglat Albin 78 vid flertal tillfällen. Och för min egen del så tycker jag att Maxin är en bättre seglare.

Tack excel319 Valet stod mellan en Maxi 77 och Albin 78. Skillnaden är att Albin är rymmligare på något sätt, men seglar något sämre och har mindre stuvutrymmen. Men jag är nöjd med båten. Speceillt när man får överta en båt som är väl omhändertagen av dom två förra ägarna. Jo jag har spanat in Albinklubben Tack för tipset!

Jo det är ju han som har skrivit MD5 for Dummis

Tack robert99 och KillerBoo! Kan jag få ha er i fickan när jag skall greja med motorn. Skulle vara bra att plocka fram er när jag inte kan lösa problemet *S* robert99: Hade tänkt mig göra detta... KillerBoo: Jupp, jag vet och väljer alt 1. Hittade en jäkligt bra manual på nätet, MB5 for Dummis. Förra båtägaren sa att den manualen var lag! Så jag kommer nog ha användning för den *S* Men stötte på ett problem i dag. Skulle öppna tanklocket för att ta ett prov på diseln. Men fick det gick inte att skruva åt något håll, tips? ( det är en Albin78)

Nä sant, har med funderat lite på detta. Tänkte kolla det i dag med en genomskinlig slang som jag för ner i tanken.

Tack robert99 för dina synpunkter och råd!

Niktro, det där får du allt utveckla. Motorn har stått i lite drygt 1 år

Hade en Volvo Penta utombordare med igensatt kanaler. Jag tog en gasvajer och en borrmaskin och körde den igenom kanalerna, det funkade utmärkt. Men det beror på hur bra/dåliga din kanaler är. Lycka till

Tack för dina spontana tankar Får kolla glykolblandningen så den inte är rostbrun... Impellern hade jag redan tänkt att byta ut. Olja i drevet, ok kollar detta... Samt byte av motorolja, fast det verkar vara söligt. men det är lika bra att få det gjort å byta ut filter. MD5 har förfilter och finfilter. Men Grotamar har jag aldrig hört talas om, var hittar man detta? Hmm hade tänkt att slippa lufta, verkar vara en jobbig prosess. Men det är nog nödvändigt när man tänker efter. Slangar mm här helt nya så dom är jag inte oroande för. Har som sport att segla ut från bryggan, så motorns skall bara startas och gå riktigt varm första gången, så jag vet att den funkar.

Behöver lite kloka råd från er som har kunnskap om MD5A. Har just köpt en segelbåt med en MD5A med 110S drev i samt Tvåbladig foldingpropeller mässing, det är min första innombordsmotor och min kunskap är begränsad. Båten/motorn har inte varit sjön sen hösten 2011 men har blivit vinterkonserverade 2011 och 2012, samt att båten var rustad för sjösättning 2011 men det blev aldrig av av förra ägaren. Både motor och båt är väl omhändertagen av förra ägaren. Så mina funderingar kring vad behöver göra med motorn innan vi sjösätter båten. Impellern blev bytt 2011, byte av olja samt i växelhus är gjorda våren 2011. Motorn är sötvattensskyld med Martec - sötvattenkylning nytt sen 2009. Mina första tankar är att kolla på följande saker: Hur ser impellern ut, Undersöka/byta filter i vattenavskiljaren till bränslet. Undersöka/byta olja i motor samt växelhus/drev. Byta ut glykolblandningen i sötvattenskylningen. Ta bort foldingpropellern och rengöra samt fetta in. Vad mer bör jag tänka på?

Min båt är till salu Ta dig en titt. En perfekt nybörjarbåt

Du kommer att få många förslag och även från mig. Här har du en båt som är lättseglad även om man är ensam. Gick själv å tänkte som du gjorde och valde en Triss Magnum till slut. Ta en titt på blocket så hittar du några till salu. Lycka till

Bistar tider sa du Orven... Jag vet en GUBBE som GLÖMDE av att han hade gömt en flaska Whiskey i sitt garage Undra vem denna gubbe kan vara Orven *S*

Vill bara varna för bottenfärgen på Biltema TOTALT värdelös. Botten såg ut som jag hade klistrat på en kinamatta på botten. Köper numera RIKTIG bottenfärg. Målade botten våren 07 och båten ligger fortfarande i. Tog upp den för en kort inspektion för ett kort tag sen. Inte en tillstymmelse till något under vattenlinjen *L*

Fan Luffaren, du är ju en guldgruva. Kan man få hångla lite med dig efter en 10-15 öl ;-) Nä skämt å sido, tack för dina förslag. Snart får jag skaffa mig en större båt om jag skall köpa alla böcker inför seglingen 2008

Tack för förslagen gubbar Får kolla runt lite, men alltid roligt om man får lite ideer

Tack! Oj dom där var riktigt snygga. Jag har själv bara ett vanligt kraftigare plexi på en aluminumram, funkar utmärkt. Synd bara att man bli väckt av solen när den tittar in på morgonen... Om man nu skulle glömma sätta i dom vanliga luckorna *S* Men det är det värt!

*suck* Va ni tjötar gubbar! En del av er har ingen aning vad ni snackar om men ändå en åsikt Har själv plexiglas till min sittbrunnslucka. Den förra ägaren gjorde ett par extra för 10 årsen. Det är några smårepor på glasen det är allt. Det är klart trevligare om man vill ha lite mer ljus i båten, tycker det är kanon! Det är bara att ta mått eller dina gamla luckor till en glasmästare, dom har oftas även lite kraftigare plexiglas, så fixar dom det för dig

Startade denna tråd på långfärdsSnack... Men det var dålig respons, se om det funkar bättre här? Hej på er Ska köpa lite nya böcker till skeppsbibloteket inför sommaren. Sommaren på västkusten 07 regnade bort och varför inte då ha en bra bok att läsa OM det nu skulle regna denna sommaren med. Är det någon som har en bra ide eller läst en bra bok om tex långfärdsegling som man kan inhandla? Ps, sjösatte båten i helgen *L* Senast ändrad av velum_navia | 21 februari 2008 | 23:14