SnipaRico

Jo presseningsställningen har aldrig varit det som oroat mig. Nu har jag i alla fall hittat en kille som skal svetsa ihop bockar av tyresötypen så det verkar som om allt har löst sig. Det blir kanske en begagnad vagn nästa säsong när det inte är så bråttom. Tack allihop som har brytt er och försökt hjälpa mig - communities är superbra! MVH Senast ändrad av SnipaRico | 25 september 2007 | 23:19

Jösses vad dyrt alla färdiga lösningar blir!!! Jag har förstått att många bygger sina egna lösningar, är det ngn som skulle vara intresserad av att, mot en skälig och hederlig ersättning, hjälpa mig bygga stöttor och presenningsstälning??? MVH

Ja en båtupptagningsvagn känns som ett vettigt alternativ, de jag har sett verkar dock inte funka med en så hög köl som Sagan har. Stötorna når helt enkelt inte upp?!? Om någon känner till vad det är för vagn på länken som Bo skickade två meddelande upp så vore jag tacksam (jag får inte ngt svar hos annonsören) och om ngn har en sådan eller annan fungerande vagn att sälja så är jag helt klart spekulant!!! MVH

Tack för tipset Bo, men när jag tittar på Tyresöbockarna som du länkade till så verkar tvärslån hamna där kölen på min båt är, dvs tvärslån är i vägen. Likadant är det med bilderna på Bålstasläpet, deras stöttor (om de ens har ngra) kommer inte att nå upp till skrovet och därmed inte stabilisera båten i sidled. Bålstasläpet verkar helt enkelt vara byggt för flatskrovade båtar?!? Jösses vad dyrt det där presenningssystemet var, det blir nog till att köpa lite reglar och bygga själv!!! Är det ngn snipaägare el annan kölbåtsägare som har ngra idéer?

Jag skulle behöva konsultera forumets samlade erfarenhet nu när vinterförvaringen närmar sig med stormsteg. Frågan är helt enkelt hur en förstabåtsägare skall lösa denna fråga. Skall man skaffa bockar eller är vagn att föredra. När jag hyrde vagn för att köra ned båten (som förresten är en snipa - Saga 20) från Sundsvall så hade jag problem med att vagnens stöttor var alldeles för korta. Finns det vagnar med ställbara el förlängningsbara stöttor??? Eller är bockar att föredra, var köper man sådana och till vilket pris? Hur hanterar man presenningsfrågan, finns det ngn konstruktion för att hålla uppe presenningen (som jag redan har)? I så fall kostnad? Eller slöjdar man en sådan själv och i så fall hur? Jag är tacksam för all hjälp och tips från er med kunskap och erfarenhet!!! MVH Senast ändrad av SnipaRico | 23 september 2007 | 12:29

Jag har inte fått riktigt grepp om elsystemet i min båt ännu, har bara haft den en vecka. Jag planerar dra om all ström och komplettera med ett eller två förbrukningsbatterier. Som det nu är har jag bara ett batteri och jag vet inte riktigt hur bra vare sig det eller laddningen är. Det känns som att din set-up, i alla fall i nuläget, är lite för strömslukande för min lilla båt. Hur mycket drar den uppsättningen som du har? Hur stor är din batteribank och hur mycket ström ger din generator? Jag tror som sagt att det för närvarande får bli en handhållen, men säkert kompletterar jag nästa säsong med en PC. Jag har tom en gammal bärbar som skärmen inte funkar på, jag tänkte att man kunde skaffa en separat tuch-display på 7-8 till den. Finns det kanske t.o.m ruggade industriskärmar som är tänkta för lite besvärligare (läs: fuktiga) miljöer? Jag gillar Navionics kartor. Om jag väljer en handhållen som nyttjar de kartorna kan jag då även använda dem i PCn? Jag antar att jag i PCn behöver ngt ytterligare program som Tiki el liknande?

Jag måste hålla med föregående talare och säga att din instrumentering såg rätt maffigt ut... Jag går själv i lite GPS-köpartankar och jag har brutit ned det i tre alternativ som jag just nu går och fnular på och researchar, nämligen: 1. Handhållen smidigt att ta med och använda i bilen och på hojen etc - sämre överblick 2. Fast Plotter bättre överblick - jiddrigare att ta med sig, inget annat användningsområde, dyrare om man skall ha en som är så stor att det blir väsentligt bättre 3. PC med skärm ännu bättre överblick, fullständiga mediamöjligheter vid regningt väder etc - drar mkt batteri (?), strulig att ta med sig Ja det finns säkert ännu fler pros & cons för respektive uppsättning?!?Man får nog fundera igenom det hela ganska noggrant. Just nu lutar det nog åt handhållet. Man slås dock av hur tillverkarna segmenterat marknaden genom att hålla tillbaks de handhållna. Det vore ju ingen match att göra en riktigt riktigt bra handhållen med features som skulle slå ut de fast monterade; bättre upplösning än 160 x 240 som många har, möjlighet att koppla in en större skärm (utan PC), touch display, mindre och smidigare är bl a sådant som står på önskelistan. Några av dessa features finns på vissa men inte alla. Tänk om Apple gjorde en GPS i samma stil som deras nya telefon iPhone, då tror jag att jag skulle få allt vad jag önskar plus lite till... Lasse, kör du någon form av specialbyggd bare bones PC, vattentät? Överlag vore det kul att se bilder på allas cock-pits, inte bara för gps-frågan utan instrumentering i övrigt etc. Jag har väl lite småplaner på att se över allt detta på min helt nyinköpta Saga 20 och då är det ju alltid kul med inspiration. Hmm...får kanske starta en egen tråd för det så småningom.

Absolut, jag kommer säkert att skriva om den och även rådfråga den sammlade erfarenheten här på forumet om/när jag blir osäker på ett eller annat. /SR

Ja men om du har 29 cylindrar så kan jag förstå att det blir en slant, det är ju bara styvt 250 spänn per cylinder. I mitt fall handlar det om tändningslås, 1 el 2 klassade hänglås och kanske 5 el 6 skåpslås. Då borde det väl inte gå på lika mycket!?! Hur gör du förresten när du säljer båten, blir det till att byta 20 cylindrar i hus och sommarstuga då?

Hej Jimmy, jag är lite osäker på vad du menar med glödning. Jag har följande lägen; allt av, ström på i båten, tändning. Det känns ju som tre lägen och så skulle man väl vilja ha det. Ät Kaba lika svindyra somm ASSA?

7,5 lök!!! Varför så himmla dyrt??? Nejdu, då tar jag nog omaket med att ha flera nycklar. Jag skall väl kolla lite till innan jag ger upp.

Jag undrar om det är någon som vet om det går att få tag i, och i så fall var, ngn form av nyckelsystem för båtar. Jag vill gärna ha samma nyckel till tändning, lås till stuvluckor, hänglås till kajkättingen, etc etc. Grymt skönt att bara ha en nyckel ( nyckeln till båtklubben, jag tror det blir svårt att få dem att räta in sig i ledet...;o) Tacksam för uppslag, ideer och råd! /R

Det blev en Saga 20 som skötts med mycket kärlek och, som det verkar, stor sakkunskap av en äldre norrlänning. Jag hämtade den nyligen i Sundsvall (vilket var ett äventyr i sig själv). Tack för benäget bistånd! Senast ändrad av SnipaRico | 10 juli 2007 | 12:03 Senast ändrad av SnipaRico | 10 juli 2007 | 12:03

Jag är i båtköpartagen och jag letar främst efter Saga 20 så det är oftast fråga om Albin 21-motorer. Nu är jag emellertid inte särskilt mekaniskt bevandrad och jag undrar därför vad jag bör tänka på. Vilka symtom skall jag vara uppmärksam på, hur vet jag om motorn är dålig? Omvänt hur vet jag (med någorlunda säkerhet) om motorn är frisk? MVH Fredrik Senast ändrad av SnipaRico | 17 juni 2007 | 10:42