Micka

Tycker också att det ser ut som en öppen båt som gördet självats till nåt mellan kabinbåt och ruffadsnipa.

Bästa är och köra långrevet till återviningsstatioenne och köpa sig ett trevligt spö och rulle och sedn njuta av fisket =)

Gamla bromsskivor till bilar funkar fint som vikter, det siter redan fina hål i dom för karbinhakar coh ligger bra på botten

Skjuter lite från höften men kan tändningen ha ändrat sig , för om tändpunkten ligger fel går motron riktig dåligt , vet ine hur tänd fördelninge är/fungerar på din motor. Om du nu frå fram nog med bränsle för det kan även var kans med förgasaren. Senast ändrad av Micka | 28 juni 2008 | 23:17

Om dom på Blocket inte heller vet vad det är för båt, utan bara gissat ???

Hej Vore jag som du skulle jag byta hela ledningen anslutningar , för min erfrenhet från jobbet är att skarvade ledningar ställer alltid till nya bekymmer . Harman spänings fall någonstan i ett sytem kollar jag alltid först alla skarvar för de har en tendens att oxidera, kan förebyggas med kopparfett. Skulle du behäva göra en skarvning har 3M har en fettfyld skarvhylsa i sitt sortiment som kläms fast som funkar bra i utsattalägen. Tele gubbarna använder den när de repar kopparledningar i telenätet.

Kul båt fattar att du vill behålla den i orgian skick =) Föresten var hottarman sådanna båtar?? Skulle kunna tänka mig ha en sådan själv.

Grattis till båten blir väldigt avis när jag lser om den. Fick tipset att ha blöta trasmattor liggandes på durken i träbåten så att den inte torkar ut och spricker under vintern och även på sommaren om man landförvararden. Lycka till med båten som tidigare nämta är träbåtsakuten en riktigt bra sida för träbåtsägare.

Självklart man skriver på för den goda sakens skull, Skönt att skogsbruket inte får skötsa som yrkesfisket , vi skulle inte ha en pinne kvar i hela landet.

Nå hur gick det med oaljandet?? Blev det bra??

Hade också bekymmer med lufr bublor vid lackning , men fick tipset om att inte ruska burken och att använda en svamp vips och inga bublor.

Tack för svaret agusti börjar i morgon o jag har inte ens fåt på gelcoaten än... Men man rår inte på vädrets makter ... Tja båten är ju i vart fal klar till nästa sommar =) Senast ändrad av Micka | 31 juli 2007 | 22:38

OK jag är inte kemist och gör inte anspråk på att vara det heller men sakan är den att kärt barn har många namn. Son tiidgare på tråden något som alla känner till C-vitamin som i andra samman hang kallas för askorbinsyra, det är kemist set samma sak om det sen är ut vunnet ur citroner eller framställt på kemisk väg. Det som i gentligen i oxalsyre sammanhanget är intressengt är % halten precis som när de skakiga frabröderna står o ricker i systembolgets dörr på morgon kvisten =). Som jag i mitt tidigre inlägg hävdade så är oxalsyran den samma i rababer krämen som den i vattenlinje blekningsprodukterna , men för delen med rabarberkräm är att dem är billig och lätt och framställa själv. Beroende på mängden stärkelse (potatismjöl/maisena) du tilför krämen som då analogt avgör kosistensen. Lite nyfiken på vad lite såpa eller diskmedel skulle göra för rabarberkrämen, då det tidigare i tråden tipsades om att blanda diskmedel i preparatet. Jag själv kommer att använda rabere kräm när min båt behöver en tvätt under vattenlinjen , har den inte färdig lackad än. Detta för att vi har ett bra bestånd av rabarber på tomten och för att det är kul och använda natrurens egna produkter. Sen kan jag föreställa mig att det inte är så kul och stå och sprut aoxalsyra när man inte är 100% på var den hamnar beroende på hur vinder råkar blåsa.

Hade likanade bekymmer med min 240 (B19K) bytte condensator startade mycket bätre efter det, kolla kalsikerna brytare fördelar lock. Har hört om bekymmer med att det bildas en gasspärr i förgasaren när den blir varm men vet inte hur hed avhälps de fins en hemsida med volvo mek tips farsans eller liknande heter den. För visso är de bilmekare men skilnaden är inte så stor.

Om jollen planr med 4 taktaren vågar jag inte spekulera i men 4taktaren drar mindre bensin pågrund av att 25% av bränslet inte följer med kylvatnet ut. 4 taktarna brukar vara mer tystgående. Så för miljöns och hörseln hade jag tagit 4 taktaren. Är själv i begrepp o skaffa en större motor, har då bara kikat på 4 taktare.